Arıza lambası.

[yavuzusa]

2011 fda6 otomatik vites sahibiyim aracım 170 bin km de.Aracımla 2 gün önce lpg ile ışıklarda durduktan sonra kalkışta aracım gaz yemedi motor arıza uyarısı yanıp sönmeye devam etti ve devir de 3 bin civarı sanırım geçmedi.Bu durumda gaz ı devre dışı bırakarak 1 km mesafe deki işime gittim.Bu gün ise ailemle yoldayken araç lpg de aynısını bugün tekrar yaptı ve tekrar benzine aldım 15-20 km sonra aynısını benzinde de yaptı ve motor arızası bu sefer sürekli yanıyor ama araçın gidişinde bir sorun yok yani araç yürüyor.Aracımın lpg beyninde sorun olduğunu marş geç almasından dolayı lpg ci 1 ay önce söylemişti ama benzinde en ufak bir sorun yaşamıyordum.Başından bu gibi bir sorun yaşayan arkadaşların tavsiyesine ihtiyacım var ve gereksiz yerleri kurcalatmak istemiyorum.Şimdiden teşekkür ederim.

LG-M700 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ahmet_Es7]

Geçmiş olsun.
- Öncelikle arıza kodunu öğrenin en iyi referans bu olur.
- Genelde arıza lambası yanıp sönme durumu ateşleme sisteminden kaynaklanır. Bobin ve bujiler bir taraf iken, enjektörler diğer tarafı oluşturur.
- İlk kalkışta lpg daha zor yanar. (oktanı yüksek)
- Lpg ile sabah zor marş alması, regülatör veya enjektörlerden dolayı olabilir. Hareket halinde olan tepkiler lpg beynini akla getirir. Lpg sistemi çok eski ise parçalar ömrünü dolduruyor olabilir.
- Benzinde yapması geçmiş arızadan dolayıda olabilir. Aracınızın Ltf Stf değerleri takip edilmeli. Yakıt haritası gözden geçirilse güzel olur.
- Lpg enjektörler süreleri takip, enjektör gaz kaçağı takip, regülatör basınç ve ısı miktarı takip, filtreler takip ile test edilebilir.
- Bujilerde göz ile kontrol edilebilir.

 

[yavuzusa]

Geçmiş olsun.
- Öncelikle arıza kodunu öğrenin en iyi referans bu olur.
- Genelde arıza lambası yanıp sönme durumu ateşleme sisteminden kaynaklanır. Bobin ve bujiler bir taraf iken, enjektörler diğer tarafı oluşturur.
- İlk kalkışta lpg daha zor yanar. (oktanı yüksek)
- Lpg ile sabah zor marş alması, regülatör veya enjektörlerden dolayı olabilir. Hareket halinde olan tepkiler lpg beynini akla getirir. Lpg sistemi çok eski ise parçalar ömrünü dolduruyor olabilir.
- Benzinde yapması geçmiş arızadan dolayıda olabilir. Aracınızın Ltf Stf değerleri takip edilmeli. Yakıt haritası gözden geçirilse güzel olur.
- Lpg enjektörler süreleri takip, enjektör gaz kaçağı takip, regülatör basınç ve ısı miktarı takip, filtreler takip ile test edilebilir.
- Bujilerde göz ile kontrol edilebilir.

Öncelikle cevabın için teşekkür ederim sorun sizinde cevabınızdaı belirttiğiniz ihtimaller olan Bobin kaynaklı çıktı.

LG-M700 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[Ahmet_Es7]

Öncelikle cevabın için teşekkür ederim sorun sizinde cevabınızdaı belirttiğiniz ihtimaller olan Bobin kaynaklı çıktı.

LG-M700 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Rica ederim. Geri dönüş yaptığınız için teşekkür ederiz.