Civic FB7 Bu ikaz işareti araç regülatör değişiminden sonra yolda yandı 1 km gidince sonra 50 km sonra kendi söndü nedeni nedir acaba
- Konuyu başlatan Bykatip
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 9,154
- Çözümler
- 11
- Tepki puanı
- 9,067
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Sarı renklisi seviye içindir. Kırmızı renklisi yağ basıncı düşük anlamına gelir.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 9,154
- Çözümler
- 11
- Tepki puanı
- 9,067
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
> Tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız memnun oluruz.
> Geçmiş konularada lpg sistemi yeni olan araçlarda bu sensörlerin arada bir yandığı yazılmıştı. Regülatör su hattına bağlanır direk yağ ile bir bağlantısı yoktur. Elektronik olarak birbirlerini tetiklemiş olabilir. Regülatör değişim yaptığınız yer ile görüşün. Anlık yanıp sönmeler neysede devamlı yanması hoş değil. Hele kırmızı simge yanık vaziyette hareket etmenizi tavsiye etmem.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
> Geçmiş konularada lpg sistemi yeni olan araçlarda bu sensörlerin arada bir yandığı yazılmıştı. Regülatör su hattına bağlanır direk yağ ile bir bağlantısı yoktur. Elektronik olarak birbirlerini tetiklemiş olabilir. Regülatör değişim yaptığınız yer ile görüşün. Anlık yanıp sönmeler neysede devamlı yanması hoş değil. Hele kırmızı simge yanık vaziyette hareket etmenizi tavsiye etmem.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,347
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 13,220
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 40
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Hocam normalde yağ basınç düşüklüğünün ilk düşünülen nedeni zaten yağ eksikliğidir, yağ eksikliği yoksa yağ pompası düşünülebilir ama yağ pompası arızalanmış pek Civic görmediğini söyleyebilirim
Bu nedenle direk yağ seviyesini kontrol etmelerini istedim 
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 9,154
- Çözümler
- 11
- Tepki puanı
- 9,067
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
> O mantıkla bakarsak dediğiniz doğrudur. Ben teknik tanımlarından bahsettim. Sensörde basıncı algılamamış olabilir. Sarı yağ sensörü yansaydı direk seviye kontrolü aklıma gelirdi veya bu sebeple iki simgede aynı anda yanmalıydı. Eski Honda'larda sarı yağ seviye sensörü koymamışlar. Yağ eksiltme yaptığında kırmızı işarette hiç yanmıyor. Fakat araç kendini korumaya alıp 4.000 deviri geçmemesini sağlıyor. Bizim seviye tesbitimiz karadüzen.Hocam normalde yağ basınç düşüklüğünün ilk düşünülen nedeni zaten yağ eksikliğidir, yağ eksikliği yoksa yağ pompası düşünülebilir ama yağ pompası arızalanmış pek Civic görmediğini söyleyebilirim
> Ben yine lpg sistemi ile kısa elektronik bir uyumsuzluk olmuştur diye düşünüyorum.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
Teşekkürler arkadaşlar aracı bilgisayara taktıkları için yaniyormuş bugünde hava alıyor dediler pipo ve o ring denen malzemeleri değiştirdiler yine yandı kontak kapatıp tekrar çalışınca geçiyormuş
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
