Arama Sonuçları

Bu double ekranların bir kısmı araç kapansa da uyku modun da bekliyor. Bunun için ayarlarda bir ayar var diyordu biri buna dikkat etmek lazım . Yoksa araç kapalıyken bile akım çekiyor.

Marş dinamosu sökülüp temizlenmeli. Soğuta yapar, bir kaç kez kontağı aç kapa yaptığınızda yapmayabilir.

Hocam bu paralara satılması zor, sıfır android gruplarda bundan daha ucuza satılıyor diye hatırlıyorum.

Otomatik araçlarda boşta devir kısıtlaması oluyor. Sebebi ne tam bilemiyorum ama muhtemelen dip gaz yapıp ani kalkış yapanlar için amaç şanzımanı korumak. Geç çalışma olayıda arkadaşın dediği gibi Lpg regülatör diyaframı. Ben 1.5 sene önce değiştirdim sorunsuz kullanıyorum.

Fd6 larda arkada davlumbaz yok. Arkada sadece paçalık var . Body kit yapılmış ise o paçalığıda söküyorlar.

Ya gergi kütüğü yada yağlı motor kulağı sorunu.

Yağdan yağa değişmekle birlikte benim kullandığım mobil süper 3000 yağ koyu sarı şeklinde oluyor.

Hocam şanzımanın üstünde bir kaç sensör var. Mesela geri vites sensörü arızalı ise araç çalışmıyor olabilir sensörlere baktırın.

Şanzımanda çok ciddi bir arıza çıkıp başınızı ağırtmaz. Bizdede auris var yarı otomatik, baskı balata bitmeye yaklaştığında yanmıştı. Baskı balatanız bitik olabilir.

Hocam sizin araç atf yağ konulmalıydı, yanlış yağ koymuş usta. dw1 veya z1 sertifikasını karşılayan bir atf yağ koymanız gerek. Bu durumdan kurtulmak için ya komple şanzıman yağını değişmelisiniz 6.3 litre Yada sadece tork konventörü içindeki yağı kısa aralıklarla bir kaç kez değişmeniz...

Hocam ben bu işi çok araştırdım bir çok yabancı forumlarda yapılan değişim ve yorumları okudum. En önemlisi kitapçığa baktım. 2.4 litre koyulur diye yazıyor. İçinden 3 litre çıkıyor çünkü servis dahi uğraşmayıp direk döküyor içine 3 litreyi, Koymak istesen 5 litrede alır o hazne . Ama fd6, fb7...

Yiğit aldım bende 60 amper 6 ay oldu sorun yok.

Bendeki akü 60 amper ve 3 aylık akü. Daha önce facebook gruplardan birinde şarj konjektörü değişip bu sorunu çözen okumuştum. Ama kesin bir bilgi değil herkes farklı şekilde çözmüş.

Bu rolanti düşmesinin gaz kesiciyle bir alakası olacağını sanmıyorum. Gaz kesici filtreyi bende işgüzarlık edip değiştim. Tertemiz tıkanacak bir durumu yok. Benim gaz kesici filtreyi değiştikten sonra da rolantide düşüp kalkma oluyordu. Benim araçta akü voltajını ölçen bir cihaz sürekli takılı...

Bende sol çamurluk içinden geçirdim ama kapıya bağlanan yerden değilde direksion altında sol yüzde bir delik var oradan geçirdim. Buradan su alan duymadım ama gaz pedalının ordan geçirip su alan çok duydum. çamurluk içinde kablo ıslanmıyor bile bu yüzden su taşıması imkansız gibi bir şey.

Normal durum çoğu araçta aynı.

Aracınız hangi paket.

makyajlı makyajsız kasalarda fd6 dream modellerde normal halojen far kullanılıyor. Premiumları bilmiyorum ama muhtemelen onlarda normal tip ampuldur. 2013 FB7 var üzerindeki kısalar h11 tam bilgim yok belki sonradan değişmiş olabilirler. Galiba bu dr2r ampul modeli sadece elegancelerde oluyor...

6. basamak 3300 civarı corpus sigorta

Nerde kalkarsan kalk hocam fd6 otomatik hantal bir araç. Özellikle kalkışlar ara hızlanmalar vs zayıf kalıyor. 1.0 turbolu motor bile biizim otomatiklere nal toplatır. Ama Son hızda bir miktar avantajımız olabilir. Veya 150 den sonra belki biraz toparlarsın ama o arada atı alan üsküdarı geçer :D...