Konuya cevap cer

Mesaj

Focusta radyatör hortumu tasarım hatası nedeniyle birçok kişi sorun yaşadı, yakıt olarakta tüketim 10 lt.lerin altına düşmüyordu. Dizeldeki 5-6 lt. tüketime göre çok yüksek kalıyordu.
[URL unfurl="true"]https://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/274688-ecoboost-motor-radyatör-hortumu-patladı/[/URL]
Opellerde de açıkçası sonradan ortaya çıkan çok fazla farklı motor sorunu var, şu konuya bir bakın.
[URL unfurl="true"]https://www.opelforum.net/threads/opel-insignia-1-6t-piston-ve-segman-arizasi.1407/[/URL]
Astra K kasaların 1.4 turbo 150 bg.lik modellerinde de daha farklı bir sorun vardı.
[URL unfurl="true"]https://mobile.donanimhaber.com/opel-astra-k-1-4t-piston-kirma-problemi--127795993[/URL]

Revizyonlu motorlarda sorunlar ne kadar çözülmüş bilmiyorum ama yakıt tüketimi olarak Mondeo 1.5 turbo kullanıcılarının tüketimin hiç 10 lt.nin altına düşmemesinden şikayet ettiklerini okumuştum.

Honda birçok otomobil incelemesi yapan tarafından teknolojik yeniliklere geç adapte olduğu sürekli belirtilse de bence tüketicilerini olası sorunlara karşı daha fazla koruyan bir marka

<blockquote data-quote="m2hamid" data-source="post: 293567" data-attributes="member: 326">Focusta radyatör hortumu tasarım hatası nedeniyle birçok kişi sorun yaşadı, yakıt olarakta tüketim 10 lt.lerin altına düşmüyordu. Dizeldeki 5-6 lt. tüketime göre çok yüksek kalıyordu.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/274688-ecoboost-motor-radyatör-hortumu-patladı/[/URL]Opellerde de açıkçası sonradan ortaya çıkan çok fazla farklı motor sorunu var, şu konuya bir bakın.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.opelforum.net/threads/opel-insignia-1-6t-piston-ve-segman-arizasi.1407/[/URL]Astra K kasaların 1.4 turbo 150 bg.lik modellerinde de daha farklı bir sorun vardı.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://mobile.donanimhaber.com/opel-astra-k-1-4t-piston-kirma-problemi--127795993[/URL]Revizyonlu motorlarda sorunlar ne kadar çözülmüş bilmiyorum ama yakıt tüketimi olarak Mondeo 1.5 turbo kullanıcılarının tüketimin hiç 10 lt.nin altına düşmemesinden şikayet ettiklerini okumuştum.Honda birçok otomobil incelemesi yapan tarafından teknolojik yeniliklere geç adapte olduğu sürekli belirtilse de bence tüketicilerini olası sorunlara karşı daha fazla koruyan bir marka <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f44d.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt="(y)" title="Thumbs up&nbsp; &nbsp; (y)"&nbsp; data-smilie="22"data-shortname="(y)" /></blockquote>

[QUOTE="m2hamid, post: 293567, member: 326"] Focusta radyatör hortumu tasarım hatası nedeniyle birçok kişi sorun yaşadı, yakıt olarakta tüketim 10 lt.lerin altına düşmüyordu. Dizeldeki 5-6 lt. tüketime göre çok yüksek kalıyordu. [URL unfurl="true"]https://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/274688-ecoboost-motor-radyatör-hortumu-patladı/[/URL] Opellerde de açıkçası sonradan ortaya çıkan çok fazla farklı motor sorunu var, şu konuya bir bakın. [URL unfurl="true"]https://www.opelforum.net/threads/opel-insignia-1-6t-piston-ve-segman-arizasi.1407/[/URL] Astra K kasaların 1.4 turbo 150 bg.lik modellerinde de daha farklı bir sorun vardı. [URL unfurl="true"]https://mobile.donanimhaber.com/opel-astra-k-1-4t-piston-kirma-problemi--127795993[/URL] Revizyonlu motorlarda sorunlar ne kadar çözülmüş bilmiyorum ama yakıt tüketimi olarak Mondeo 1.5 turbo kullanıcılarının tüketimin hiç 10 lt.nin altına düşmemesinden şikayet ettiklerini okumuştum. Honda birçok otomobil incelemesi yapan tarafından teknolojik yeniliklere geç adapte olduğu sürekli belirtilse de bence tüketicilerini olası sorunlara karşı daha fazla koruyan bir marka (y) [/QUOTE]

Kullanıcı Doğrulaması