Honda CRV 2020 Fazla Yakıt Tüketimi 1.5 Benzin Turbo Vtec

Hocam varsa imkan satın zaten muhtemel satışta zarar değil karınız olur illa SUV olucaksa yerine dizel Nissan tercih edin derim.
Merhabalar tekrardan, araç 5000 km de oldu 2020 crv 1.5 turbo otomatik 4x4 ... 13-14 lt yakıyorum şehir içi. Ancak 1 defa 2 günlük 8.9 9.0a düştü. 1-2 hafta da 10 lt civarında durdu. Çok sürmeden tekrar 13 14 litrelere çıktı. 8.5 litre yakıyor demişsiniz, daha da az yaksın . Bir ayarı mı var , yani 4x4 ayarlanıp 4x2 ye fln düşürülüyor mu. Yani tüm filtreler de temiz. Başka arkadaşıma da kullandırıyorum, keza oda çok yaktığını söylemekte. Bir passat ile aynı ağırlıkta araç. 8 litre civarı yaktığını söyleyenler oldu. Servis de ısrarla motor ve yakışının iyi durumda olduğunu söylüyor. Motor garantisi bozulmadan gaz taktırayım diye servisle görüştüm BRC firması 20bin TL lpg fiyatı verdi. 8lere düşse kesşe hiç düşünmiycem de. Jeep bu yakar diyorlar aracı tanımayanlar ancak kullananların da çoğunluğunda da yakıt az yakıyor. Arada kaldım.

Redmi Note 7 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Crv 1.5 otomatik 4*4 almayı düşünüyordum. Bu araçtan bir arkadaşımda var ve yaklaşık 1 senedir kullanıyor. Aşağı yukarı aynı güzergahta kullanacağım için onun ortalama yakıt tüketimine baktım. Araç 15000 km civarı ve büyük çoğunluk şehir içi kullanım. Ekranda 11.7 LT/100 km yi görünce bana fazla geldi. Yaşadığımız yer (Zonguldak) rampaları olan bir şehir ve orta derece trafik var. Bu değer için bu şartlarda yorumunuz nedir. Aynı şartlarda örneğin, dizel otomatik Crv 4*4, yeni dizel kuga ve dizel tuscon 4*4 nasıl bir tüketim değeri verebilir.
 
Crv 1.5 otomatik 4*4 almayı düşünüyordum. Bu araçtan bir arkadaşımda var ve yaklaşık 1 senedir kullanıyor. Aşağı yukarı aynı güzergahta kullanacağım için onun ortalama yakıt tüketimine baktım. Araç 15000 km civarı ve büyük çoğunluk şehir içi kullanım. Ekranda 11.7 LT/100 km yi görünce bana fazla geldi. Yaşadığımız yer (Zonguldak) rampaları olan bir şehir ve orta derece trafik var. Bu değer için bu şartlarda yorumunuz nedir. Aynı şartlarda örneğin, dizel otomatik Crv 4*4, yeni dizel kuga ve dizel tuscon 4*4 nasıl bir tüketim değeri verebilir.
1.6 dizel honda crv alın gitsin, 9 ileri zf şanzımanla iyi bir tercih olabilir... naçizane...

LG-H815 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Aynı araç bende de var. Şerhir içi küçük bir ilçedeyim 30- 50km arası hız yapıyorum ve 17lt'yi görüyorum ben de. Servis bana da normal, dedi. LPG taktırmayı düşündüm ama turbolarda sıkıntı çıkabiliyor, dediler. LPG taktırdınz mı hocam siz?
 
1 hafta 400km boyunca 1.5 turbo CRV sürdüm şahsen bende sonuçları:

otoban: 8lt
karma: 10lt
şehiriçi: 12lt

ayarlasanız olur diyeceğim şekilde biliyorum ama tam olarak yukarıdaki gibiydi bende yakıtı ki bu değer Adananın 50c sıcağında klima sonda vs di
bu konudaki yada sizdeki gibi 17-18lt aşırı iddialı değerler bu rakamlar 30 yıllık technolojiye ve 4400cc V8 motora sahip Mercedes ML,Bmw X5 değerleri.
 
