Arama Sonuçları

Yeterince iyi açıklamış videoda.

Paran varsa al kardeş dünyaya bir daha gelmeyeceksin.

Far ayar sensör kolu o, aracın yükseklik durumuna göre farı ayarlar. Googlede aradım Türkiye'de bulamadım. Aliexpreste falan var .

Ortalıkta dolanan bilgilere göre hondanın orijinal diye kullandığı atf yağ eneos yağmış aslında. Bu konuda araştırma yapmadığım için net bir şey söyleyemem. Yağ orijinal ve uygun olduktan sonra sorun yaşamazsınız, Eneos yağ konusunda iyidir.

Konvertörün içindeki 3 litreyi düzenli değiştiğinizde dişli kısmındaki kalan yağı değişmenize gerek yok. Araç km si fazla olur yeni almış olursunuz ve uzun süre bineceğim kafam rahat olsun derseniz komple değişim yapılabilir. Muhakkak faydası olacaktır. Ben aracı aldığımda 125 bindeydi bakım...

Yetkili servistenmi aldınız gergi kütüğünü, fiyatı ne kadar?

Banada olmuştu ben şanzıman yağı değişince geçmişti. Şanzıman yağı olarak ne koydunuz öğrenebilirmiyiz.

Motor kulağını ben dışardan aldım 1 yıl oldu bir sorunum yok. NPE marka aldım, orjinal üreticisi diye söylediler ne kadar doğru bilemem.

Falken kullanıyorum 2 yıldır. Yol tutuşu, sessizliği vs gayet iyi.

Bu double ekranların bir kısmı araç kapansa da uyku modun da bekliyor. Bunun için ayarlarda bir ayar var diyordu biri buna dikkat etmek lazım . Yoksa araç kapalıyken bile akım çekiyor.

Marş dinamosu sökülüp temizlenmeli. Soğuta yapar, bir kaç kez kontağı aç kapa yaptığınızda yapmayabilir.

Hocam bu paralara satılması zor, sıfır android gruplarda bundan daha ucuza satılıyor diye hatırlıyorum.

Otomatik araçlarda boşta devir kısıtlaması oluyor. Sebebi ne tam bilemiyorum ama muhtemelen dip gaz yapıp ani kalkış yapanlar için amaç şanzımanı korumak. Geç çalışma olayıda arkadaşın dediği gibi Lpg regülatör diyaframı. Ben 1.5 sene önce değiştirdim sorunsuz kullanıyorum.

Fd6 larda arkada davlumbaz yok. Arkada sadece paçalık var . Body kit yapılmış ise o paçalığıda söküyorlar.

Ya gergi kütüğü yada yağlı motor kulağı sorunu.

Yağdan yağa değişmekle birlikte benim kullandığım mobil süper 3000 yağ koyu sarı şeklinde oluyor.

Hocam şanzımanın üstünde bir kaç sensör var. Mesela geri vites sensörü arızalı ise araç çalışmıyor olabilir sensörlere baktırın.

Şanzımanda çok ciddi bir arıza çıkıp başınızı ağırtmaz. Bizdede auris var yarı otomatik, baskı balata bitmeye yaklaştığında yanmıştı. Baskı balatanız bitik olabilir.

Hocam sizin araç atf yağ konulmalıydı, yanlış yağ koymuş usta. dw1 veya z1 sertifikasını karşılayan bir atf yağ koymanız gerek. Bu durumdan kurtulmak için ya komple şanzıman yağını değişmelisiniz 6.3 litre Yada sadece tork konventörü içindeki yağı kısa aralıklarla bir kaç kez değişmeniz...

Hocam ben bu işi çok araştırdım bir çok yabancı forumlarda yapılan değişim ve yorumları okudum. En önemlisi kitapçığa baktım. 2.4 litre koyulur diye yazıyor. İçinden 3 litre çıkıyor çünkü servis dahi uğraşmayıp direk döküyor içine 3 litreyi, Koymak istesen 5 litrede alır o hazne . Ama fd6, fb7...