arabayi alali 3 hafta oldu. haliyle ilk sehir ici kullanimimda basta cok yaktigini dusundum. 5000 devir ve sonrasi motordan gelen sesin verdigi gaz olsa gerwk pek bi olcum yapma firsatim olamadi 
) istanbuldan fethiyeye tatile giderken deneme firsatini anca yakalayabildim. asagida belirttigim sekilde bir deger yakaladim ki araba su an 3000 km oldu
lpg fiyati : 2.790tl (shell)
litre: 28.820lt
odenen tutar: 80.41tl
tarih:1/08/2014
saat: 00.20
gidilen yol: 401.2 km
klima: kapali
econ: kapali
cruse control: %90 acik (100km/h)
80.41/401.2=0.2004 (~20 kurus)
eski arabam palio 1.2 8v di. bi kac ay once ayvaliga giderken yaptigim hesapla 80/100 arasi hizla gittigimde 390 km yapiyordu. o da yaklasik 28 litre lpg aliyordu.
aradaki farklar; 1.6lt motorun verdigi konfor ve guven, surucu koltugu konumu/rahatligi, izolasyon (hondanin ses izolasyonu begenilmese de bi palio ya binin derim) ve bunun uzerine sayabilecegim bir suru sey. aracin yol tutusundan, surus keyfi ve rahatligi dahilinde. ...
1.2 motor bir aractan uzun yolda daha az yakmasi ve daha keyifli olmasi vs. vs.
donus:
lpg fiyati : 2.790 tl (opet)
litre: 29.170lt
odenen tutar: 81.38tl
tarih: 4/8/2014
saat: 12:43
gidilen yol: 412.2km
klima: % 40 acik (genelde 1. ve 3 kad3me arasi)
econ: acik
cruse control: % 95 acik (100 km)
yolda lpg bitince haliyle benzinle uzun sure devam etmek zorunda kaldim, denemek icin 100.2 km benzinle surdum,
4.9lt/100km degerini gordum yine cruse control 100km/h
benzini 4.8tl den hesaplarsak
yaklasik 23.5 kurus yakti
gordugum degerler bu sekilde ve ben oldukca memnunum diyebilirim. lpg ile kullanirken daha ici rahat oluyo insanin ama benzinin versigi performans yadsinamaz arac su an 3000lerde ve bu degerler yeni bir araba icin oldukca iyi bence. dis ve imid ekran reaimlerini daha sonra paylasicam.
simdilik iyi forumlar.
) istanbuldan fethiyeye tatile giderken deneme firsatini anca yakalayabildim. asagida belirttigim sekilde bir deger yakaladim ki araba su an 3000 km oldu lpg fiyati : 2.790tl (shell)
litre: 28.820lt
odenen tutar: 80.41tl
tarih:1/08/2014
saat: 00.20
gidilen yol: 401.2 km
klima: kapali
econ: kapali
cruse control: %90 acik (100km/h)
80.41/401.2=0.2004 (~20 kurus)
eski arabam palio 1.2 8v di. bi kac ay once ayvaliga giderken yaptigim hesapla 80/100 arasi hizla gittigimde 390 km yapiyordu. o da yaklasik 28 litre lpg aliyordu.
aradaki farklar; 1.6lt motorun verdigi konfor ve guven, surucu koltugu konumu/rahatligi, izolasyon (hondanin ses izolasyonu begenilmese de bi palio ya binin derim
) ve bunun uzerine sayabilecegim bir suru sey. aracin yol tutusundan, surus keyfi ve rahatligi dahilinde. ... 1.2 motor bir aractan uzun yolda daha az yakmasi ve daha keyifli olmasi vs. vs.
donus:
lpg fiyati : 2.790 tl (opet)
litre: 29.170lt
odenen tutar: 81.38tl
tarih: 4/8/2014
saat: 12:43
gidilen yol: 412.2km
klima: % 40 acik (genelde 1. ve 3 kad3me arasi)
econ: acik
cruse control: % 95 acik (100 km)
yolda lpg bitince haliyle benzinle uzun sure devam etmek zorunda kaldim, denemek icin 100.2 km benzinle surdum,
4.9lt/100km degerini gordum yine cruse control 100km/h
benzini 4.8tl den hesaplarsak
yaklasik 23.5 kurus yakti
gordugum degerler bu sekilde ve ben oldukca memnunum diyebilirim. lpg ile kullanirken daha ici rahat oluyo insanin ama benzinin versigi performans yadsinamaz
arac su an 3000lerde ve bu degerler yeni bir araba icin oldukca iyi bence. dis ve imid ekran reaimlerini daha sonra paylasicam. simdilik iyi forumlar.
k: