Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Yukarıda yazılan bilgilerden hariç birde estetik tarafı var. Şahsi görüşüm bizim araçlar 18 jant kaldırmıyor sonra jantın arabası var gibi oluyor.
17 üstü aracın görselini bozuyor diye düşünüyorum. Bana göre en ideali 16 jant. Gta daki garip jantlı arabalara dönüyor :D
Benim görüşüm 18 jant D...
Bizim araçlarda bu fren hidroliği önemli. Gruplarda, forumda fren ile ilgili çok sorun yaşayan var. Bizim araçlarda kronik bir fren/Abs sorunu mevcut. Ben bunu uzun süre hidrolik değişmemesine bağlıyorum. Uzun süre fren yağı değişmediği için abs beyninde sorun oluyor. Ben bir kaç ay önce kendim...
Aynı sorun bendede var tam 2000 devirde geliyor 2200 de falan kesiliyor, çok az bir ıslık sesi ve her zaman duyulmuyor. Klimayı açınca gelmiyor bende ses. Çok önemsemedim açıkçası, tesisat olabilir diye düşünüyorum birdahakine teyp açıkken deneyeceğim bakalım gelecekmi.
Hocam bunun teknik bir açıklaması yoktur eminim. Bunu size söyleyen uste içgüdüleri ile hareket etmiştir. Mantık olarakta motorun alışma evresince benzinde kullanmak iyidir. Ama kimse sana kesin birşey söyleyemez. Lpegde kullandın diye şu parça şu kadar ömrü gitmiştir diye bir bilgi veremez. Bu...
Yaptırdınızmı subap ayarı. Sorun devam ediyormu. Aynı durum bendede var. Benim motor kulağı oturmuştu ona bağlamıştım bu durumu. Sonra motor kulağını yükseltmek için bir parça koydum altına ve bu titremeden kurtuldum 6 ay falan sonra yine geldi. Şu an motor kulağım sıfır ama yine titreme var...
Arabanın şuçu yok hocam. Bazı parçaların bakımını yaptırmak gerek. Mesela benim aracın marş motoru şu an sinyal veriyor. Zor bir yerde olduğu için halen bakımını yaptıramadım, şimdi bu araba marş motoru yüzünden beni yolda bırakırsa bu arabanın değil benim suçum olur. Arç neredeyse 10 yıllık...
Sizin için kullanım kitapçığını açıp inceledim.
https://www.honda.com.tr/otomobil/satis-sonrasi/kullanim-kilavuzlari/honda-civic-sedan
Ülkemizde manuel vites için yağ değişimi neredeyse yok denecek kadar az. Çünkü ustalarmız şanzıman yağı değişmez deyip işin içinden çıkıyor.
Kitapçıkta Normal...
Fd6 şanzımanında böyle bir durum yok, sizin dediğiniz genelde yarı otomatik tek kavramalı veya manuel şanzımanların bazılarında olan bir durum. Bizim araçlarda böyle bir durum yok. zaten yağı kontrol etmek için seviye çubuğu koymuş. Dediğiniz şanzımanlar kapalı sistem yağ ölçme durumları...
Filtrenin içindeki yağ boşalmaz. Araç stop etmişken o filtrede sirkülasyon olmayacağı için filtredeki yağı boşaltmanız imkansız.
Bende 2.8 litre koydum, dediğim gibi 3 litre koyunca muhtemelen filtreyide değişiyorlar.
Piyasadaki çoğu fd6 şanzımanına direk 3 litre koyuyorlar şimdiye kadar...
1. Her yerde farklı bilgi var, ben kendim değiştim. Yabancı ve yerli forumlarda araştırmam sonucu 2.7-2.8 litre koyun diyorlar. Filtre ile beraber değişince 3 litre konuluyor diyorlar vs. Ben 2.8 litre koyup ölçüm yaptım olması gereken yerdeydi. Filtre değişimi yapmadım.
2. Makine ilede değişim...
Aynısını yaşadım, radyatör kapağım bozulmuştu. N11 den alıp taktım sorunum yok. Ayrıca yedek depoda çok fazla su olmasına gerek yok, 1 lt civarı su olması yeterli. Ama kapak bozuksa o suyu dışarı atıyor.
Bu spreyler boş iş, kısa süre sonra eskisinden kötü oluyor. Spreyden sonra bez ile iyice silmek gerekli ama motorun her bölmesine kıvrımlarına ulaşmak çok zor. Ulaşamadığımız kıvrım ve bölgelerde kirlilik çok fazla oluyor ben 1 kez sıktım o spreyden iyice sildim ama bir daha kullanmam, tozlu kalsın.
Ben bayramda kırklareli istanbul arası gidip geldim. Gidişte 4.8 yaktım, gelirken 5.1 oldu ama gelişte 120 -130 çıktım bazen dip gaz yaptım falan. Ama hesaplarım ile depo birbirini pek tutmadı. Ekran verilerine göre gidiş 200 km 115 tl yakması gerekirken 150 tl civarı yaktı. Dönüşü hesaplamadım...
Sorununuz çözüldüğüne sevindim ama araca neden 10w40 yağ koyduruyorsunuz. Bu araç için 5w30 ideal. Aracınızın kilometresi çok düşük boşa işkence etmeyin araca.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.