Civic FB7 CİVİC FB7 80.000 BAKIMLARIMIZI BURADA PAYLAŞALIM

[memspe]

Forumda FB7 80 bin km bakımı ile alakalı bir konu aradım ama bulamadım, en son 60bin açılmış.

Bugün Mersin'de aracımın 80 bin bakımını yaptırdım ve 950,07 TL ödedim. Ayrıca akü değişmeli dediler (hala orijinal akü) ve 380TL fiyat verdiler. Aküyü sanayide Mutlu 55 H/A dar, düz kutup akü ile 330 TL'ye değiştirdim. Detayları merak edenler için ekliyorum.

 

[NoFeaR]

[MENTION=4615]memspe[/MENTION] Paylaşım için teşekkürler.

 

[m2hamid]

Aynı 55ah’lık Mutlu Aküyü 2017 kışında yani geçen yıl 190dan almıştım. Nerdeyse iki katı fiyat vermişler, bi de yerli marka diye övünüyor.

 

[myildirim]

80 bin bakımda sübap boşluk kontrolü ve benzin filtresi değişimi yok muydu?

 

[m2hamid]

Türkiye modellerinde 120bin yada 6 yıl ancak LPGli araçlarda ömürlük olarak biliyorum

 

[mask946]

Forumda FB7 80 bin km bakımı ile alakalı bir konu aradım ama bulamadım, en son 60bin açılmış.

Bugün Mersin'de aracımın 80 bin bakımını yaptırdım ve 950,07 TL ödedim. Ayrıca akü değişmeli dediler (hala orijinal akü) ve 380TL fiyat verdiler. Aküyü sanayide Mutlu 55 H/A dar, düz kutup akü ile 330 TL'ye değiştirdim. Detayları merak edenler için ekliyorum.

Şubat ayinda o aku 250 TL idi

SM-G800H cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[memspe]

Şubat ayinda o aku 250 TL idi

SM-G800H cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Perspektif açısından, Şubat'ta dolar 3,80 civarıydı yani akü 66 dolar gibiydi. Benim aldığımda dolar 6,30 civarıydı, yani akü 52 dolara mal oldu.

 

[myildirim]

Türkiye modellerinde 120bin yada 6 yıl ancak LPGli araçlarda ömürlük olarak biliyorum ben.

Ben en son Ankara Bora'da 80 bin bakım yaptırdım. Orada sübap ayarı ve benzin filtresi değişimi yapılmıştı. Ayrıca 40 bin bakımında da sübap ayarı yapmışlardı.
Kitapçığa sonra bakınca Türkiye için kısımda sübap ayarı için 100 bin diyor. Benzin filtresi için de 120 bin veya 6 yıl ibaresi var. Ama servis 80 binde değiştirdi. Araçta 2013 model. Yani 5 yıl oldu. Bir yanlışlık var ama anlayamadım. Ayrıca 40 bin bakımında sübap ayarı yaptıranlar var yetkili serviste.

 

[m2hamid]

Ben en son Ankara Bora'da 80 bin bakım yaptırdım. Orada sübap ayarı ve benzin filtresi değişimi yapılmıştı. Ayrıca 40 bin bakımında da sübap ayarı yapmışlardı.
Kitapçığa sonra bakınca Türkiye için kısımda sübap ayarı için 100 bin diyor. Benzin filtresi için de 120 bin veya 6 yıl ibaresi var. Ama servis 80 binde değiştirdi. Araçta 2013 model. Yani 5 yıl oldu. Bir yanlışlık var ama anlayamadım. Ayrıca 40 bin bakımında sübap ayarı yaptıranlar var yetkili serviste.

Benzer kafa karışıklığını geçen yıl bende yaşadım ancak bu forum sayesinden benzin filtresinin LPGlilerde değişme gereği olmadığını bildiğimden değişimi reddettim, bakım kağıdına yakıt filtresi değiştirmedi diye yazdılar ama sallamıyorum açıkçası. 400 tl +75 tl işçilik az bir miktar değil. Ayrıca Honda Bora halen bakımda petrolofisi yağ mı kullanıyor merak ettim şimdi 2018 Ocak ayına kadar yağı müşterinin getirmesinde sorun etmiyorlardı ancak 2018de onlarda politika değiştirdiler. O zamandır bakım için uğramadım zaten.

Subap ayarı kitapçık LPGyi gözönüne almadığı için benzinli kullanımda 100bin kmde, LPGli kullanımda 40bin kmde bir tavsiye ediliyor ama illa 40bin diye bir şart yok, çekişte düşme ve titreşim artmışsa yaptırmanız mantıklı. Bu konuda servisin 40binde bir subap ayarı yapalım ısrarı aslında mantıklı, LPGde cidden subap ayarı erken bozuluyor.

 

[myildirim]

Benzer kafa karışıklığını geçen yıl bende yaşadım ancak bu forum sayesinden benzin filtresinin LPGlilerde değişme gereği olmadığını bildiğimden değişimi reddettim, bakım kağıdına yakıt filtresi değiştirmedi diye yazılar ama sallamıyorum açıkçası. 400 tl +75 tl işçilik az bir miktar değil. Ayrıca Honda Bora halen bakımda petrolofisi yağ mı kullanıyor merak ettim şimdi 2018 Ocak ayına kadar yağı müşterinin getirmesinde sorun etmiyorlardı ancak 2018de onlarda politika değiştirdiler. O zamandır uğramadım zaten.

Subap ayarı kitapçık LPGyi gözönüne almadığı için benzinli kullanımda 100bin kmde, LPGli kullanımda 40bin kmde bir tavsiye ediliyor ama illa 40bin diye bir şart yok, çekişte düşme ve titreşim artmışsa yaptırmanız mantıklı. Bu konuda servisin 40binde bir subap ayarı yapalım ısrarı aslen maddi getiri kaynaklı ama herhangi bir zararı yok aksine faydalı, subap ayarı sonrası çekiş artıp yakıt düşüyor.

Ben forumda yeniyim. Benzin filtresinin değişmesine gerek olmadığını bilmiyordum. O yüzden servis değişecek deyince mecbur değiştirdim. Garanti de devam ediyor.
Bundan sonra hiç mi değişmesine gerek yok yoksa daha uzun periyotta mı değişiyor onu anlayamadım. Sonuçta ilk çalıştırmada da olsa bir müddet benzinde çalışıyor. Sübap ayarı faydalı olduğu için yaptırılabilir ama benzin filtresini bundan sonra ne yapmak lazım bilemedim.