Arama Sonuçları

sadece yatak sesi varsa piston kolları, krank mili, krank mili yatakları ve krank keçeleri değiştirilse yenilense iyi olur, segman piston silindir ve subaplara girilirse eğer bunlarda bir problem yoksa bence kurcalayıp bu parçaların doğasını değiştirmek belki iyi olmaz komple motor yerine sadece...

Ben hafif buğu yaptığı zaman gazete kağıdı ile siliyorum birşey sürmeye gerek kalmıyor. Ön cam herşeyle silinir havlu, mikrofiber bez, pamuklu eski kullanılmayan elbise parçası vs. gazete kağıdı pratik ve hızlı çözüm sağlıyor sadece. Benim usül bu, gazete kağıdı, ancak birçok detailing uzmanı...

kağıt lazım silmeye, gazete kağıdı ideal olabilir, kullanılmayan bir ince kağıt ta olabilir selpak tuvalet kağıdı ve mutfak havlusu olmaz, ancak burada maksat camı hafif buğulu iken içten silmek, eğer kimyasal sürerseniz geçmiş olsun hızlı biçimde buğu ve parlama yapıyor.

disiplinli çalışan bir yetkili serviste bir ila bir buçuk saat arası sürer, servise gidildikten sonra motor soğuyana kadar aracın uzun süre yatması karter dibinde biriken tortuların yağ boşaltılırken temizlenmesi açısından hoş birşey değildir soğuyan motorda tortular donar ve yapışır kalır...

fitil şeklindeki aksesuarlardan bulursanız etrafına takılabilir, çok sert malzemeler kullanmamaya dikkat edin airbag açılırsa yaralamasın...

gaza basınca koltuğa yapışa yapışa o kadar G kuvvetini çekmiyor koltuk, o yüzden 182hp lerde buna kronik diyebilirler, kabul edilebilir bir açıklama değil tabi.

bel desteği elektrikli, geriye alıyoruz gacır gucur ileri alıyoruz yine gacır gucur, neyse araba yürüyor, motor şanzıman süspansiyon direksiyon sağlam diyorum, kafama çok takarsam dış kılıfı kendim sökebilirsem ileride oralara bi kauçuklu gres falan sıvarım diyorum o derece ilkel yöntemlere...

Dizellerin bakım masrafı benzinliye göre her zaman daha fazladır, nedendir bilinmez öyle bir fenomenik olgu var, dizelin yağı benzinliden pahalıdır, filtreleri de öyle olabiliyor, çoğu markada bu durum bu şekilde.

Arkadaşlar Mercedes-Benz E classe bakıyorlar ikinci el, birisi diyor ki: bu araba 355000km de bitiktir bu, öbürü diyor ki: sen Mercedes ten anlamazsın daha yeni rodajı bitmiş onun sen sefasını sürersin bu saatten sonra. Muhabbet dönüyor dolaşıyor şu hale geliyor: O halde Kompressor bakalım yok...

Kompresyon freni yapmaktan korkmayın Honda nın motorunu kompresyon freni yaparak kuru hava emdirip hararet yaptırıp bozamazsınız, ancak motor devrine ve küçülttüğünüz vitesin oranına dikkat edin, bu daha önemli. Bir vites aşağı çekmek benzinli motorda 3000rpm yi geçmemek, vites küçültünce devir...

Frenler, lastikler, direksiyon sistemi canınızı emanet ettiğiniz şeyler, şakaya, ucuza gelmez diyorum, ama pahalı diyorsunuz, frenler sıkıntı yaratsa ve gerektiği yerde frene basıp duramazsanız çok daha pahalıya gelir. Ben hayatımda hiçbir zaman performans kalite ve ucuz fiyatın bir araya...

benim koltuk üç senedir gıcırdıyor, sırtımı her yasladığımda gıcırdıyor, kafaya takmıyorum ancak koltuğun gıcırdayan kısımlarına ulaşıp wd40 yada silikon sprey sıkarsanız ses kesilir.

forumda gördüğüm konularda "fren balatalarım bitti servis fren balatalarının değiştirilmesine 2800 lira dedi eyvah" gibi mevzuları konuşulmadan evvel ben daha ilk 1000km de iken balata fiyatını da bakım fiyatlarını da öğrenmiştim ona göre fren kullanma alışkanlığımı baştan aşağı değiştirdim...

https://www.civictr.com/threads/civic-fc5-fk7-nin-7-inc-multimedyasinin-yazilimsal-arizalarina-coezuem.252498/ Şunu bir deneyin, ondan sonra buraya neticeyi yazarsınız.

normalde kontağı kapatıp anahtarı çektiğinizde multimedya kapanmaz standby a geçer, komple kapatmak için yeniden başlatmanız gerekir, multimedya 7 gün 24 saat aktif çalışıyor aslında haliyle zaman içerisinde sapıtıyor.

açma kapama düğmesine 8-10 saniye basılı tutunca yeniden başlatıyordu kendisini o şekilde deneyin benim açtığım konuda vardı bunun anlatımı, https://www.civictr.com/threads/civic-fc5-fk7-nin-7-inc-multimedyasinin-yazilimsal-arizalarina-coezuem.252498/

10000km bakımı demekki yaklaşık 1200-1500 lira arası, seneye benim şanzıman yağı, şanzıman yağı filtresi, motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi değiştirilecek 4. yıl bu bakımlar olsa gerek, seneye kasım ayında gitsem yaklaşık 2500 tutacak gibi duruyor, hazırlık yapmaya...

debriyaj hidrolik değil mi? yani debriyaj pedalı parmakla basılabilecek kadar yumuşak olan otomobiller gördüm Civic in manuel ini bilmiyorum hiç manuel Civic e binmedim, mutlaka o da iyidir. ergonomi konusunda da her zaman iyidir.