Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Muhtemelen sorununuz burdan kaynaklı. Siz şimdi o araca antifiriz koysanızda ileleyen zamanlarda petek tıkanması yaşamanız muhtemel. Belki biraz basit görünebilir ama 6 ay 1 yıl gibi gibi bir sürede bile musluk suyu korozyona neden olabilir. Motoro zarar veremez belki ama hortum vs diğer...
Hocam insanlık hali diyip ustada olsa yanlışlık yapma olasılığı olabilir. Ben sanayide çok vakit geçiren biriyim. Çoğu usta bu aracın şanzımanını cvt olarak biliyor . Bence ustanızdan kullandığı yağın bir marka modelini öğrenin. Şikayetiniz benimkine çok benzediği için bu geldi aklıma. Umarım...
Hocam bu tıkanma petek kaynaklımı onu bilmek lazım. Aracınızda daha önce antifirizsiz kullanıldımı vs. Petek durup dururken tıkanmaz diye düşünoyurm bir yerden pas pislik vs geldiki temizlettim diyorsunuz. Castrol radicool mavi antifiriz ve saf su kullanın temizlikten sonra.
Kale alabilirsin sorun yaşatmaz. maher markada iyidir. Sanırım orjinali SNK oda piyasada bulunabiliyor fakat 2 kat fiyatı var . Npe markada kalitelidir. Oris var orisin klima radyatörünü kullandım sorun çıkarmadı.
Hocam şanzıman yağını serviste mi değiştiniz, yoksa dışarıda mı? Fd6 aracımı ilk aldığımda başıma geldi 1500-2000 devir arası düşük hızlarda titreme yapıyordu. Vuruntu zaten başka ona çare yok ama titreme durumu farklı silkeleme şeklinde ard arda hissedilir bir titreme yapıyordu. Şanzıman yağını...
Ne yaparsan yap tutmaz. Arada senelerin verdiği solma farkı var. Yeni takacağın her zaman 1 kaç ton açık olur. Bir hafta sonra gözün alışır. Sonrasında ancak inceden bakarsan anlıyorsun :D
Bobinleri değiştirmeden önce bir test etmekte fayda var. Bazen subap ayarı bozuk olunca bobin hatası oluşabiliyor. Başıma geldi 2 tane orjinal bobinip çöpe gitti ama aslında sorun subap ayarıydı.
Ne demiş soichiro honda; Km yaptığın yolu gösterir motorun ömrünü değil :D
Motor ömrü kullanıma bağlı bir durum, sürekli şehir içi kullanılan bir motor ile uzun yolda kullanılan motorun ömrü aynı olmaz burada yapılan bakımların ve malzeme kalitesininde önemi var.
Ben190 binde otomatik fd6...
Oksitlenmeye benziyor. Yakın zamanda araca antifiriz vs koydunuzmu. Sahte antifiriz durumu olabilir ama emin değilim. Daha çok akü kutup başındaki oksitlenmeye benziyor. böyle birşeyin radyatörde olduğunu hiç görmedim.
Şanzıman yağ konusunda orjinale bağlı kalmanız ve fazla para vermenize gerek yok. 4-5 yıllık civic maceramda 5-6 kez kendi aracımın ve çevremdeki başka araçların şanzıman yağını değiştim. Valvoline ve motul atf kullandım. Gözlemlerime göre motul atf valvolineden daha iyi geldi bana . Ben eski...
Şimdi birşey olmaz zaten. Antifirzsiz motorlar bile 10 yılda sorun çıkarmaya başlıyor. Bu şekilde 30 sene gidersin heralde :D
Ama genel olarak Türk insanının sorunu bu zaten. Düzgün malzeme kullanmıyoruz ve zamanında bakımları yapmıyoruz sonra bu arabalar 10-20 yılda sorun çıkarıyor. Herşet...
Rdicool koyuyoruz ama bizim araç için ugun değil zaten. Bildiğim kadarı ile bizimlikerde silikat olmaması gerek ama önerilen radicool mavi antifirzde az miktarda olsa silikat mevcut diye biliyorum.
Aynı sorun bende var, bakalım çözebilecekmiyiz . Bujilerden başladık, subap ayarı vs gideceğiz. Ama bu duruma neden olan düzensiz hava yakıt karışımı olduğunu düşünüyorum .
Yorumlarıda okudum, servis normal falan diyormuş Buna normal diyen ustanın kaybettiği zamana yazık. 99 model araba bile...
Hocam bende arıza ışığı yanmıyor ama bu hata kodları var bende anlamadım bakacaığım sorun nedir. Akşam bir honda cihaza bağlayayımda. Bu telefondaki programlar farkı kodlar veriyor en iyisi kendi cihazına bağlamak
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.