- Katılım
- 21 Şub 2019
- Mesajlar
- 138
- Tepki puanı
- 90
- Konum
- Çanakkale
- Ad Soyad
- Aydın K.
- Yaş
- 32
- Aracınız
- Civic FC5 2018
Arkadaşlar bir süredir bende de bazı konu açan arkadaşların değindiği üzere özellikle rölantide gelen lokurtular, gereksiz bir titreme hali ve motor arıza lambası yanıyordu. Servis bana yalnızca tespit için 2k para alacaklarını, eğer tamirat serviste yapılırsa bu parayı almayacaklarını söylediler. Servis yaşadığım yerde değil memleketteki servis, enjektörler içinde afaki bir fiyat verdi. Dışarıda yaptırırsam garanti düşer demeye getirilen bir miktar tehditkar söylemde bulunmaya çalışınca da anlayacakları dilde yanıt vererek telefonu kapattım. (olayın akışında farklı detaylar ve diyaloglar var ancak forumun seviyesini onların seviyelerine indirgememek için aktarmayacağım.)
nihatınde aracım eco olduğu için internetten bana en yakın yetkili BRC servisi buldum ve gidip durumu anlattım, forum sayesinde edindiğim tecrübeye dayanarak arıza ön görümü söyledim. ilk kontrolde 2 ve 3 numaralı enjektörlerde sorun olduğunu tespit ettik. yalnızca bu ikisini de değişebilir, hepsini de diye sordular. ben biraz cins adamım, dördüde değişsin istedim ve seq32 olan turuncu enjektörde denilen dörtlü set ile değiştirdik. Bu arada her 10k - 15k civarı km yapınca lpg filtresi değiştirdiğim halde güvenip yanıldığım sabit istasyondan aldığım lpg neticesinde gözle görülür kir birikmişti enjektörlerde ve hatta enjektör yuvasında. bunları bana gösterdiler. yeni enjektörler takıldı, araba benzinde nasılsa lpg'de de aynı o şekilde çalışmaya başladı. sonunda birkaç zamandır çektiğim rahatsız edici durumlar ortadan kalktı. tekrar aracım jilet gibi oldu. bu arada ne olur ne olmaz diye km dolmadan lpg filtresini bir kere daha değiştirdim. lpg enjektörlerinin ve filtresinin bana maliyeti toplam 7k tuttu. enjektörün tanesi 1.700,00 TL ve BRC tarafından sisteme kaydedildiği için BRC garantisinde. (internet üzerinde 50-100 TL daha ucuza da satan satıcılar ile BRC olmayan ama enjektör olarak muadil olduğu belirtilen uygun fiyatlı marka da var ancak ben dediğim gibi cins adamım orjinal isterim)
ben acaba yazılımsal kalibrasyon gerekir mi diye tereddüt ediyordum ancak BRC yetkilisi ben müdahale etmeyeceğim aracın sistemi otomatik kalibre eder dedi. böyle birşeyin olup olmadığını doğrulayamam ama işlemin üzerinden 1k kadar km geçti ve arabada çıt yok sıkıntı yok. kafam rahat artık çünkü araçta ailemi taşıyarak uzun yol yapıyorum, riske atamam.
değinmeden edemeyeceğim bir başka mesele ise biz bu yetkili servisler ile ne yapacağız diye benden başka düşünen birisi olup olmadığı... arkadaşlar severek ve memnuniyetle bindiğim aracımı ister inanın ister inanmayın Honda'nın Türkiye'de ki servis ağı yüzünden satacak konuma geliyorum ben. servisi arayıp birşey soracağımda artık tüylerim diken diken oluyor. bu kadar güzel bir araç bunu hak etmemeli? ve ben BRC yetkili servisinde işlem yaptırırken benzer bir problem yaşayan bir aracı yetkili servis çalışanı getirip o işletmede işlem yaptırttı arkadaşlar. kendi gözümle gördüm bunu, kimse bana dedikodu vs. gibi anlatmadı. adam geldi sıkıntıya birlikte baktılar, BRC orada birkaç işlem yaptı sonra bitti diye üniformalı servis çalışanı aracı geri götürdü. bu durum olağan bir hadise mi değil mi bilmiyorum ancak inanılmaz garibime gitti ve kafamda bir miktar önyargılar oluştu.
