Arama Sonuçları

evet brc enjektör ama değiştircem dedi usta soğukken marş basıp bakmam lazım dedi istiyosan çıkma da takabilirim dedi ama ben orjinal taktırcam biraz pahalı ama olsunn

anlamadığım şey orada tam soramadım kalabalıktı enjektörlerin neden soğuk olması gerekiyor ki yani sıcak motorda anlaşılmazmı bozuk enjektör

bugün aracım ilk marşta gıv gıv gıv etti çalışmadı ikincide aldı ,3 ay önce diyafram değişti akü değişti bujilerim yeni ,marş motoru veya dinamoda da sorun yok ,lpg ciye gittim bilgisayarda enjektörlerin bir iki tanesi basmıyo dedi ama aracın soğuk olması lazım dedi ,sabah sekizde dükkana...

bugün fd6 aracımda giderken hararet göstergesinde normal sıcaklık değerinin bir iki kutu altında yaklaşık 6 bin devir çevirdim ,motora zararı olmuşmudur bu durumun tam ideal ısısına gelince mi gazlamak lazım

yani 90 binde değişmiştim yağını, 40 binde bir değişiyo herhalde yağ 130 binde hem yağ hemde filtresini değişebilirim

hayırlı günler ,bu fd6 ların şanzıman filtreleri değişiyor diyolar, nasıl anlıcaz değişmesi gerektiğini bakım kağıtlarında 68 bin km de şanzıman dış filtre değişimi yapıldı diyo araç şu an 98 bin km de 8 bin km önce yağını değiştirdim sadece .

çok teşekkür ederim bilginiz için

arkadaşlar bişey fark ettim bugün normalmi diye sizle paylaşmak istedim , malum soğuk havalar aracı her gece 15 dakka çalıştırıyorum rölantide, 10 dakka çalıştırıyodum normalde bugün 15 dakka falan çalıştırdım hararet ibresi iki kutu oldu genelde hep bir kutucuk olurdu hareket edince ikiye...

bu konuyu bir kere daha açmıştım ancak cevap alamadım sizlerin değerli bilgisine ihtiyacım var bu konuda ehliyetim olmadığı için aracı babam sürüyo bu aralar ancak ne kadar desemde her defasında aracı r konumunda geri geri giderken tam durmadan d ye alıp devam ediyor bir sıkıntısı olurmu ileriki...

hondanın kendi özel servislerinden de temin edebilirsiniz bujileri güvendiğiniz ve bilindik bir yer var ise

arkadaşlar aracımın 100 liralık gaz almıştım yaklaşık bir ay önce 4 diş ışık yandı daha sonra bu ışıklar ikiye düştü doğal olarak gaz azaldığı için bugün yeniden dört dişe çıktı kendi kendine ve daha sonrasında alttaki lpg ışıklarının dördü birden yanıp sönmeye başladı bir süre kullandım sıkıntı...

Havalar soğuk olduğu için 3 günde bir calıstırıyım mı demiştim ayrıca aracı 2 3 günde bir calıştırıp kapatmak aküyü mü zayıflatır bunu ilk defa öğreniyorum sizden, 3 günde bir çalıştırıyımda araba donmasın mantığı işte benimkide :D

iyi akşamlar kışlık lastiklerim olmadığından fd6 aracımı bir ay kadar falan kullanamıcam acaba uzun süre aracı sürmemek sıkıntı yaratırmı üç günde bi beş dakika çalıştırıp kapatıyorum sadece

Hep aynı soğuk havada ilk calistirmamdan sonra veya ilk harekete geçtiğimden sonra bikac saniye titriyo bi yer bulamadım ön tarafta bir iki kerede arka cam titremisti smdi yapmiyo

arkadaşlar soğukta ilk çalıştırmamdan iki dakka sonra falan konsolda bes on saniyelik bir titreme sesi oluyo kesiyo sonra sesi ,araçta titreme yok ama bişey titriyo anlamadım cam mı kapı mı sağ ön taraftan geliyo gibi oluyomu sizde de?

sahte olan bujiler ayrı onların uçlarını kaynatıp iridyum görüntüsü veriyolar

ankarada herkesin bildiği ve güvendiği bir servisden aldığım için sıkıntı olacağını sanmıyorum

yalnız sahte olan bujilerin 60 bin km götürceğini sanmıyorum ,piyasadaki sahte bujiler ayrı onlar 10 bin km zor götürür

arkadaşlar bugüne kadar ki bahsettiğim tekleme ve hafif sarsılma sorunum bujileri değiştirerek çözüldü sizinle paylaşmak istedim. ngk iridyum bujiler taktırdım ancak bu ngk dan sorun yaşayanlar olmuş herhalde ben pahalı olanı taktırdım güvenilir bir servise ama herşeye rağmen bire bir orjinal...

vites geçişi sırasında olmuyor düşük devirde gaza dokunduğumda yapıyor ama araç birinci vitesteyken oluyor bunlar sarsılma mı desem tekleme mi desem araç kendini ileri ittiriyo gibi, böyle mahalle aralarında duracak kadar yavaşlayıp sonra gaza dokununca yapıyo ,bu sarsılma sırasında da böyle...