- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,157
- Çözümler
- 10
- Tepki puanı
- 12,947
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Merhabalar,
Birçok kullanıcının farkettiği üzere FD6 Civic'te aracın yaşlanmasına da bağlı olarak kapı fitilleri rüzgar izolasyonu açısından biraz zayıf kalıyor.
Ancak kapı fitili içine basit bir akvaryum veya serum hortumu uygulamasının bu durumu bir nebze düzelteceği düşüncesindeyim.
Bu düşünceyle uygulama öncesi fitilleri kontrol ettiğimde, fitillerin kenar kısımlarında fitil içine hortumun kolaylıkla yerleştirilebileceği alanlar bulunduğunu farkettim (Hatta sanki bu tip uygulama yapılır düşüncesiyle bırakılmış gibi geldi). Bu boşluklar eski FB7 aracımda mevcut değildi, FB7de kendim kenar noktalardan delerek yer açmıştım.
İç fitillerin orta direğe bakan üst kenarındaki bölgeyi kaldırdığınızda hortumun yerleştirilebileceği bölge hemen karşımıza çıkıyor.
Fitillerdeki bu açıklıklarda hortumun girebileceği 2 giriş boşluğu mevcuttu.
Uygulamayı her bir fitil için yaklaşık 2 ayrı hortumu üstteki girişten yatay, alttaki girişten de dikey ittirerek; hortumların fitilin alt orta kısımdaki birleşim noktasına kadar ilerlemesini sağlayarak gerçekleştirdim ve böylelikle fitilin içini doldurmaya çalıştım. Fitili uygulamadan önce giriş boşluğuna ufak bir miktar kauçuk gres uygulayarak hortumun daha kolay fitil içinde ilerlemesini sağlayabilirsiniz.
Bu tip işlere eli yatkın olan FD6 sahiplerinin bu uygulamayı yapmasını öneririm, uygulama sonrası kapının kapanma sesi çok daha tok bir hal aldı (hatta dış kapı fitiline de bu uygulama yapılmasını tavsiye ederim ama iç fitile göre hortumun giriş yerleri biraz daha zahmetli). Kapılarda gözlemlediğim bir kasma da olmadı. Bu uygulama ile yüksek hızlarda araç içine giren rüzgar sesinde önemli bir azalma olacağını düşünüyorum.
Birçok kullanıcının farkettiği üzere FD6 Civic'te aracın yaşlanmasına da bağlı olarak kapı fitilleri rüzgar izolasyonu açısından biraz zayıf kalıyor.
Ancak kapı fitili içine basit bir akvaryum veya serum hortumu uygulamasının bu durumu bir nebze düzelteceği düşüncesindeyim.
Bu düşünceyle uygulama öncesi fitilleri kontrol ettiğimde, fitillerin kenar kısımlarında fitil içine hortumun kolaylıkla yerleştirilebileceği alanlar bulunduğunu farkettim (Hatta sanki bu tip uygulama yapılır düşüncesiyle bırakılmış gibi geldi). Bu boşluklar eski FB7 aracımda mevcut değildi, FB7de kendim kenar noktalardan delerek yer açmıştım.
İç fitillerin orta direğe bakan üst kenarındaki bölgeyi kaldırdığınızda hortumun yerleştirilebileceği bölge hemen karşımıza çıkıyor.
Fitillerdeki bu açıklıklarda hortumun girebileceği 2 giriş boşluğu mevcuttu.
Uygulamayı her bir fitil için yaklaşık 2 ayrı hortumu üstteki girişten yatay, alttaki girişten de dikey ittirerek; hortumların fitilin alt orta kısımdaki birleşim noktasına kadar ilerlemesini sağlayarak gerçekleştirdim ve böylelikle fitilin içini doldurmaya çalıştım. Fitili uygulamadan önce giriş boşluğuna ufak bir miktar kauçuk gres uygulayarak hortumun daha kolay fitil içinde ilerlemesini sağlayabilirsiniz.
Bu tip işlere eli yatkın olan FD6 sahiplerinin bu uygulamayı yapmasını öneririm, uygulama sonrası kapının kapanma sesi çok daha tok bir hal aldı (hatta dış kapı fitiline de bu uygulama yapılmasını tavsiye ederim ama iç fitile göre hortumun giriş yerleri biraz daha zahmetli). Kapılarda gözlemlediğim bir kasma da olmadı. Bu uygulama ile yüksek hızlarda araç içine giren rüzgar sesinde önemli bir azalma olacağını düşünüyorum.
Son düzenleme:
