Eğerki motorun soğutma sistemi normal çalışıyor ise ekstra bir uygulamaya gerek yok bence. Motoru kapatınca zaten ısı kaynağını da kapatmış oluyoruz. Ha çok hassas davranmak için ise eğerki stop etmeden önce fan çalışıyor ise , fan durduktan sonra aracı stop edebiliriz belki. Ki fan ve bağlı olduğu sistem zaten motor suyunu soğutuyor aslında, başka yerlere pekde faydası yok. Onun için de kaputu açabilirsiniz ama benim gördüğüm genelde eskiağır vasıtalar bunu yapıyor.
Kaputun altındaki parçaların zaten yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemelerden yapıldığını varsayarsak, bence daha çok sıcak havalarda güneş altında kalan aracın boyasına, içerdeki plastik döşemelere bir önlem almak daha mühim gibi.
