Arama Sonuçları

şuan piyasada nerdeyse 10 farklı kalitede zincir var. işini hakkıyla yapan kaliteli ve orjianlden daha tork dyanımı yuksek zincir takılırsa tekara revizyonluk bir durum olmaz. ama üzerindeki kopan zincirin aynısını veya muadili takılırsa eninde sonunda kopacaktır

cvt lerde dynodan reel veri almak cok zor evet hissiyatı değiiyor bende arkadaımın aracında deneyimleme sansına ulastım ama asla bi ktuner veya hondatanın verdiği gucu vermiyor. o yuzden pek parasının urunu değil demek istedim.

dışarıda ugrasmayın arada bi fark cıkmıyo işçilikte verin servise değişimini yapsınlar

lpg de yakıst işi gostergedeki degerde yanıltır sizi. genel olarak bakım subap ayarı bogaz kelebegi temizliği ve duzgun bir ayarla fazla yokusunn olmadıgı absurt trafikte yoksa sehir içi 100km de 10 lt lpg normaldir. diğer extralarda bunun 12 lere cıkmasıda normaldir zaten havalarda sogudu...

teyp üzerinden ayarlarını bi kontrol edin wall kapanmıs olabilir

kemer tokalarına wd40 sıkmayı deneyin içindeki sensorlerde oksitlenme varsa ondan da yapıyor

racechip biraz arabayı kandırma üzerine kurulu bir sistem vaad ettiğini pek veremiyor. ve pekde ucuz değil. onun alternatifi olarak bilinen firmalarda yazılım veya ktuner veya hondata gibi ürünler ile aracınızı limitlere tasımak cok daha kolay ve zevkli

hocam bende izmirdeyim. isterseniz yazın bana özelden birkaç ustamız var yonlendireyim fiyat alın ama 20 cok ciddi bir rakam. o kadar tutacak olması biraz abes geldi. hatta istersen parça için yonlendirme yaparım istediğin ustada değişimde yapabilirsin. ne şekilde sana ucuz olacaksa o şekilde...

lpg li civiclerde genelde lpgden kaynaklı bu arıza yanabviliyor bunu duzeltmek için düzgün bir lpg ciye gidip iyi bir ayar yaptırırsanız bi dha yanmaz. abi bunlarda kronik zaten yanar diyen lpg ciye de bi dha gitmeyin 10 yıl lpg li civic kullandım ayar duzgunse asla arıza yakmaz 2. olarak suan...

muadil yaglar ile ilgili cokca alın ya sorun olmaz lafını çevrenizdeki ustalardan veya kullanıcılardan duyabilirsiniz. size diyeceğim tek şey herşeyi yan sanayi muadil alın ama sanzuman yagını orjinal hcf2 kodlu hondanın kendi yagını kullanın. patır kutur zincir kıran fc5 ler var suan maliyeti...

çok büyük sabır sergiliyor arkadaslar :) ondan kaynaklı.

gayet normal değerler hocam. arkadasların attıgı degerleri ben 2 senedir hiç gormedim mesela. bu tamamen kullanım tarzıyla alakalı ben oyle sabit gazla 80-100 imkanı yok sürermem :D yakıt gostergesine bile bakmıyorum ben aracımda stage 2 var suanda yakıtını duşünürsem arabadan sogurum hasdahjs

arkadan motoru sokebilirsin. biraz zor cıkıyor ama dışarda durumuna bakmak daha koolay olur. fc5 olsaydı elimde vardı motor yardımcı olurdum

mkenaik olarak sizi üzmez zaten honda o yuzden yıllarca sorunsuz kullanırsınız

gnelde alırken satma kolaylıgını dusunmek adına. dream ve manuel olması baya dezavantaj olur. en azından otomatik bulmaya calısın derim

normalde tamir yapan yerler var illa cıkar. ama bulamazsanız ve değişim isterseniz kaskodan orjinal değişim işinizi gorur

o süre sizde dolmaz emin olun :)

evet ayarlı olanların birçogu titreme yapıyor. o yuzden aynı firmanın aç/kapa modeli var onu öneririm https://www.n11.com/urun/honda-civic-fc5-fk7-fk8-amerikan-park-sinyal-modulu-led-uyumlu-7918532?magaza=cartuningparts

genelde cam filmi sök tak yapıldıgında kıırıyorlar kanalları. ama emin olmak için önce sigorta sonra cama gelen hat kontrol edilmeli bunlar saglamsa cam ustundeki tellerde kopuk vardır

koltuugn sökülüp altındaki ısıtıcının kontrol edilmesi lazım muhtemele gelen kablolarda kırık vardır