Konuya cevap cer

Mesaj

Bu sertlik konusu çok konuşuldu, bence FB7lerin süspansiyonu sert değil, aksine ani manevralarda gövdenin çabuk yatmasına neden olabilecek kadar yumuşak

Bu noktada şöyle ince bir nuans var, uzun km. deneyimlerime göre FB7lerin amortisörleri özellikle şehiriçindeki kısa-sert özellikteki çukur-tümseklerde aktif çalışmıyor, darbeyi absorbe etmiyor Ve izolasyon eksikliği ile birlikte şehiriçi sakin sürüşlerde bile araç içinde bam-güm seslerine neden oluyor.
Hız tümseklerinden geçerken aracın tümseğe çıkıp geri indiğinde nerdeyse hiç sekmemesinden/yaylanmamasından da bunu anlayabilirsiniz.

Tam tersine kullanım hızınız arttıkça ve tümsek-çukur boyu büyüdükçe amortisörlerin efektif olarak çalıştığını hissedebiliyorsunuz, özellikle uzun yolda her yola çıktığımda bozuk-asfaltlı yollarda FB7nin konforu beni çok şaşırtıyor, “Şimdi bam-güm edecek” diye düşündüğüm yerlerden gayet normal geçiyor.
Bence genel olarak Civiclerin süspansiyon ayarı şehiriçinden ziyade uzun yol konforu göz önüne alınarak ayarlanmış.

<blockquote data-quote="m2hamid" data-source="post: 317387" data-attributes="member: 326">Bu sertlik konusu çok konuşuldu, bence FB7lerin süspansiyonu sert değil, aksine ani manevralarda gövdenin çabuk yatmasına neden olabilecek kadar yumuşak <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f44d.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt="(y)" title="Thumbs up&nbsp; &nbsp; (y)"&nbsp; data-smilie="22"data-shortname="(y)" />Bu noktada şöyle ince bir nuans var, uzun km. deneyimlerime göre FB7lerin amortisörleri özellikle şehiriçindeki kısa-sert özellikteki çukur-tümseklerde aktif çalışmıyor, darbeyi absorbe etmiyor <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f914.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":unsure:" title="Unsure&nbsp; &nbsp; :unsure:"&nbsp; data-smilie="24"data-shortname=":unsure:" /> Ve izolasyon eksikliği ile birlikte şehiriçi sakin sürüşlerde bile araç içinde bam-güm seslerine neden oluyor.Hız tümseklerinden geçerken aracın tümseğe çıkıp geri indiğinde nerdeyse hiç sekmemesinden/yaylanmamasından da bunu anlayabilirsiniz.Tam tersine kullanım hızınız arttıkça ve tümsek-çukur boyu büyüdükçe amortisörlerin efektif olarak çalıştığını hissedebiliyorsunuz, özellikle uzun yolda her yola çıktığımda bozuk-asfaltlı yollarda FB7nin konforu beni çok şaşırtıyor, “Şimdi bam-güm edecek” diye düşündüğüm yerlerden gayet normal geçiyor.Bence genel olarak Civiclerin süspansiyon ayarı şehiriçinden ziyade uzun yol konforu göz önüne alınarak ayarlanmış.</blockquote>

[QUOTE="m2hamid, post: 317387, member: 326"] Bu sertlik konusu çok konuşuldu, bence FB7lerin süspansiyonu sert değil, aksine ani manevralarda gövdenin çabuk yatmasına neden olabilecek kadar yumuşak (y) Bu noktada şöyle ince bir nuans var, uzun km. deneyimlerime göre FB7lerin amortisörleri özellikle şehiriçindeki [U]kısa-sert özellikteki çukur-tümseklerde aktif çalışmıyor[/U], darbeyi absorbe etmiyor :unsure: Ve izolasyon eksikliği ile birlikte şehiriçi sakin sürüşlerde bile araç içinde bam-güm seslerine neden oluyor. Hız tümseklerinden geçerken aracın tümseğe çıkıp geri indiğinde nerdeyse hiç sekmemesinden/yaylanmamasından da bunu anlayabilirsiniz. Tam tersine kullanım hızınız arttıkça ve tümsek-çukur boyu büyüdükçe amortisörlerin efektif olarak çalıştığını hissedebiliyorsunuz, özellikle uzun yolda her yola çıktığımda bozuk-asfaltlı yollarda FB7nin konforu beni çok şaşırtıyor, “Şimdi bam-güm edecek” diye düşündüğüm yerlerden gayet normal geçiyor. Bence genel olarak Civiclerin süspansiyon ayarı şehiriçinden ziyade uzun yol konforu göz önüne alınarak ayarlanmış. [/QUOTE]

Kullanıcı Doğrulaması