Arkadaslar dun aksam aracimi hafif rampaya geri geri yaklastiktan sonra vitesi d yi aldiktan sonra arac geriye kaymaya basladi hemen frene bastim ama o anda araba stop etti. İlk defa basima geldi. Bir cok arac kullandim otomatik olarak ayni yere park ettim ama ilk defa hondada boyle birsey yasadim. Geri kaydirmamasi gerekirdi oda ayri bir problem
Otomatik araba stop problemi
- Konuyu başlatan erkin2503
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,156
- Çözümler
- 10
- Tepki puanı
- 12,946
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Öncelikle araç nedir? Bu durum aynı yerde ilk defa mı oluyor?
Civiclerin şanzımanı her klasik otomatik şanzımanda olduğu gibi tork konvertörü rolanti devrinde bile bir güç üretir ancak bu güç eğer gaza basılmazsa her yokuşta aracı tutmaya yetmeyebilir, yetmediği durumda da araç geri kaçıracaktır, bu normal bir durumdur. FB7den itibaren araçlarda hill hold standart olarak gelmeye başladı ve 2-3 sn gaza basana kadar aracı tutuyor ancak bu süreyi geçirdiğinizde yine geri kaçırma oluşabilir.
Civiclerin şanzımanı her klasik otomatik şanzımanda olduğu gibi tork konvertörü rolanti devrinde bile bir güç üretir ancak bu güç eğer gaza basılmazsa her yokuşta aracı tutmaya yetmeyebilir, yetmediği durumda da araç geri kaçıracaktır, bu normal bir durumdur. FB7den itibaren araçlarda hill hold standart olarak gelmeye başladı ve 2-3 sn gaza basana kadar aracı tutuyor ancak bu süreyi geçirdiğinizde yine geri kaçırma oluşabilir.
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,156
- Çözümler
- 10
- Tepki puanı
- 12,946
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
O zaman anlık olarak bir sorun olmuş gibi görünüyor, hill hold çalışmamış sanki. Normal şartlarda otomatik araçta bu şekilde stop etme de olmamalı, bu sıkıntı tekrarlarsa ve garantiniz mevcutsa servise bu sorunla mutlaka başvurun.
