Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Evet. Konu netleşiyor. Eğer İzmit/Derince'ye yakın bir yerde iseniz ki ben 150+150=350 km yol katedip orada yaptırdım. FS otogazı tavsiye ederim.
Yakın değilseniz, bulunduğunuz yerdeki yetkili BRC servisine gidip, pipo ile montaj yaptırıp bu dertten kurtulun.
Pipo aparatının resmi yukarıda. Bu aparat aracın benzin enjektörü ile emme manifoldu arasına monte ediliyor.
Yani emme manifolduna benzin enjektörlerinden bile daha yakın. Size bu bilgiyi veren servis muhtemelen BRC veya Honda servisleri değil.
LPG enjektörleri, bu sistemde şayet usta bir el ile...
Kesin çözüm yok gibi derken, herhalde LPG ayarları ile bulunabilecek bir çözümden bahsetmek mümkün.
Kısa bir özet yapayım:
Tekleme veya silkeleme olayı, 2012 modellerden itibaren uygulanan ECO özelliği (silindir kapağı, manifold v.s.nin LPG'ye uyumlu hale getirilmiş hali)
ile başladı. Fabrika...
Brc yerine borç yazdınız herhalde.....
Aracınız "eco" , yani fabrika çıkışlı lpg ye uygun nitelikte mi?
Eğer öyleyse, BRC servisine tam olarak ne istediğinizi
söylemeniz önemli. (Pipo+en kısa enjektör hortumu mesafesi)
Bursa'da Nira, İzmit'te Faruk Sevgili bu konuda öne çıkan servisler.
Güvendiğiniz bir brc servisinde, pipo ve en kısa enjektör hortum mesafeleri ile problemi çözmek mümkün.
İsterseniz önce, yukarıda verdiğim tarihlerdeki yazıları bir okuyun.
Sonra karar verirsiniz...
Prins enjektörlerinde yağlama bağlantıları nedeniyle montaj şekli problem oluşturuyor galiba...
Ben videodan ve yukarıdaki şemadan bakarak bu tahmini yapıyorum.
Yazılımsal veya brc çalışma prensibi konusuna gelince... Öyle olsaydı keşke. Bir kaç yerde yazıldı. Ben de yazdım. Özet yapayım;
Bu...
Her iki montajı bir arada görmek çok iyi oldu. Bence en soldaki de en az 10 cm civarında. Çünkü resimde görünen kısmın altında, manifolda
varıncaya kadar benzin enjektör raili var ki resimde o hiç gözükmüyor.
Yine de prins montajında hortumlar daha kısa gibi görünüyor.
Şimdiye kadar iki arabama...
Evet. Tam olarak böyle. Resimler senin arabadan mı?
Ayrıca çok sağol. Benden önce davranmışın resim konusunda.
Bu arada mutlaka farketmişindir. İki montaj karşılaştırıldığında Dr. Elektronik prins montajında hortumlar nispeten daha kısa...
Çok güzel resimler. Enjektör raili ve manifolda giden hortumlar çok net gözüküyor.
Fakat boruların uzunluğu kesinlikle 5 cm değil. Gördüğüm kadarı ile 15 cm civarında olabilir.
Zaten daha kısa yapılması, oradaki diğer techizat nedeniyle imkansız gibi. Yapılabilecek en kısa montaj yapılmış.
Güle...
Çok net ve anlaşılır bir şema...
Lpg enjektör railinden çıkan boru, benzin enjektörüne en yakın yerden emme manifolduna girilmiş.
Ama bu mesafe ne kadar, buradan anlamak mümkün değil. Zaten resim bekliyoruz....
Bu arada bendeki benzin enjektör railinin montaj durumunu resimleyebilirsem paylaşırım.
Evet. Biliyorsunuz fabrika çıkışında manifold lpg giriş boruları keple kapalı olarak geliyor.
İşte o orijinal keplerden ve kelepçelerden bulunup takıldı...
Prins montajını ve neticesini gerçekten merak ediyorum.
Montaj konusunda biraz detay verebilir misiniz?
Özellikle, lpg enjektörleri ile emme manifoldu arasındaki hortumlar nasıl 5 cm yapılabildi?
Şunun için soruyorum. Pipo montajı yapılırken ben de başındaydım. Hortumları eşit ve kısa tutmak...
Uzun süredir forumu okuyamamıştım. Oturdum hızlıca bir göz gezdirdim.
2013 eco otom. aracımı bayiden lpg'li olarak almıştım.
Silkeleme şikayetleri sonrası forumda yazılan tüm çözümleri denedikten sonra son durak, FS otogazda pipo takılıp,
enjektör-pipo arasındaki hortumlar kısaltıldı. LPG'yi de...
Bu silkelemenin kaynağının i-vtec olmaması lazım.
İ-vec nedeniyle olan silkeleme; vitese bağlı olmaksızın yaklaşık 1500-2000 devir aralığında oluyor.
Otomatik versiyonda tarif ettiğiniz şekilde silkeleme yok. Nasıl i-vtec'den oluyor o zaman.....
Servisteki teknisyen herhalde konuyu tam...
Bahsettiğiniz silkeleme sadece 2. viteste ayağınızı gazdan çekince mi oluyor ?
Bir de aracınız manuel mi otomatik mi ? Çünkü farklı bir silkeleme tarifi var sanki...
Bunları yazarsanız durumu birlikte değerlendirebiliriz...
Opel gerçekten güzel yapmış. Yani olması gereken yapılmış.
Gelelim civic'e;
Problemin çözümü için yazdıklarınız teknik olarak son derece mantıklı. Yani Honda A.Ş. de böyle yapmalıydı...
Ama yapmamış. İnatla da yapmıyor veya bazı maddi nedenlerle yapamıyor.
Kullandığım araç "eco" ve otomatik...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.