Konuya cevap cer

Mesaj

Açıkçası haberi yapan sitenin haberi yapış tarzı bana garip geldi, Japonya'da beğenilmeyen bir araç olduğundan bahsederek ilerlemiş, sanki kötü bir araçmış gibi

Sorun aslında Japonya'ya özgü kurallar hatta özellikle belirtirsem araç park alanlarının ebatlarında.
Çünkü Japonya'da satın alınan 660cc üzeri her aracın kanunen park yeri de bulunmak zorunda ve bu park yerinin ölçüleri aracın ebatlarından daha büyük olmak zorunda, araç alımı sonrası bizzat polis gelip park yerini ölçüp teyit ediyor
Japonya'da Honda'nın satışta birçok modeli var ve Japonya'da Civic sedan ebatlarında araç alabilecek tüketiciler kolaylıkla Accord veya Legend modellerine erişebiliyorlar ve genelde bu modelleri tercih ediyorlar. Açıkçası ülkemizde de Civic'ten sadece 40-50bin lira pahalı olsa bende direk Accord'a yönelirim
Civic modeli de uzun süredir stock araçlarından ziyade Type R versiyonları ile Japonya'da seviliyor, Japonya'da Civic serisini efsane yapan Type R

<blockquote data-quote="m2hamid" data-source="post: 338986" data-attributes="member: 326">Açıkçası haberi yapan sitenin haberi yapış tarzı bana garip geldi, Japonya&#039;da beğenilmeyen bir araç olduğundan bahsederek ilerlemiş, sanki kötü bir araçmış gibiSorun aslında Japonya&#039;ya özgü kurallar hatta özellikle belirtirsem araç park alanlarının ebatlarında.Çünkü Japonya&#039;da satın alınan 660cc üzeri her aracın kanunen park yeri de bulunmak zorunda ve bu park yerinin ölçüleri aracın ebatlarından daha büyük olmak zorunda, araç alımı sonrası bizzat polis gelip park yerini ölçüp teyit ediyor <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile&nbsp; &nbsp; :)"&nbsp; data-smilie="1"data-shortname=":)" />Japonya&#039;da Honda&#039;nın satışta birçok modeli var ve Japonya&#039;da Civic sedan ebatlarında araç alabilecek tüketiciler kolaylıkla Accord veya Legend modellerine erişebiliyorlar ve genelde bu modelleri tercih ediyorlar. Açıkçası ülkemizde de Civic&#039;ten sadece 40-50bin lira pahalı olsa bende direk Accord&#039;a yönelirim <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile&nbsp; &nbsp; :)"&nbsp; data-smilie="1"data-shortname=":)" />Civic modeli de uzun süredir stock araçlarından ziyade Type R versiyonları ile Japonya&#039;da seviliyor, Japonya&#039;da Civic serisini efsane yapan Type R <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f44d.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt="(y)" title="Thumbs up&nbsp; &nbsp; (y)"&nbsp; data-smilie="22"data-shortname="(y)" /></blockquote>

[QUOTE="m2hamid, post: 338986, member: 326"] Açıkçası haberi yapan sitenin haberi yapış tarzı bana garip geldi, Japonya'da beğenilmeyen bir araç olduğundan bahsederek ilerlemiş, sanki kötü bir araçmış gibi Sorun aslında Japonya'ya özgü kurallar hatta özellikle belirtirsem araç park alanlarının ebatlarında. Çünkü Japonya'da satın alınan 660cc üzeri her aracın kanunen park yeri de bulunmak zorunda ve bu park yerinin ölçüleri aracın ebatlarından daha büyük olmak zorunda, araç alımı sonrası bizzat polis gelip park yerini ölçüp teyit ediyor :) Japonya'da Honda'nın satışta birçok modeli var ve Japonya'da Civic sedan ebatlarında araç alabilecek tüketiciler kolaylıkla Accord veya Legend modellerine erişebiliyorlar ve genelde bu modelleri tercih ediyorlar. Açıkçası ülkemizde de Civic'ten sadece 40-50bin lira pahalı olsa bende direk Accord'a yönelirim :) Civic modeli de uzun süredir stock araçlarından ziyade Type R versiyonları ile Japonya'da seviliyor, Japonya'da Civic serisini efsane yapan Type R (y) [/QUOTE]

Kullanıcı Doğrulaması