Civic ES7 YÜKSEK HIZDA YIĞILMA?

[Batuhannbass]

Öncelikle selamın aleyküm aracım 2005 vtec2 Ls otomatik 290 bin km de motor 270 binde yapılmış aracımda özellikle 3 ve 4.viteste yığılma oluyor devir çeviremiyor 160 165 km hızı düz yolda geçemiyor
Subap ayarı sente ayarı bujileri kontrol edildi herhangi bir sorun yok yağları tamam bilgisayarda oksijen sensör arızası veriyor başka bir arıza gözükmüyor araçta lpg mevcut benzin ve lpg yığılma herikisinde mevcut

 

[Ahmet_Es7]

Ve aleykümselam
Aracınız hayırlı olsun.
Bir numaralı Oksijen sensörü arızalı ise bu problemi yapabilir. Motorun nasıl yapıldığı hangi parçalar değiştiği ve kalite önemlidir. Şanzıman testi ayrıca bakılmalı.

 

[Batuhannbass]

Ve aleykümselam
Aracınız hayırlı olsun.
Bir numaralı Oksijen sensörü arızalı ise bu problemi yapabilir. Motorun nasıl yapıldığı hangi parçalar değiştiği ve kalite önemlidir. Şanzıman testi ayrıca bakılmalı.

Ahmet bey cevabınız için teşekkür ediyorum 1 numaralı olan sensörün fişini çektim durum aynı özel serviste yapılmış yağ yakma duman atma üfleme en ufak sorun yok motor ve şanzıman işçiliği çok güzel vites geçişleri muazzam sadece aracım 160 165 e gelince yığılıyor şanzıman testi nasıl yapabiliriz birde oksijen sensörü hangi marka denemeliyim şimdiden teşekkürler kendinde mekanikçiyim bu arada

 

[Ahmet_Es7]

Ahmet bey cevabınız için teşekkür ediyorum 1 numaralı olan sensörün fişini çektim durum aynı özel serviste yapılmış yağ yakma duman atma üfleme en ufak sorun yok motor ve şanzıman işçiliği çok güzel vites geçişleri muazzam sadece aracım 160 165 e gelince yığılıyor şanzıman testi nasıl yapabiliriz birde oksijen sensörü hangi marka denemeliyim şimdiden teşekkürler kendinde mekanikçiyim bu arada

Rica ederim. Oksijen sensörü soketi tepki vermedi ise bir problem olduğunu gösteriyor. Oksijen sensörü olarak orjinal Denso çıkar. Piyasada bulmak epey zordur. Alternatif Ngk olabilir. Yan sanayiler pek işe yaramıyor.
Emme, motor ve ateşleme güzel ise egzoz hattına bir bakın. Katalizör dolu ise de araç kendini kasar. Ayrıca 2 adet susturucu var. Genelde bu araçlara egzoz sistemi yapan çok oluyor. Fakat bilinçli yapmak lazım.
Birde araç sürer iken wideband afr sensörü ile yakıt hava karışımına bakılabilir. LPG afr ayarı yapanlarda olur. Egzoz hattına takıp yolda kontrol edilebilir. Stf, Ltf, oksijen sensörü değerleri, open loop, closed loop kontrol edilir.
Büyük ihtimal problem o zaman daha net belli olur.

 

[Batuhannbass]

Rica ederim. Oksijen sensörü soketi tepki vermedi ise bir problem olduğunu gösteriyor. Oksijen sensörü olarak orjinal Denso çıkar. Piyasada bulmak epey zordur. Alternatif Ngk olabilir. Yan sanayiler pek işe yaramıyor.
Emme, motor ve ateşleme güzel ise egzoz hattına bir bakın. Katalizör dolu ise de araç kendini kasar. Ayrıca 2 adet susturucu var. Genelde bu araçlara egzoz sistemi yapan çok oluyor. Fakat bilinçli yapmak lazım.
Birde araç sürer iken wideband afr sensörü ile yakıt hava karışımına bakılabilir. LPG afr ayarı yapanlarda olur. Egzoz hattına takıp yolda kontrol edilebilir. Stf, Ltf, oksijen sensörü değerleri, open loop, closed loop kontrol edilir.
Büyük ihtimal problem o zaman daha net belli olur.

