Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Dostlar bu hafta ici bende fc1 aracimi servise parca degisimi icin goturecegim, ancak randevu aldigim hanimefendi deponuz en az yarisi kadar benzin dolu olsun dedi acaba sizlerde de boyle mi istendi?
Simdi duz zeminde lastik basinclarinida kontrol edip olctum, ayni otoparkta arkadaki yeni civic fe kasa ve city araclar duz duruyordu, artik serviste bir sekil parca degisimi gerekiyor.
Otoparkta gelip baksaniz benim fc1 in sol arkaya yatikligini bariz gozunuze carpar, sol on tekerlerde yukseklik farki yok. Arka tekerler arasi ciddi fark var.
Sol arkaya yatiklik olmasi daha once fark edilmiyordu, soforde aracin soluna oturuyor onunda agirligi araci iyice sola yatirmasi normal olamaz diye dusunuyorum, diger markalarda neden boyle degil, yada fe1 kasalar?
Yani fc5 lerin arka helezonlari degistirsek bile sola yatiklik devam mi edecek? Diger markalarda neden boyle yatiklik yok yada fe1 lerde? Anladigim kadariyla arka mekanigin degisme samani gelmis, ilk aldigimda cok rahat 200 km/h yapiyordum tek elle araci kontrol edebiliyordum. Yine soyluyorum...
Bu yuzden arac saga sola cekme yapmis olabilir ki? Sadece sag tarag her iki tarafida degistirmek gerekiyor dogru mudur? Yakit pompasi icin randevu verdiler arka zrot rotil ve helezon yaylar icinde talep olusturacagim artik. Servis calisanlari bu konuda hic yardimci olmuyorlar inanin kendim...
Octavia aracimda conti eco serisi vardi, asiri sert ve yol tutusu iyi degildi, turanza er 33 neyse oydu. Michellin gercekten guzel lastik suan kislik bunu kullanmaktayim yazlik olarak ventus prime 4 aldim. Memnunum fakat 1-2 yil sonrasi asil degerlendirmek saglikli olur.
Yetkili servis israr etmeme ragmen ilgilenmedi, test surusu yapip geri verdiler, Ankarada tavsiye edebileceginiz ozel servis var mi? Z rot rotil gibi parcalardan ziyade yay ve amortisorler degistirmem gerekiyor dogru mu anladim? Servisten ona gore talep olusturayim. Tesekkur ederim.
Hem yetkili serviste hemde ozel rot balsnsa soktum, yetkili seviste rot ayari belki 20 dakikadan fazla surdu. Ozellikle aracin arka mekanik ayarini yaparken demir boru ile sikarak duzeltme yapildi. Buna ragmen yuksek suratlerde ozellikle virajlarda arkadan kopma hissi geliyor bunu tek ben degil...
Cetvel ile tekerin uzerinden camurluk hizasina olan mesafeyi olctum, fotoğrafları cekerken ayni seviyeden cekemedim, 2 defa olctum 1 santim sola yatiklik var zaten olayi ilk gozle fark ettim. Yandaki araclar duz dururken benim aracim sola yatik duruyordu.
Degerlendirmeniz icin tesekkur ederim, kaza oncesi otoyolda 190-200 km rahat yaparken simdi 140 km/h yapsam on taraf duz gitmiyor ya saga dogru yada sola dogru yonelim var ayrica o hizlarda normal virajlarda aracin arkasi her an yoldan kopacak gibi bir his veriyor, sizce arka zrot yay rotilleri...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.