Arama Sonuçları

Selam arkadaşlar, Bugün aracınızı değiştirme imkanınız olsa hangi araca geçerdiniz? Tabi çok uçmamak için şöyle bir kısıt getireyim bu konuya. Örneğin; sahip olduğunuz aracın şu anki değeri 400 bin TL olsun. Üzerine de maksimum bu kadar ekleyerek yani 800 bin TL'ye kadar bir araç söylemenizi...

Buna ek olarak kendim de 1.2 TSI 90 HP Manuel Polo kullandım 66 bin km. Ortalamam 6,6 lt'ydi.

Arkadaşımda 1.4 tsi 125 hp dsg passat var. 70 bin km ortalaması 8,8 civarıydı. Bende 1.5 vtec 182 hp cvt var, hatchback sport plus (biraz daha ağır bir araçtır sedana göre); benim 85 bin km ortalama tüketimim 7,7. Böyle bir karşılaştırma sunabilirim size.

HRV de uymaz ona hocam. Çok küçük bagaj. Biz de bir arkadaş için gittik lansman günü. Ayışığı'na. Dediğin gibi tüm araçlar satılmıştı. Lansman fiyatına da vermiyorlar. +30k istiyorlardı üzerine. Honda Türkiye, Honda'nın itibarını 2 paralık etti son 2 senede.

Aslında TL'nin değersizliği..

E hocam o zaman dolar da 1,15 TL idi. Bu hesapla şu an 30-35 TL olması lazım benzinin litresinin.

Sene sonu 50 olur :)

84 bin km oldu. Hiç yaşamadım böyle bir problem.

Merhaba arkadaşlar, Cuma sabahı Eskişehir'e giderken lastik basınç kaybı uyarısı verdi aracım. İnegöl'de bir lastikçiye kontrol ettirdim. Basınçlar normaldi. Kalibre edip yola çıktım. Tekrar uyarı verdi. Bozüyük'te lastikçiye kontrol ettirdim basınçlar yine normaldi. Dün İstanbul'a dönerken...

Bir önceki kasada Type-R oluyor hocam.

3 yıl 81 bin km oldu benim hiç yaşamadım bu sorunu. Bu forumda da hemen hemen her konuyu takip ederim. Kimsenin de yaşadığını görmedim FK7 için. Serviste kontrol ettirmenizde fayda var. Seneler önce benzer problemi Renault Clio Symbol 1.5 dci manuel araçta yaşamıştım. Işıklarda durmak için...

Aynısını yaşamadım ama pilim azaldığında değiştirmek için servise gittiğimde sormuştum. Tamamen bitse ne yapacağız aracı çalıştırmak için diye. Onlar da yaklaştırıp çalıştırabilirsiniz demişlerdi. Sizin piliniz bitmiş olabilir.

Ben 2.5 sene 1.2 tsi 90 hp manuel Polo kullandım hocam. Genel ortalamam 6.6 litreydi. Çoğunluğu şehir içi yoğun trafik, şehir dışında da yüksek hız. Kısacası yakıt konusunda çok tutumluydu araç. Bu 1.0'lar daha iyidir diye düşünüyorum. Sizinki otomatik olacak sanırım. 7 litreyi geçmezsiniz diye...

Fk7'de orjinali ATE olması lazım.

Avrupa ayarı mıdır bilemiyorum ama ben yağ ömrüne göre gidersem ki öyle gidiyorum 12-13 bin kilometreyi buluyor 0 (sıfır) göstermesi.

80 bin kilometrelik tecrübeyle yazıyorum hocam. İlk zamanlar sorunun kaynağını tespit etmek için çok uğraştım. Bir çok kez servise götürdüm. Servis müdürü ile teste çıktık vs. Sonuç olarak emin olduğum şu ki; bizim araçlar yüksek devirde bir miktar kullanım sonrası araç rölantide kendini...

Hocam sende kaşıntı var bir süredir. Gönlün yeni kasadan yana. İmkanın varsa değiştir, keyfini sür.

Hatchback modeller her zaman aynı ismi taşıdığı sedan modellerden daha pahalı olur. Bunun sebebi üretim maliyetleridir. Ayrıca sürüş dinamikleri de birbirinden çok farklı bu iki aracın. Daha sportif bir araç isteyenlerin tercihi hatchback oluyor tabi ki. Şu an yeni kasa civic sedan en üst paket...

Yeni Civic için 100.000 TL'ye 15 ay 0 Faiz kampanyası yapmışlar.

3000 aşırı yüksek yaptırmayın hocam. 1800-2000 arası değişmesi lazım ilk bakımın şu anki piyasada.