Afr ayarı düşünmüştüm yalnız gazcı benzinde de aynıysa başka sorun vardır deyip beni salladı oksijen sensörünün fişi çekik ve dediğiniz gibi hiç bir tepki yok katalizör aldığımda yoktu bagajdaydı yine aynıydı sonra muayene için ben taktırdım değişen birşey olmadı araçta orta ve son susturucu orjinal egsozcuya kontrol ettirdim ama bunlar orjinal hiçbirşey olmaz tıkanmaz dedi geriye sadece dediğiniz gibi afr kalıyor sanırım bize arızayı söyleyecek çok teşekkür ederim dönüş sağlayacağım

 

[Ahmet_Es7]

Afr ayarı düşünmüştüm yalnız gazcı benzinde de aynıysa başka sorun vardır deyip beni salladı oksijen sensörünün fişi çekik ve dediğiniz gibi hiç bir tepki yok katalizör aldığımda yoktu bagajdaydı yine aynıydı sonra muayene için ben taktırdım değişen birşey olmadı araçta orta ve son susturucu orjinal egsozcuya kontrol ettirdim ama bunlar orjinal hiçbirşey olmaz tıkanmaz dedi geriye sadece dediğiniz gibi afr kalıyor sanırım bize arızayı söyleyecek çok teşekkür ederim dönüş sağlayacağım

LPG ustası kendi nazarında yorum yapmış. Amacımız LPG ayarı değil! Problemi bulmak. Problemi çözdükten sonra Afr ayarı yapılır.
Başka olarak kompresör değer kontrolü.
Vtec sistem kontrolüde yapılabilir.

 

[Batuhannbass]

LPG ustası kendi nazarında yorum yapmış. Amacımız LPG ayarı değil! Problemi bulmak. Problemi çözdükten sonra Afr ayarı yapılır.
Başka olarak kompresör değer kontrolü.
Vtec sistem kontrolüde yapılabilir.

Ahmet bey şimdi Samsunda Karadeniz Honda ya geldim buradaki ustamız tur attı ve otomatiklerin böyle olduğunu bir sorun olmadığını oksijen sensörünün arızalı olduğunu ama herhangi bir sorun teşkil etmeyeceğini gaz ayarı yaptırmamı söyledi gazcıya geldim gazcıda hem benzin hem gazda kafa gazda tekleme olduğunu söyledi. Kaldım arada napacağımı bilmiyorum ustada sorun yok bunlar böyle dedi gaz yemesi gidişi güzel dedi

 

[Ahmet_Es7]

Ahmet bey şimdi Samsunda Karadeniz Honda ya geldim buradaki ustamız tur attı ve otomatiklerin böyle olduğunu bir sorun olmadığını oksijen sensörünün arızalı olduğunu ama herhangi bir sorun teşkil etmeyeceğini gaz ayarı yaptırmamı söyledi gazcıya geldim gazcıda hem benzin hem gazda kafa gazda tekleme olduğunu söyledi. Kaldım arada napacağımı bilmiyorum ustada sorun yok bunlar böyle dedi gaz yemesi gidişi güzel dedi

Dip gazda tekleme yapıyor?
Eğer iki yakıtta da yapıyor ise ateşleme sistemi kontrol edilebilir.
Dip gazda araç kaç Afr gösteriyor?
Bujiler ne zaman takıldı? Ne takıldı?
Bobinlerin hepsi aynı mı? Markası nedir?
Hangi oksijen sensörü arızalı?

 

[Batuhannbass]

Ahmet bey dip gaz değil kafa gaz da yani durduğu yerde ani gaz verip salınca ince dtekleme var şuan kendim iridyum buji alıp bujilerini değiştim termede olduğum için lpg ayarını yaptıramadım erken kapanıyor burada bobinlerin 3 ü orjinal biri Maher bujilerden sonra denemedim yarın gaz ayarı afr ayarı baktıracağım bilgi vereceğim umarım değişiklik olur

 

[Ahmet_Es7]

Ahmet bey dip gaz değil kafa gaz da yani durduğu yerde ani gaz verip salınca ince dtekleme var şuan kendim iridyum buji alıp bujilerini değiştim termede olduğum için lpg ayarını yaptıramadım erken kapanıyor burada bobinlerin 3 ü orjinal biri Maher bujilerden sonra denemedim yarın gaz ayarı afr ayarı baktıracağım bilgi vereceğim umarım değişiklik olur

İridyum şart değil. Bende kullandım. Uzun ömür gitmedi. En temizi NGK ZRF6J-11 almak. İki üç bakımda bir değiştirmek.
Maher orjinaller ile ayak uyduramayabilir.