Arama Sonuçları

Bundan once fluence aracim vardi, valla suyu varya mermeri keser gibi tutardim kaportaya en ufak bir yerinde bir gram boya atmamisti..Honda bu konuda uzdu beni,heleki bizim memlekette boya konusu bu kadar hassas iken boyle bir arac cikarmak neyin kafasi acaba?

Kardes ben gordum,bizim buralarda suriyelerinin arabalarinda oluyor genelde :) ona gore karar ver

Bu kullandiginiz programin adini soyler misiniz?

Boya koduna gore boyacidan boya yaptirdiniz sanirim. Ben de oyle dusunuyorum ,ince uclu mini firca ile c sutunundaki atmayi rutuslayacagim. Ayna icin mini onarima basvursam bir suru is bir suru zaman kaybi,simdilik dursun bakalim.onceligim c sutunundaki atmanin yayilmasini onlemek.. Boyayi...

Şimdi servise gitsem desem "bu boktan boyayi atan fabrika,5 senede boya bu hale geliyorsa kusurludur" diyecekler ki hocam kem kum tazyikli su tutmuşsunuz garantiye girmez cart curt sinirlerimi tavana ziplatacaklar..hondaya yazsak keza ayni. Musteri memnuniyeti bizim ulkede hic bir arac...

Rütuş yapacam sanirim,ufak dokunuslarla,ustaya sordum,dagilmasini onleriz rutus yapalim dedi.. Gec farkettim orda farketsem saglam bir firca kayardim ama neysse.. cana gelmesin

Bugun araci yikamaya verdim, adama suyu yakin tutma bunlarin boyasi hassas dedim. Adam biliyoruz abi merak etme dedi.. Sonuc: sag dikiz aynasi ve arka camin ordaki sütunda boya atmis :( Simdi ben ne deyim? Bir daha yikamaciya arac verirsem iki olsun.. Fotolari ekliyorum, buralara ne yapabilirim...

Ben de orjinal jantlar var ustad.. eco mode hic acmam.. Cok seri kalkislar yapmam, genelde 3000rpm pek gecmem.. az daha yokuşsuz bir sehirde olsaydim 300km civari gorurdum sanirim.. bugunun şartlarinda otomatik bir arac icin bence guzel degerler.. bir de turbo olsaydi bizim fb7lerde tadindan...

2013 fb7 sahibiyim. 30 -31 lt arasi gaz alirim surekli shellden.. Sehir ici menzilim 250 km. Bol yokuslu ve kisa mesafe guzergahim genelde.. sehir disi ise max 375 km gordum..(120-140 km hizlarda)

Serviste kayitlari varsa sikinti etmeyin.. bir brc bayisine gidip dolum agzini depo kapagina aldirabilirsiniz..cok maliyetli bir is degil

Depo kapaginda olmasi gerekiyor diye biliyorum.. 2013 fb7 var bende fabrika cikis lpg ve dolum yeri depo kapaginda...

Allah beterinden korusun arkadaslar..istanbuldakilere cok gecmis olsun

Yeniceri askeri gibi 2 ileri 1 geri.. sonuc: hep ileri :)

O da birsey mi son sattigim aracta "abi fren balatalari eskiymis "deyip fiyat kirmaya calisti alici.. "kardes sen bayiye git sifir araclar orda satiliyor,bende sana satilik araba yok"dedim (bu arada aracimi bilmem kac nokta expertize soktu ve gram kusur cikmamisti) adam bakti ki bende eyvallah...

Tr piyasasina satmaya devam ederler.Tum dunya elektrikli otoya gecer biz halen lpg mi dizel mi benzin mi tartismasina devam ederiz..insallah bizim elektrikli oto da bu yarisa adapte olur da ben yanilirim...

Oksijen sensoru map sensoru bir de manifolt ve eksozda olan sensorler varya kardes onlardan biri ya da bir kaci ariza veriyor olabilir.. lpg li aracin katalizöru kolay kolay tikanmaz da bozulmaz da..sensorler bozuk olunca katalizor islevini yapmiyor zannediyor beyin..

Bu geceden gecerli benzine 35 kurus , motorine 13 kurus zam geliyor.. Yavaşşş ?

Soz konusu şanziman oldugu icin ,oncelikle yağ degisimini deneyin..tabi orjinal yag ile.. yag disinda buna sebep olabilecek seyler zaten sanzumanin komple arizasina neden olur diye dusunuyorum.. Ustalar daha iyi bilir..

Aynen ,kaskonuz varsa tamir kiti yeterli olur...ben sahsen ne kriko ne stapne kullaniyorum aldim alali araci.. Allah tekerimize tas degdirmesin , nazar da degmesin.

Sanziman yagini honda orjinal sanziman yagi ile degisim yapmalisiniz ve tavsiyem komple degisim yapmaniz cunku aracinizda su an enoes var ve honda yag ile karistirilmasi istenen sonucu vermeyebilir.. iyi bir sanzimancida ya da serviste komple sanziman yagi degisimi tavsiye ediyorum..