Arama Sonuçları

Diyafram değişimi çok verimli olmuyor. BRC Regülatörüm için diyafram seti aldım. Diyaframı degismeme rağmen basınç sorunu yaşadım. Ayar vidasını tamamen açtığımda 800 milibarda kalıyor, üzerine cikmiyordu. Araç sürekli benzine geçiyordu. Aracı LPG'de bir miktar çalıştırıp stop ettikten sonra...

Yapılan işlemi bildiğiniz tüm detayları ile açıklarsanız sorun yaşayan diğer arkadaşlara bir faydası dokunabilir.

Hayırlı olsun. Kazası belasız sürüşler dilerim. Aldığınız aracın km. Boya değişen tramer, fiyat vs. Bilgisini paylaşır mısınız. Piyasayı bilmeyenlere bilgi olur. Bu arada bakım geçmişini bilmiyorsanız veya şüpheniz varsa motor yağı, filtre, şanzıman yağı ve filtre değişimlerinizi, subap ayarı...

Ucuzdan pahalıya bir yol izleyin. Muhtemelen fren hidroliği hiç değişmemiştir. Sistemdeki hidroliği komple yenileyin ve güzel bir şekilde havasını aldırın. Çözüm olmazsa disk kalınlığı kurtariyorsa yüzeysel bir taşlama veya torna yaptırarak balataları yenileyin. Tüm bunlara rağmen çözüm...

1 yıl önce satın aldığım fb7 aracımın frenleri berbat durumdaydı. Aracı ilk aldığımda 10 km. Hızla durduramayıp ciddi bir kaza tehlikesi atlatmistim. Balataların et kalınlığı yeniye yakın olmasına rağmen frenler hiç tutmuyordu. Diskleri tornalatip balatalari ve fren hidroliğini degiştikten sonra...

Ölçü aleti varsa aracın çalışması da şart değil. Sigortalar tek tek ölçülüp yanık sigorta tespit edilerek amper değerine göre değiştirilebilir.

Geçmiş olsun. Halat kopmadan tespit edilmesi iyi olmuş. Çıkma şanzıman tavsiye etmiyorum. Ne çıkaracağı belli olmaz. Revizyon yaptıracaksanız da kesinlikle yan sanayi halat taktirmayin. Güçlendirilmiş orjinal halatlardan temin etmeye çalışın.

Genelde bu ekran canbus ayarlarının yanlış yapılması sonucunda saçmalıyor.

Bu filtre borusunu kontrol etmenizde fayda var. Yırtık arka tarafta kalabiliyor. Yada boğumlu kısımlarda olup araç yükte hava çekerken ayrılıyor olabilir.

Muhtemelen hava filtre borusu yırtılması kaynaklıdır.

Umarım orjinal Xenon ile ceza yemeyiz 😃

Motoru toplayan yere götürüp bu durumu düzeltmesini söyleyin. Aklıma ilk olarak subap ayarı gelmisti. Fakat sorun farklı gibi. Şuanda son durum nedir.

Araca son zamanda subap ayarı yada başka bir işlem yaptırdınız mı?

Merhaba. Neden yazılım attırmak istiyorsunuz. Yaşadığınız problem nedir?

Fd6 için 0w20 çok ince olur. 5w30 iyidir.

Fb7 için eksiltme yoksa 0w20 ile devam edilebilir. Örneğin 190-200 bin km.ye geldi diye 5w30 veya 5w40 konulacak diye bir kural yok. Eksiltme olsa da eksiltmenin oranı önemli. 10 bin km.de 300-500 ml normal karşılanabilir. Ki bu yağ çubuğunda peteklerin orta kısmına denk gelir. Fd6 da ise ne...

Akü kutup başları sökülüp kontakt spreyle temizlenebilir. Mevcut veya ileride oluşabilecek oksitlenmelerin önüne geçilmiş olur.

Araçta arıza ışığı yanıyor mu? Arıza tespit yaptırmanız size fikir verebilir.

Sorunu çözmenize sevindim. Yapılan işlemi de açıklarsanız diğer kullanıcılara faydası olabilir. Değişimle mi yoksa temizlikle mi sorunu çözdünüz? Değişim yapıldıysa parçayı nereden ne kadara temin ettiniz. Vs.vs.

Çok anlık 😃