Arama Sonuçları

Diğer bir ihtimal zemberek içerisindeki sargida da hasar meydana gelmiş olabilir ama bu zayıf bir ihtimal. Ölçü aleti ile süreklilik olup olmadığı kontrol edilmeli.

Fb7 de Otomatik vites daha fazla tercih ediliyor. Düşük km. Şanzıman yağı ve filtresi zamanında orjinal bir şekilde değişmiş, servis bakımlı bir araç sorun cikarmayacaktir.

Kulakciklar içerisinde butonlar zamanla bozuluyor. Temassizlik yapıyor. Kulakcik butonlarını aynı ölçüde bir butonla degistirmeniz faydalı olacaktır.

FC5'te sunroof fitili değişebiliyor. Maliyet camla birlikte değişen modellere göre epey bir uygun. Fb7 aracım için servis 70 bin TL fiyat verdi. Son zamanda daha da artmış olabilir. Konu ile ilgili pek bir video veya içerik te bulunmuyor malesef. Slikon tarzı onarımlar da çirkin bir görüntü...

Bu normal bir durum. Duman, yağ atma yoksa ve de yağ eksiltmiyorsa aracınızda bir problem yok.

Park lambaları ve gündüz farları tek bir ampuldedir. T20 dipsiz olarak geçer. Bende de aynı sorun vardı. Gündüz yanıp gece yanmiyordu. İçerisindeki 2. Işığı sağlayan devre sağlı sollu bozuluyor. Ampulleri söküp bir kontrol edin. Off modunda araç çift duyu kullanıyor. Park ve farlarda tek duy...

İlk pilleri ölçün. 3 voltun altında ise degistirin. Sorun devam ederse butonlarda bir temassizlik olabilir. Elinizden geliyorsa buton değişimi yapabilirsiniz. Anahtarcilarda frekans ölçüm cihazlari var. Bu şekilde de testi yapılabilir.

Aracınızın garantisi yok. Bu nedenle servisi tercih etmenize gerek yok. Bazen servisin daha hesaplı daha mantıklı olduğu anlar da olabiliyor tabi. Periyodik yağ filtre bakımı ise parçaları guvendiginiz bir yerden alıp hondadan anlayan iyi bir ustaya bakımlarınızı yaptırın. Motor kulakları, buji...

@WeldingEngineer Geçmiş olsun. Allah tez zamanda şifalar versin. 🙏

2015 model fb7 aracımda BRC sequent24 my10 LPG kiti mevcut. Aracıma sıfırdan LPG ayarı yapmak istiyorum fakat bunun için map/p1 sensörü bağlanması gerekiyor. Bu sensörle daha önceden haşır neşir olmuş, bağlantısını bilen bir arkadaşımız yardımcı olabilir mi. LPG Regülatörü ile vakum hattı...

Evet yağlı olması iyi bir durum. Filtreler genelde yağlı olur. Böylelikle tozu ve pisliği yukarıya geçirmez. Pcv valfi ile filtrenin alt tabanı arasında hiçbir bağlantı yoktur. Evet pcv valfi karterdeki gazları emiş sayesinde emme manifolduna gönderir. Fakat filtrenin altının yağlanmasına sebep...

Aksine bu bakımlar sonrasında aracın tepkimelerinin iyileşmesi gerekirdi. Buji degisimi sonrası ateslemede farklılıklar oluşabilir. Yeni bujiler demek daha iyi ateşleme demek. Yanmanın daha iyi olması ve performansta düşüklük yaşamamanız lazım. Buji olarak ne takıldı. Uyumsuz bir buji buna...

Uzun kullanım sonucunuzuda merak ediyoruz.

Bulabiliyorsanız 555 marka çok daha iyi olur. Orjinal kaliteye yakın japon malıdır.

Teşekkür ederim

Link vs. Paylaşabilir misiniz

Sürekli yapılırsa büyük maliyetlere sebebiyet verebilir. Bir kere olması bir sorun oluşturmaz. İçiniz rahat olsun. O arkadaşınıza doğrusunu öğretin ya da bir daha kullandırmayın. 😀

Sorunu çözmenize sevindim. Benim de dün başıma geldi. Araç gaz kesip açılır gibi oluyordu. Araçta yaptığım kontrolde filtre hortumunun yarıldığını gördüm. Yetkili servis 1.780 TL fiyat verdi. Semptomlar aynı 😀 Hortumu orjinal olarak mı aldınız. Eğer Yan sanayi aldıysanız Yan sanayi hortumu...

Yağ eksiltmeniz yoksa orjinalliğinden emin olmak kaydıyla Motul Eco Lite 0w20 kullanabilirsiniz.

Fd6 aracım varken ben de görüyordum. Ama fb7 de mümkün görünmüyor. 😀 Fd6 da 38 litre ile uzun yol rekorum 695 km idi. (Öyle 82 ile de gitmiyordum 110 civarıydı) Fb7 de 32 litre ile Max 485 km yi gördüm.