Arama Sonuçları

Tekerin dönmesi, boşa aldığınızda çabuk duruyosa da sıkıntınıb aks rulmanı (bilye) konusunda olduğunu gösterebilir.

Servis ve parça konusunda Renault iyi.

Evet. Amazondan bakabilirsiniz. Bir Alt kasanın bobinleri 30 dolar tanesi.

Bir bobin 5bin lira... Nerdeyse 20 yaşında bir arabanın bir bobini 5 bin lira. Bu yüzden Honda'dan soğudum.

Gazdan benzine geçme durumu hususunda aklıma gelen ; lpg basıncının düşmesi neticesiyle yakıt bitiyo olarak algılama durumu söz konusu olabilir. Bildiğim kadarıyla tank üstünde de gaz kesen bir mekanizma var(stop edildiğinde). Bazı araçlarda bu arızalı olabiliyor. Onun dışında regülatörde basınç...

Silindir kapak contasına baktırın?

https://web.tecalliance.net/ngk-catalog/tr/parts/cars/part/15/48179/detail?targetId=18469&typeNumber=18469#@brc/brands:Otomobil;targetType:cars/assem:HONDA%2520CIVIC%2520VII%2520Sedan%2520(ES%252C%2520ET)%25201.6%2520(ES5);targetType:cars;targetId:18469;typeNumber:18469/lnkparts:Ate%25C5%259Fleme...

https://www.ngkntk.com/tr/destek/nerede-satilir/

Bu keçe neymiş böyle 27 bin lira diyorsunuz. Olan olmuş, geçmiş olsun ama pahalı da olsa yetkili servisler işin arkasında duruyor. Sanayideki ustaların çoğu tırt. Öve öve bitiremedikleri ustalar da dahildir buna. Yağ filtre değişimi yaptıran bir çok insan fiyat uygun diye ustaları övüyo duruyo...

Ecuya müdahale edilemiyo bildiğim kadarıyla. Yapanlar d17 motorun ecusunu kullanıyor.

Es7lerin arka amortösürü 7 bin lira civarında idi geçen sene serviste . Amazonda bahsettiğim, monroe marka.

Bildiğim kadarıyla amortisörlerin 80bin km de değiştirilmesi tavsiye edilir. Burçlarda orijinal kullanın. Ortalama 100bin km gidiyor. Komple süspansiyonu değiştirecekseniz amazonda set halinde hazır satılan parçalar var (amortisör yay körük vs)

Piyasa kilit şu an. Fiyatlar deseniz aşırı yüksek. Yürütme maliyetleri yüksek. Altyapı deseniz servis konularında bile ülkede zayıf, yetersiz. Piyasada 6 hava yastığı olmayan 0 arabalar var hala. Ben ihtimal vermiyorum.

Stft değeri de anlık, + görünür. Sizin durumda anormallik var ama +-5 aralığı iyi ayar olarak kabul edilir. Ben 7 yıldır ayarımı kendim yapıyor kontrol ediyorum. Bende ltft 0 mesela. Araç sensörden zengin karışım olarak algıladığında benzin enjeksiyon süreleri düşer. Buna paralel olarak lpg...

Hayır. Normali 2.8 ms ve - 5 stft var ise o değeri benzin enjektör değerine göre okur lpg beyni.benzin enjektörü 2.8 ms de 0 ise - 5 stft de 2.7 gibi bir değer çıkması gerekir. Yakıtı yüzde 5 kısıyo bunu benzin enjektör çalışma süresi üzerinden hesap eder sistem.

Aslında yapılması gereken tüm işlemler yapılmış. Tezat olan durum, Düzeltmeler yapıldıktan sonra LPG'de çalışırken benzin enjektörlerinin çalışma sürelerinin yüksek olması. Ltft eksi değerde iken tam tersi benzin enjeksiyon süresinin daha düşük olması gerekirken neden yüksek? Örnek veriyorum...

Sıkıntı olmaz.

Es7 kasa tabi. Donanım az, şasi hafif dolayısıyla sorun az, seri gidiyor ve yakıt ekonomisi iyi.

Aslında bujinin durumunu direnç ölçerek anlarsınız. Standart bujiler 5kOhm, üreticisi 3.5 kOhm altına düşerse değiştirin der. Denso içindi sanırım bu. Gerek motor yağı gerek bujide görsel analiz doğru bilgi vermez.

Geçmiş olsun.