biraz uzun yazıp sizi yordum kusura bakmayın, yukarıda anlattığım olaylar bir başkasının başına gelebilir diye anlatıyorum. ve çok üzülerek artık başka bir markaya yönelmek zorunda bırakıldığımı da hissediyorum, zaman gösterecek.
saygılar.
nihatınde aracım eco olduğu için internetten bana en yakın yetkili BRC servisi buldum ve gidip durumu anlattım, forum sayesinde edindiğim tecrübeye dayanarak arıza ön görümü söyledim. ilk kontrolde 2 ve 3 numaralı enjektörlerde sorun olduğunu tespit ettik. yalnızca bu ikisini de değişebilir, hepsini de diye sordular. ben biraz cins adamım, dördüde değişsin istedim ve seq32 olan turuncu enjektörde denilen dörtlü set ile değiştirdik. Bu arada her 10k - 15k civarı km yapınca lpg filtresi değiştirdiğim halde güvenip yanıldığım sabit istasyondan aldığım lpg neticesinde gözle görülür kir birikmişti enjektörlerde ve hatta enjektör yuvasında. bunları bana gösterdiler. yeni enjektörler takıldı, araba benzinde nasılsa lpg'de de aynı o şekilde çalışmaya başladı. sonunda birkaç zamandır çektiğim rahatsız edici durumlar ortadan kalktı. tekrar aracım jilet gibi oldu. bu arada ne olur ne olmaz diye km dolmadan lpg filtresini bir kere daha değiştirdim. lpg enjektörlerinin ve filtresinin bana maliyeti toplam 7k tuttu. enjektörün tanesi 1.700,00 TL ve BRC tarafından sisteme kaydedildiği için BRC garantisinde. (internet üzerinde 50-100 TL daha ucuza da satan satıcılar ile BRC olmayan ama enjektör olarak muadil olduğu belirtilen uygun fiyatlı marka da var ancak ben dediğim gibi cins adamım orjinal isterim)
ben acaba yazılımsal kalibrasyon gerekir mi diye tereddüt ediyordum ancak BRC yetkilisi ben müdahale etmeyeceğim aracın sistemi otomatik kalibre eder dedi. böyle birşeyin olup olmadığını doğrulayamam ama işlemin üzerinden 1k kadar km geçti ve arabada çıt yok sıkıntı yok. kafam rahat artık çünkü araçta ailemi taşıyarak uzun yol yapıyorum, riske atamam.
değinmeden edemeyeceğim bir başka mesele ise biz bu yetkili servisler ile ne yapacağız diye benden başka düşünen birisi olup olmadığı... arkadaşlar severek ve memnuniyetle bindiğim aracımı ister inanın ister inanmayın Honda'nın Türkiye'de ki servis ağı yüzünden satacak konuma geliyorum ben. servisi arayıp birşey soracağımda artık tüylerim diken diken oluyor. bu kadar güzel bir araç bunu hak etmemeli? ve ben BRC yetkili servisinde işlem yaptırırken benzer bir problem yaşayan bir aracı yetkili servis çalışanı getirip o işletmede işlem yaptırttı arkadaşlar. kendi gözümle gördüm bunu, kimse bana dedikodu vs. gibi anlatmadı. adam geldi sıkıntıya birlikte baktılar, BRC orada birkaç işlem yaptı sonra bitti diye üniformalı servis çalışanı aracı geri götürdü. bu durum olağan bir hadise mi değil mi bilmiyorum ancak inanılmaz garibime gitti ve kafamda bir miktar önyargılar oluştu.
biraz uzun yazıp sizi yordum kusura bakmayın, yukarıda anlattığım olaylar bir başkasının başına gelebilir diye anlatıyorum. ve çok üzülerek artık başka bir markaya yönelmek zorunda bırakıldığımı da hissediyorum, zaman gösterecek.
saygılar.
