Arama Sonuçları

Elektriksel bir arıza olabilir sigortaları kontrol edin. Yakın zamanda elektrik tesisatına eklenti yapıldıysa onla alakalı olabilir. P kilidi Manuel olarak kaldırılıyor fb7 de. Fc5 tede muhtemelen vardır vites kolu yanında.

Subap ayarı yaptırmadan önce araçla ilgili bi şikayetiniz varmıydı? Subap ayarı yapılınca değişen bir şey oldu mu? Yapılmazsa ne zararı olur? Bende yakında bakıma gidecem aracım 50 binde onun için soruyorum. önceki aracımda hiç yaptırmadım(fb7) 93 binde sattım. Ama şahsi fikrim bu...

Ben fb7 aracımı 93 binde sattım lpgliydi. Hiç subap ayarı yaptırmadım. Bence araçta geç çalışma aşırı yakıt harcama veya başka anormal bi durum yoksa subap ayarı yaptırmayın. Boşuna masraf ve boşuna yağ kaçak riski. Ersavaş yetkili bayinde bi ustaya sorduğumda sorun belirtisi olmayınca...

Merhaba hocam öncelikle hangisi olursa olsun hayırlısı olması dileğiyle. Ben hep düşük km li ve ağır olmayan kazalı araçları tercih ediyorum. Kazası yetkili serviste onarılmış olanları. Şuan bindiğim 2017 eco exe 39 binde km de aldım 31 bin normal hasar kaydı var. 8 aydır biniyorum çok memnunum...

Honda Damla beni arayıp 264 bin teklif etmişti kapanmadan önce. Eco elegance için

Eğer uygun fiyata almak istiyor iseniz yüksek hasar kayıtlı araçları almak bence daha mantıklı aldığı hasar durumuna göre tabi. Ağır hasarlı araçları şahıs sigorta şirketinden alıp kendi istediği gibi toplatıyor kimi parça çıkma takılıyor kimi parça onarılıyor. O yüzden ilerde ne sıkıntı...

Hocam ne yazdığımı iyi okudunuz mu? Adam 24 bindeki aracını satıp sıfırını alsa cebine 30 bin koyacak. Böyle saçma bi mantık daha doğrusu aşağılık bir mantık olabilir mi? Benim zaten aracım var. Ama araçlar ucuzlasın istiyorum. Asgari ücrete yüzde 21 zam verildi. Peki araçlar yüzde kaç...

Şuan sahibinden piyasa durumunu gösteriyor 2020 eco elegance 240 bin lira altında bi tane araç var oda 238 bin tl yazmış. Sıfır eco elegance lar 244 bin tl den başlıyor. Acayip özgüvenli şahıslar 24 bin km deki aracını 270 bin tl ye satışa koyuyor maksat belli piyasayı yükseltmek. Bu sıfırlar...

Bazı arkadaşlar acayip bir şekilde araç fiyatlarının yükselmesini istiyor. Ben bunu anlayamıyorum muhtemelen elinde bir tane araç olan kişileriz bende de 2017 eco exe var. Yahu düşse nolcak satarsam yine düşükten alırım. Ama çıkarsa hiç aracı olmayan vatandaş alamayacak veya bizim araçlara...

1 kasım dolar kuru 8.38tl, 30 Aralık 7,38tl ocak ayına böyle gidersek 1 tl lik fark %12 yapıyor. Vergisiz eco elegance 132000tl desek %12 indirim uygulanınca 205 bin yapıyor eco executive de 217 bin yapıyor. Sizce ne olur?

Ama sürtünme olmazsa tutunma olmaz. @erenuzel41 hocamın dediği gibi yağ film tabakası metal ile hem sürtünmeyi engelliyor hemde ısıyı tahliye diyor o zaman. Yani sürünen aradaki yağ oluyor. Bilmiyorum bende tahmin ediyorum. Neyse biraz bişeyler anladım gibi. Teşekkürler herkese.

Eyvallah hocam bayağı aydınlatıcı bilgi verdin. Atomik boyutta parçaların nasıl hareket ettiğini bilmek ve tork oranını bilmek yağın içeriğini bilmek nasıl çalıştığını anlamada çok etkili oldu. Bu arıza olaylarında tutunmayı artırıcı yağ kullanılmamış olabilir bu serviste de yapılabilir...

Paylaşım için çok teşekkürler hocam. Bu videoyu ilk görüyorum ama buna benzer çok gördüm. Burda kuru çeviriyor ve boşa çeviriyor. Hem yağ hemde bayır yukarı araç bindiğinde o pürüzsüz yüzeye nasıl tutunuyor sıkıştırıyor muhtemelen ama müthiş bir sürtünme olur gibi hissettiriyor bana. Hem...

Alım gücü azaldı araçlar satılmıyor o yüzden düşüyor. Şöyle bi söz var biraz değiştiyorum " alan yokken satanı seveyim" ?. Bende de ev var dip fiyat ama kimse almıyor. Paralar varsa faizde kolay kazanım. Yoksa çekecek yine yüksek faiz. Ne zaman faizler düşer yine fiyatlar artar.

Benim anlamadığım? bu cvt kasnaklarında hiç diş yok ve yağ içinde çalıştığı söyleniyor. O kadar yüksek torkta nasıl kaymaz ve tutunur. Ve 200km ile giderken çılgınlar gibi o küçük parçacıkların tutunduğu çelik kayışlar esniyor. Çok çılgınca ve müthiş geliyor. Birazda ürkütüyor?. Bu konuda uzman...

1.5 turbo da şanzıman arıza sayısı az oluşu satış rakamının azlığı ile alakalı değil midir? 100 araçtan 8 i turbolu olduğunu okudum burada. Bide spor kullanım için Manuel tercihide fazladır diye düşünüyorum. Bir de bu fc5 ler çok sattı önceki kasa fb7 tahminim beşte biri orandadır. Yani bu arıza...

Bence Honda ilerde bu kayış değiştirmeyi periyodik bakıma alabilir. 200 bin km de bir falan. Fiyatı da 3-5 bin arası olabilir tahminim.

Fc5 e fb7 şanzıman uymaz mı? ?? Manuele çevirmeyi düşünenler bunu düşündü mü acaba

En iyisi herkes bildiği gibi devam ? Fb7 şanzıman arızası pek duymamıştım hocam. Tam olarak nasıl bir arıza verdi ne kadar masraf çıkardı detaylı anlatabilir misiniz?

Zaten araç da anahtarsız çalıştırma var p ye almadan kontağı kapatmıyor p ye alınca tekrar kontağı açıyor bi daha basınca tamamen kapanıyor Ki zaten bu olay mekanik gerçekleşiyor kontakla ilgili değil pim oturması vites düğmesine basmadan çıkar ama kontak açmadan vitesi p ye kilitliyor.