Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Hocam doğru bilinen yanlışlar arasında 1 numara belki motor ısıtma konusudur youtube'da 10larca güncel videosu var ben birkaçını sitemizde paylaştım.
motor oturduğu yerde ısıtılırken çok ama çok minimal hızla ısınıyor ve o süre uzadık sıra benzin yağa karışıyor çünkü segmanlar ısınmamış motorda...
Orijinal Ön Balata OEM kodu :45022TEAT00
Orijinal Arka Balata OEM kodu :43022TEAT12
Önler için Ferodo marka olduğunu vede kodunun FDB1658 olduğunu teyit edebilirseniz bunu alın derim: https://cepoto.com/urun/fdb1658-ferodo
Arkalar için ise maalesef sadece Brembo balata var görünüyor her ne...
açıkcası bence 14ltde yüksek ben 12lt değerini yol yapımı varken daha abartısı olmaz artık diyeceğiniz kadar ağır trafikte vede klima sonda araçtada 3 kişi yaktım.
14 çok fazla ,18lt ise tartışmasız bir sorunu olan bir durum konu açılınca CRV 1.5lt turbo aracı olan arkadaşıma ulaştım oda çok...
1 hafta 400km boyunca 1.5 turbo CRV sürdüm şahsen bende sonuçları:
otoban: 8lt
karma: 10lt
şehiriçi: 12lt
ayarlasanız olur diyeceğim şekilde biliyorum ama tam olarak yukarıdaki gibiydi bende yakıtı ki bu değer Adananın 50c sıcağında klima sonda vs di
bu konudaki yada sizdeki gibi 17-18lt aşırı...
aracınızı ısındıktan sonra atıyorum 5-10km kullanımdan sonra sayacını sıfırlayın eğer tüketimiziniz şehir içi 9lt lpg,1.5-2lt benzin gibi bir değere denk geliyorsa yada dahada düşük bir değere o zaman bilinki sorun ısıtırken geçirdiğiniz süreçte, hayır halen yüksek kalıyor acaip yüketimler söz...
hocam 4-5 dk çok çok iddialı süreler ve yakıtı 100km ortalama değerini uçuracağı gibi son derece zararlıda özetle değil yararlı aksine çok zararlıdır,
segmanlar ısınmadan önce gevşekler ve gevşek kaldığı süre boyunca aşırı küçük seviyedede olsa yakıtı yağa sızdırırlar bu soğuk kalan süre ne...
Aracınız imzanızdaki gibi FB7 mi yoksa konu başlığındaki gibi FE kasamı? FE kasada direkt enjeksiyon olup kısmen benzinde kullandığı için ortalama 12-13lt LPG uçuk bir tüketim hatta şimdiye dek hiç duymadığım bir tüketim ,tahminen benzinde bu oranla 2-3lt yakıyorsunuzdur yani 100kmde 15-16ltye...
bahsetiğiniz tın ses de dahil bendede birebir aynı özelliklede park pozisyonunda tutar ve el frenini çekersem.
çalışma prensibi gereği bence normal hocam boşuna kaygılanmayın.
açıkcası bugün sıfır bir BMW 3 M Sport 3.86milyon tl yani neredeyse 2 katı fiyatı olan bir araç aynı ebatlara sahip bu aracın fiyatı 1.8 milyon tl daha pahalı olup 300kg daha ağır olursa ve premium sınıfı bir araçsa bir zahmet yalıtımı daha iyi olsun :)
8 kişi ortalam 70kg dan 560kg yük var araçta,yetmedi yokuş var ,yetmedi tam gaz kalkış yapıyorsunuz hocam yanlış anlamayın ama çok kötü yapmışsınız be ya
inşallah ciddi birşey çıkmazda şanzıman takozu vsdir sorun ama @m.aras dediği gibi aracı bir an evvel servise götürün derim bende.
aracınızı gaarajda uzun süre yatırıyorsanız aşağıdaki linkteki gibi bir ürün alıp arada bir priz ile şarj edebilirsiniz daha sağlıklı olur hem motor adına hem yakıt adına hem akünün kendisi açısından park ettiğiniz noktaya yakın priz varsa şiddetle tavsiye ederim...
Hocam yanlış anlamayın küstah olmak istemem Ana dilim ingilizce o sebeble ben çeviri programı kullanmıyorum siz kullandınızda ondanmı yanlış anladınız o yanlışmı tercüme etti bilmiyorum ama sizin dediğiniz gibi bir anlatımı yok videonun :(
video herkes için /genel bir anlatım yapıyor ve diyorki...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.