Arama Sonuçları

Öncelikle içten yanmalı tüm motorlar (lpg, benzin, dizel) verimli hale geçene kadar, yani optimum tüketim sağlayana kadar uygun çalışma ısısına ulaşmaları gerekir. Bu bağlamda hangi aracı alırsanız alın 2 -3 km lik periyotlar içinde kullanacaksanız yakıt ekonomisi beklemeyin. Rs i de fazla...

Kaputa materyal olarak bir dayanım kazandırması zaten olası değil de, sadece o kısımda bir türbülansa engel olsa kaputta dalgalanmayı keser mi diye merak ettim. Ha şu var yüksek süratlere çıkmadım, kaputun dalgalandığına da şahit olmadım aracımda, ama en azından bu şikayette olanlara belki fayda...

Yeri gelmişken sorayım bu çamurluk üstü kaplama, yüksek hızlarda kaput dalgalanmasına fayda ediyor mu?

Bu videoda, anlık ve ortalama tüketim görünüyor, inceleyebilirsin.

FC5 eco executive haziran 2018 sonrası üretimleri lpg de de anlık tüketimi gösteriyor.

Ledlerden ziyade, ekranın karta temasını sağlayan iletken arızası gibi görünüyor sorun. İşinin ehli bir elektronikçi iletken değişimi ile sorunu çözecektir.

Kaza raporunda belirtilmesi gereken bir durum yok, aksi bir kanıt yoksa (fren lambalarınızın yanmadığını ya da geri geri gitmeye çalıştığınızı kanıtlar nitelikte bir video kaydı,) zaten arkadan vuran tüm kusuru üstleniyor. Yasal olmayan bir ekipmanla donatılmış, karayollarında seyahati sırasında...

Bilginiz olsun o koruma demiri yasal değil. Karşı tarafı dava etmek gibi bir durum olursa eliniz epeyce güçlenir, değer kaybının tamamını isteyebilirsiniz. Sigortacınız ile görüşün.

Şimdi aklıma geldi, arka iki kapıyı da ayrı ayrı denediniz mi? Nokia 3310 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Kapı tetiğinde sorun var sanırım. Sigorta atmış olsa on konumunda da çalışmaz. Nokia 3310 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

On/Açık konumdayken yanıyor, kapılar açıldığında bunu farketmiyorsa kapı switch lerinde temas problemi olabilir. Nokia 3310 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Alınmışa kötü denmez. Güle güle kullanın, sadece benim kriterlerime uygun değil. Fiyat performans sağlamıyor benim için. Multimedianın arkasına koyuyorum işimi görüyor.

Pahalı. O kadar para verdiğim ürünün bana yol boyunca masaj yapması lazım :)

Ben bu kılıf işini pek sevmiyorum, daha önce kullandığım fransız grubu araçlarında da deri direksiyon soyulmalarından sonra deri kaplamasını değiştirmiştim. Maaliyeti 150 TL. Üstelik dikiş rengine kadar seçebilmek ayrı bir hava veriyor. Şu an kullandığım direksiyon da soyulsa yapacağım işlem...

Araçta paddle shift F1 kulakçık varsa S (sport) modu vardır. L (Load: amerikan versiyonunda karavan ya da remork çekebilmek için kullanılan ağır dişli) modu olmaz.

Karşılaştırma Linki Donanım açısından Hatchback + kesinlikle daha zengin.

Sattığım bir önceki nokta hatasız Peugeot 308 in, fabrikasyon boya değerleri. Bence durumu kafaya takıyorsunuz, biraz daha rahatlayın ve aracın keyfini çıkartın.

Aracınız hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde kullanın.

Zaten faydasını sabah görmezsiniz. :) Size gece lazım olacak. Elinizle aynanın arkasındaki sensörü kapatın kararıyorsa sorun yoktur.

Düşünmüş, hatta uygulamıştık.