Hocam doğru bilinen yanlışlar arasında 1 numara belki motor ısıtma konusudur youtube'da 10larca güncel videosu var ben birkaçını sitemizde paylaştım.
motor oturduğu yerde ısıtılırken çok ama çok minimal hızla ısınıyor ve o süre uzadık sıra benzin yağa karışıyor çünkü segmanlar ısınmamış motorda henüz genleşip sıkı sıkı oturmamış oluyor.
tavsiye edilen 30sn-40sn motoru çalıştırmak (evet -15c de bile) ve D'ye alıp kibarca 3-4dk kullanmak bitti gitti, trafik açıldı demek 160kmh yapmanız lazım demek değil yada 100kmh hız yaptınız demek motoru zorlamakta demek değil, motoru zorlayan hız değil yük (load) dur yani yokuş yukarı zorlaya zorlaya sürmek yada dediğim gibi 160kmh yapmak vs yoksa sabit 100kmh olsun vs gayet sakin kullanmak demek oluyor.
5dk motoru ısıtmak hele hele -15c de motorun ilk ısınma süresindeki zengin karışımlı çalışmasından dolayı motora zarar verir,kataliği param parça eder,yağı kirlendirir (hemde oldukça çok) ama en kötüsü ortlama yakıtınızı çok kötü etkiler.
özetle hiçbir getirisi olmadığı gibi neredeyse tamamı götürü olan bir durum,ülkemizdeki teknisyenler çağadışı kaldı güncel direk enjeksiyonlu motorlar bu şekilde değil.
