Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Selamlar yeni aracınız hayırlı olsun herkese kazasız belasız..
bende yeni sanıyordum da :D şimdi hesaplayınca baya baya 1.5 yıl olmuş aracı alalı :D
araçlarımız bence Türkiye şartlarında aile kullanımına uygun standart olarak hızlı bir araç sayılır ancak gene de birşeyler yapmak adına...
Gerci bugun değil ama geçen hafta havada durduk şahitleri var :)
ama yere hızlı bi dönüş oldu
bu arada orjinal lastikleri 24500 km de çıkartmış oldum isteyen olursa iletişime geçebilir.
FC ve FK kasalarda da aynı şekilde direkt ölçüm değilde sürüş esnasında dönüş yarıçapı ve dönme karakteristiğini gözlemleyip belirliyormuş.
En azından her lastik için sensör masrafı yok.
Olan araçlarda bile hemen kapatıyorum ki önceki aracımda bir kere kapattınmı bidaha acana kadar acılmıyordu.
ama şidi her arabaya bındıgımde ılk işim start stop kapatmak. cok yararlı bır ozellık degıl bencede
yaglaması mars motoru akusu gereksız yıpranma bence.
Orjinalden ziyade Ate marka ve performans olarak kaliteli, ancak cidden ömrü kısa sanıyorum benimde erken bitti. ben takım olarak delphi aldım. heralde yaklasık 2 bın km fılan oldu. herhangı bır sıkıntısı yok su anda otme ya da tutmadan yana.
bıtırene kadar takıbe devam tabıkı bakalım bır...
Selam, bende yaklasık 21 bınde ustundekı ate leri bitirdim. disklerde herhangi bir işlem yapmadan balataları delphi lerle değiştirdim ön arka.
Tutmasından memnunum ötme de yok.
Camkıran fc ve fk kasa aksesuarı üzerine Türkiye’de söz sahibi seviyesinde aksesuar getirdi ve montajları YouTube da bazı videolar bile var bu konuda. ama çok çivit var arter market aksesuar takılan. farklı yerlerde bulabilirsiniz. Benim tavsiyem bu araçlarda daha önce pratık yapmış bıryer...
Henüz yapmadık ama yapım aşamasına başladık.
Eldeki açık hava filtresini kullanmak istiyorum fakat hava filtresi kutusu ve maf sensörümüz malumunuz.
Bu iş için kitler ise güncel kurlarla epey gereksiz bir seviyede. Hal böyle olunca Kendi bağlantımı kendim yapmaya karar verdim. Biraz el becerisi...
konu hortlamış olacak ama güncel bilgi olsun.
İzmir - Denizli
20 bin Periyodik bakım sonrası
Full depo dolu bagaj ve bir büyük valiz.
2 kişi full klima açık
Otoyol 130 cc bölünmüş yolda 95cc ve bazı şehir içi ışıklarda dur kalklar dahil.
5.4 litre ortalama ile geldik.
Dönüş bir tık daha...
Balata konusuna dönecek olur isek.
Oem ate lerin canını 20 bin km de aldıktan sonra ön arka takım olarak delphi aldım. disklere herhangi bir işlem yapmadan oem disklerle devame diyoruz.
yaklaşık 500 km oldu çoğunluk şehir içi. İlk alışma sürecinde pedal biraz tepkisiz gibiydi ancak 70 80 km...
Sensor konusunda ıkı yetkılıyede gıttım. ılk gıttıgım yerde sensorde darbe var dıye ısledıklerı ıcın servıs kaydına dıger tarafta e buna kayıt ıslenmıs zaten kontrol edılmıs dıyıp savdı basından.
bende kesınlıkle hasar darbe yok dıyorum kı yok. kalkmıslar bana sensorun cercevesındekı beneği...
Normal kullanımda olması gerçekten enteresan olmuş. nitekim intercity de arka arkaya 2 seans yaptım fakat frenlerde ancak son 2.seansın son turlarında hafif bir yumuşama gözlemledim ki frenler hala oldukça iyi durumdaydı. ancak orjinal ateler o günden sonra ötmeye başladılar tabiki :) balataları...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.