Civic FB7 Fb7 tuhaf hırıltı sesi - V Kayış Gergisi sorunu

Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
45
Çözümler
1
Tepki puanı
22
Konum
Düzce
Aracınız
Civic FB7 2013
Arkadaşlar arabayı alalı 10 gün oldu. Aldığım ilk günden beri bu ses var. Araba özellikle düşük devirlerde hırıltı sesi çıkarıyor, tam olarak ne olduğunu da anlamıyorum ama bi bakar mısınız ? Videonun linkini aşağıya ekliyorum..

 
Çözüm
Arkadaşlar sorun çözüldü. Gergi bilyası bozulmuş, değiştirdiler sorun kalmadı. Bu sorunu yaşayan arkadaşlar şöyle denesinler, kaputu açın, aracın içinde biri frene basarak vitesi D konumuna getirsin ve klimayı açsın. Rölantide bile o kadar ses çıkarıyor ki sorun direkt anlaşılıyor.. Gergi bilyası “ina” marka işçiliğiye beraber 550 tl tuttu..
Tahminlerim,
Subap ayarının bozukluğu,
Motor kulağı,
V kayış gergisi.
Bu ayar/parçaları kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.
Merhaba. Sizin cevabınızdan sonra v kayışını değiştirmekle işe başladım. araçtan çıkan 6pk 2100 kodlu kayıştı. 6pk 2093 ü birkaç yere sordum sanayide bulamadım. Sonra 2090 takmaya çalıştı usta küçük geldi olmadı. tekrar 6pk 2100 aldım değiştirdik. Markası continental olması lazım. Araçtaki ses kesildi iki aydır bir sorun yok. Tabi pandemi nedeniyle fazla kullanma imkanım da olmadı. ama şu için memnunum. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.
 
Merhaba. Sizin cevabınızdan sonra v kayışını değiştirmekle işe başladım. araçtan çıkan 6pk 2100 kodlu kayıştı. 6pk 2093 ü birkaç yere sordum sanayide bulamadım. Sonra 2090 takmaya çalıştı usta küçük geldi olmadı. tekrar 6pk 2100 aldım değiştirdik. Markası continental olması lazım. Araçtaki ses kesildi iki aydır bir sorun yok. Tabi pandemi nedeniyle fazla kullanma imkanım da olmadı. ama şu için memnunum. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.
Geri dönüş için teşekkürler :)
6pk2093'ü servis dışında bulmanız zor, 6pk2100 ilerde tekrardan ses oluşumuna neden olabilir çünkü gergi normalden 7 mm.uzun ve sürekli fazla çalışmak zorunda kalıyor. Bunu da dikkate alın, keyifli forumlar :)
 
arkadaşlar merhaba. izmir honda terakki serviste aracımın otomatik gergisinin değişmesi gerektiği söylendi orjinal kayış dahil fiyatı 2800 tl. izmirde bilinen özel performans honda da 550 600 lira civarı dedi marka vermedi ama orjinal parca dedi. servis dışında değiştirip memnun kalan var mi acaba sıkıntı yasarmiyim gergi den

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
orjinali ina marka gergi kutugunun ina marka gergiyi ve bando kayis alip disarida degisirseniz sikinti yasamazsiniz ben oyle yaptim
arkadaşlar merhaba. izmir honda terakki serviste aracımın otomatik gergisinin değişmesi gerektiği söylendi orjinal kayış dahil fiyatı 2800 tl. izmirde bilinen özel performans honda da 550 600 lira civarı dedi marka vermedi ama orjinal parca dedi. servis dışında değiştirip memnun kalan var mi acaba sıkıntı yasarmiyim gergi den

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

SM-J720F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
arkadaşlar merhaba. izmir honda terakki serviste aracımın otomatik gergisinin değişmesi gerektiği söylendi orjinal kayış dahil fiyatı 2800 tl. izmirde bilinen özel performans honda da 550 600 lira civarı dedi marka vermedi ama orjinal parca dedi. servis dışında değiştirip memnun kalan var mi acaba sıkıntı yasarmiyim gergi den

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Parça Honda üretimi değil Schaffler INA üretimi ve bu parça Avrupa üretimi olduğu için bilya malzemecileri dışardan çok daha uyguna temin edebiliyor, bu açıdan dışardan INA marka kullandığınız sürece bir sorun olacağını sanmıyorum.
 
Arkadaşlar bu aralar sık görüyorum araç D konumda ayak frendeyken motordan gelen tır tır ses N ye alınca geçiyor bu ses normal mi yaşayan çok insam var herkes kayış gergi diyor böyle kullanılsa zararı varmı 2015 52.000km


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Sorunu ilgili konuya aktarıldı, linkteki konuyu öncelikle okuyun,

Bu sorun sadece FB7de değil FD6 da mevcut, hatta gelecekte yüksek ihtimal FC5 içinde mevcut olacak gibi görünüyor.
Oluşan ses için eğer hiç değişmemişse önce kayışı değiştirin çünkü kayış bollaştığında gergi arızalı değilse bile düzgün çalışamadığı için arızalı gibi ses çıkarmaya başlar.
Kayış değişimi sonrası da düzelme yoksa gergiyi komple değiştirmeniz faydalı olacaktır, ses haricinde aracı yolda bırakan bir arızaya yol açtığını ve zarar verdiğini şimdilik forumda okumadım-görmedim diyebilirim.
 
Gergiyi kendi değiştirmeyi düşünenler için güzel bir video,

 
Geri
Üst