HONDA’ların ALT TAKIMLARI HAKKINDA

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan anil711
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Katılım
7 Haz 2018
Mesajlar
787
Tepki puanı
297
Konum
İzmir
Honda’ların alt takımlarının sağlam olduğunu düşünüyormusunuz ? Bu yollarda bile kolay kolay boşluk yapmıyor sizin tecrübeleriniz nelerdir ?




EK1 - ES7 - EP2 - FD6
 
İzolasyondan dolayı araç içine ses alması doğrultusunda insanlar sağlam olmadığını düşünüyor. Fakat bu yanıltıyor maalesef. Bu araçların izolasyon yetersizliğidir. Oysaki gerçekten sağlam alt takımları var. Ankara Keçiören gibi tümsek ve çukurların yollarda cirit attığı bir yerde çok da iyi iş çıkarıyorlar.
 
İzolasyondan dolayı araç içine ses alması doğrultusunda insanlar sağlam olmadığını düşünüyor. Fakat bu yanıltıyor maalesef. Bu araçların izolasyon yetersizliğidir. Oysaki gerçekten sağlam alt takımları var. Ankara Keçiören gibi tümsek ve çukurların yollarda cirit attığı bir yerde çok da iyi iş çıkarıyorlar.

Aynen bende öyle düşünüyorum yalıtım çok çok az bu yüzden amortisör seslerini bile bazen duyabiliyosunuz ama izmirin köstebek ve gerçekten araç oturma derecesine varan çukurlu yollarında bile alt takımlarda boşluk dahi olmuyor haa biraz yalıtımlı olsaydı sesleri duymasaydıkda iyi olurdu tabii




EK1 - ES7 - EP2 - FD6
 
İyi yönünden bakarsak, alt takımın narin olup kısa zamanlarda revizyon istemesinden ise sağlam alt takım olup kendimiz izolasyon yaptırdığımızda hem maddi hem de zaman açısından daha karlı olduğumuzu düşünüyorum.
 
Alt takımlar genelde yıllık bakımla değişir diğer araçlarda. Çok şükür 3 yıldır gerek duymadık ancak amortisör kuleleri öyle olmadı. Yükü araç şasesine bağlayan kulelerin keçeleri çabuk gidiyor. Tıkırtının fazla olduğunu hissederseniz amortisör takozlarınızı gözden geçirin :)

Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Araç içine 80-120km araliginda bazen titreşim vibrasyon vermesi de lastiklerin balansi disinda neyden kaynaklanir ? Konu alt takimken bir sorayim dedim.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Devir kaç gibi? Devrine göre motor veya şanzuman kulağı olabilir

Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Devir kaç gibi? Devrine göre motor veya şanzuman kulağı olabilir

Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1500-2500 devir arasinda hocam, 2018 18600 kmdeki aracta motor kulagi sorun cikartir mi ? Sanzuman olabilir belki kalkislarda d ye aldigimda hafif titreme basladi bu aralarda.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Hocam garantili aracını servise titreme ve rölantı dalgalanması şikayetiyle götür. Başkasına baktırma bile

Mi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Bazen jant bileziği yerinden kayabiliyor, bu da ne kadar balans yapılırsa yapılsın titremeye sebep olabiliyor. Bir ihtimal olarak aklınızda bulunabilir.
 
Geri
Üst