Arama Sonuçları

Ben yükledim. Aranızda kullanan var mı? Trafikte "Mobil Kaza Tutanağı" Dönemi Başladı!http://www.sbm.org.tr/tr/Haberler/Sayfalar/Mobil-Kaza-Tutanagi.aspx Mobil Kaza Tutanağı Birçok Avantaja Sahip Kağıt, Kalem Arama Dönemine Son! Mobil uygulamayı kullanan sürücülerin artık araçlarında...

Madem bana atıfla bir cevap verilmiş, boşa çıkarmamam lazım :) Bu tip ünitelerin doğrudan çıkışını alarak temiz ses beklememek lazımmış. Ben de o boğuk ve dataysız sesten şikayetçi olmuştum. Kimi arkadaşlar sadece çıkışa bağlı Honda hoparlörleri değiştirmişler ve tatmin olmuşlardı. Ben biraz...

Özellikle koymuşlar bence. Uzun hüzme, önde giden aracın olduğu yerde maskeleniyor. Aracın hareketine ve konumuna göre maske yer ve boyut değiştiriyor.

Olay "halk arabalarına" kadar inmeye başlamış :) :D

Akrabanın arabası ikinci elde 140.000TL eden BMW 520i. Sadece klimasını anlatıyorum. Hızlı-normal-yavaş seçenekleri var. Çift bölgeli bağımsız. Önceki Peugeot 508 dizel arabasında 4 bölge halindeydi ve benzer seçenekler vardı. Koltuk ısıtması da seçenekliydi, bunda da öyle. Yaz gelince...

Email İle gelen mesajları doğrudan cevap vermek istediğim zaman mobil siteye yönlendiriyor. Ancak buraya gelince mobil iste boş çıkıyor, uyarı ve bahsedenler sayfasına gelmiyor. Telefondan mobil siteye gitmek zorunda kalıyorum

FB7 Civic benim üçüncü aracım. (2004 Opel Corsa CDTi ve 2009 Citroën C4 Sedan HDI). Önceki araçlar dizeldi ve ekonomisi sayesinde ortalama yıllık 20k km kullanımım vardı. Civic ile hem benzinli hem LPG'li dünyaya girdim. Memnunum da. Ancak, hafta başında Clio Sport EDC DCi ile iş seyahati...

Servisin zaten motor gücü veya torku ölçümü yapma sorumluluğu olduğunu bilmiyorum. Kaldı ki bunların zaten düz bir bakım atölyesinde ölçülmesi düşüncesi sorunlu. Ölçme denen olay, sonuçlarının ağırlığı nedeniyle laboratuvar titizliğinde gereken bir öneme sahip. LPG konusu da, karbüratörlü...

FB7 için Orijinal performans grafiği şuydu:

Öncelikle, ölçüm yapan cihazların belirli periyotlarla kalibrasyon işlemine tabi tutulması gerekir ve oldukça pahalı bir iştir. Her yerde, ehil olmayanlar tarafından yapılamaz. Sonrasında, ne ölçtüğünüzü bilmeniz lazım. Aracımızın değerinin kW (kiloWatt) olarak ölçülmesi en doğru sonucu verir...

Mini stepne fiyatlarını duyan koşarak uzaklaşıyor .muha.

Hafif yağmur yağdı. Evime giderken hafif yokuş olan virajda denedim. Ne sert frenler, ne patinaj: Sıfır sorun!

Hazır gevşetmişken depoyu 180° çevirip şamandırayı bagaj kapağına gelecek şekilde döndürsek. Böylece bagaj zemininde düzgünlükten feragat etmemiş olsak. Ayrıca böylece her defasında deponun araba geometrisinden bağımsız olarak %80 dolmasını sağlamak. (mesela benimLPG ruhsatında depo için 50...

Sanayideki ustanın yabancı dil sorununa delalet eden bir foto: Sorsanız, ikinci el ilanlarında "kazasız, boyasız, sahibinden çok temiz..." demezler mi?

Testlere göre de zaten en performanslı lastik değil. Nispeten kısa ömürlü de olsa mesela GoodYear daha yüksek puan alıyor. Sesi de daha iyi (M 69dB, GY 68dB). Eski Continental'de 71dB ölçülmüş. Ses tekniğinde 3dB, iki kat demektir. Benim hissettiğim azalma oldukça tatminkar. Yukarıda da yazdığım...

Cevapla dediğim zaman otomatik etiket gelmiyor muydu? Ayrıca, @ ile başlayacak şekilde kişi adını yazmaya başlayınca liste gelmiyor muydu? NoFeaR

800km ilk uzun yolumuzu yaptık. Ancak şansa bakın ki, lastikleri değiştirdiğim geçen hafta sonu sabah arabanın üzerinde kar olması yetmiyormuş gibi, bu hafta sonunda Ankara yolunda Cankurtaran mevkii ile Ankara arasında yaklaşık bir saat boyunca -2° ile -6°C soğuklarda yol yaptım. Kıyılar hep...

Disklerin adını bile anmadılar. Ama tahminen diyorum ki, şu kadarcık balataları gözden kaçırmayan, ön balatalara uzun ömür biçerek dürüstlüğünü gösteren teknisyenler sanmıyorum ki bunu atlasınlar. Diskleri hakkında servislerde veya bakımlarda kötü bir şey duyan oldu mu? Not: Eskiden...

Bilgilendirici belgelere saygıyı korumakla birlikte, Reklam amacı olan bilgilerin gerçeğin bir kesiti olduğunu akıldan çıkarmamak gerek. ADAC test sonuçlarını yorumlarken bunu belirtmiş. Adamların gönlü Alman markalardan yana, ancak bunu sağlam kriterlere dayamışlar. Örnek olarak, dengeli bir...

Sadece arkalar değişti. O da otomatik vites olduğu için (Otm.vitesin satınalma maliyeti ve yakıt dışında bir dezavantajı daha :) ) Ustalar ön balataları çok iyi durumda görmüşler. Bir 30-40 bin daha gidermiş. Kendileri için rekormuş. Kullanımın sanırım etkisi fazla. Oturduğum yer düz ayak...