Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Hava koşullarını söylemedim, şu an -5° ve benimki 13-14 dk da anca 88° oluyor. Mümkünse Torque tarzı obd programıyla kontrol edin
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Atmosferik motorlu araçlarda bu vites ya da şanzıman değil motor özelliğidir. Motorun toparlanma süresi de diyebilirsiniz buna. Bizim Honda lar üst devirleri sever, bir alt viteste Hendek ten sonra devam ederseniz dediğim şeyi yaşarsınız. İyi akşamlar.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak...
Telefonunuzdan bluetooth u açın, tarama yapmasını bekleyin obd2 diye çıkan cihazı eleştirin. Eşleştirme olmadan hiçbir uygulama araca bağlanamaz.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bobinlerde problem olsa araç yüke bindiğinde tekleme veya silkeleme yapar. Yokuş yukarı biraz zorlanmada tekleme yapar. Boğaz falan değil de rölantı motoru gibi. Emin değilim tamirci de değilim bunu belirteyim. Sadece kendi tecrübelerime dayanarak söylüyorum.
Yakıt hava karışımından da...
Sis farının yanındaki siyah kapağı çekerek çıkarın, tornavidayla sis farı bağlantı vidasını açın. Bu kadar :)
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim de 2009 elegance tam sarmıyor. Bir ara silikon spreyle temizleyince düzeliyor demişlerdi ama daha deneme fırsatım olmadı
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geçmiş olsun, nasıl kırıldı ya? İç basınçla mı kırıldı acaba?
Siz yine kontrolleri yaptırın gideceğiniz yerde, emin olun herşeyinden....
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Işini sağlama alıp temiz bir ustaya götürüp üst kapağı söktürüp kontrol ettir. 1.000 tlye hallolacak iş 7.000-8.000 e mal olmasın.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben de aynı dertten muzdaribim ve taa Iğdır'dayım, büyük ihtimalle araç 1 hafta yatacak direksiyon kutusunu İstanbul'a göndereceğim revizyon için.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
P0420 kodunu ben de sürekli alıyorum. Benzinde kullandım birşey yoktu, lpg taktırdım baş gösterdi. Afr falan da hak getire. 3000 altı Sabit bir devirde giderken aniden yanıyor.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İyi geceler herkese, 2009 Fd6 aracımla 200.000 kulübüne girdim. Liqui Moly yağ kullanacağım, bayağı methi ve sağlam değerleri var.
Yağı kullanmadan önce motor temizleyici sıvısını ekleyip 10 dk çalıştırıp sonra yağ değişimi yapacağız. araca zarar vermekten korktuğum için soruyorum, Forumda...
Naçizane başıma geldiği için söylüyorum, eğer tıkırtılı bir çalışma varsa ilk 10-15 saniye, motor soğukken iyi anlayan birine gösterin. Benim 160.000de yağ pompası gitti. Ustam önceden belirti vermesi lazım birden olmaz dedi, sesi anlattım işte o habercisidir dedi. Büyük bir arızaya kalmadan...
zincir sesi olduğundan emin misiniz? Zira zincirin kolay kolay değişmemesi lazım, çok uzun ömürlü oluyorlar. Eğer zincir derlerse yağ pompasını da kontrol ettirin, onun ömrü doluyor 150.000 lerde
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok devenin nalı. Pdr işlemiyle düzeltip ince bir boya atılabilir, ya da rütuşlanabilir. Usta olduğu doğrudur, boya ustası. Boyamak için her yolu bulur çünkü boya ustası. Bu tür işler için önce boyasız işlem yapan yerlere gösterin, en azından boyama işlemi %70 daha az olur.
SNE-LX1 cihazımdan...
Arka teker kamber mevzusu vardı bir ara. Bende de oldu, arkalar kamber alıyor lastik içten yiyor. Ara ara kontrol etmek gerekiyor.
SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arabamı 120. 0000 kmde aldım. 200000 oldu dün. Çok şükür ufak bir kaza haricinde bir şey yaşamadım. Bakımlarını zamanında yaptırdım. Ses yalıtımı haricinde bir problemimiz yok. Klasik otomobil, mekaniklerin zamanla değişmesi gerekiyor. Ben 3 yılda 80.000 km yaptım, baskı balata, fren balatası vs...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.