1 hafta 400km boyunca 1.5 turbo CRV sürdüm şahsen bende sonuçları:

otoban: 8lt
karma: 10lt
şehiriçi: 12lt

ayarlasanız olur diyeceğim şekilde biliyorum ama tam olarak yukarıdaki gibiydi bende yakıtı ki bu değer Adananın 50c sıcağında klima sonda vs di
bu konudaki yada sizdeki gibi 17-18lt aşırı iddialı değerler bu rakamlar 30 yıllık technolojiye ve 4400cc V8 motora sahip Mercedes ML,Bmw X5 değerleri.
Evet biraz yakıtı seven bir araç diye biliriz o zaman İstanbul trafiğinde 14 Lt normal o vakit

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Evet biraz yakıtı seven bir araç diye biliriz o zaman İstanbul trafiğinde 14 Lt normal o vakit

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

açıkcası bence 14ltde yüksek ben 12lt değerini yol yapımı varken daha abartısı olmaz artık diyeceğiniz kadar ağır trafikte vede klima sonda araçtada 3 kişi yaktım.

14 çok fazla ,18lt ise tartışmasız bir sorunu olan bir durum konu açılınca CRV 1.5lt turbo aracı olan arkadaşıma ulaştım oda çok benzer değerler yakıyormuş şu an karması 9.6lt ki kendisi o değerden bile şikayetçi :)

NOT: eğer arkadaşlar fazlasıyla ısıtılması için bekliyorsa aracı ısıtmadan sadece 30sn çalıştırırıp aracı sürmeye başlamalarını ve motor tam sıcaklığa ulaşana kadar nispeten sakin kullanmalarını tavsiye ederim geçenlerde sitemizde gördüğünüz gibi 13-14lt yakıtı Civic 1.5t ile yakan arkadaşlarımızda oldu bu konudada benzer sebebler olabilir uzun uzun ısıtmak hem zararlı hem yakıt ortalamasını alt üst edecek bir durum
 
açıkcası bence 14ltde yüksek ben 12lt değerini yol yapımı varken daha abartısı olmaz artık diyeceğiniz kadar ağır trafikte vede klima sonda araçtada 3 kişi yaktım.

14 çok fazla ,18lt ise tartışmasız bir sorunu olan bir durum konu açılınca CRV 1.5lt turbo aracı olan arkadaşıma ulaştım oda çok benzer değerler yakıyormuş şu an karması 9.6lt ki kendisi o değerden bile şikayetçi :)

NOT: eğer arkadaşlar fazlasıyla ısıtılması için bekliyorsa aracı ısıtmadan sadece 30sn çalıştırırıp aracı sürmeye başlamalarını ve motor tam sıcaklığa ulaşana kadar nispeten sakin kullanmalarını tavsiye ederim geçenlerde sitemizde gördüğünüz gibi 13-14lt yakıtı Civic 1.5t ile yakan arkadaşlarımızda oldu bu konudada benzer sebebler olabilir uzun uzun ısıtmak hem zararlı hem yakıt ortalamasını alt üst edecek bir durum
Honda Accord dan düşünüyorum o normal kullanda bile 9 10 litre yakıyor ortalama yoğun olmayan trafikte bile çalıştırma Sivas Erzurum Ankara nın doğusu en az 3 dakika yeterli olacaktır -15 üzerinde 5 dakikadan fazlası tabi zararlı olabilir ama yolda ısıtmak akan trafik yoksa biraz riskli diyebiliriz özellikle ani sıkışıp birden açılan trafikte

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Honda Accord dan düşünüyorum o normal kullanda bile 9 10 litre yakıyor ortalama yoğun olmayan trafikte bile çalıştırma Sivas Erzurum Ankara nın doğusu en az 3 dakika yeterli olacaktır -15 üzerinde 5 dakikadan fazlası tabi zararlı olabilir ama yolda ısıtmak akan trafik yoksa biraz riskli diyebiliriz özellikle ani sıkışıp birden açılan trafikte

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam doğru bilinen yanlışlar arasında 1 numara belki motor ısıtma konusudur youtube'da 10larca güncel videosu var ben birkaçını sitemizde paylaştım.
motor oturduğu yerde ısıtılırken çok ama çok minimal hızla ısınıyor ve o süre uzadık sıra benzin yağa karışıyor çünkü segmanlar ısınmamış motorda henüz genleşip sıkı sıkı oturmamış oluyor.

tavsiye edilen 30sn-40sn motoru çalıştırmak (evet -15c de bile) ve D'ye alıp kibarca 3-4dk kullanmak bitti gitti, trafik açıldı demek 160kmh yapmanız lazım demek değil yada 100kmh hız yaptınız demek motoru zorlamakta demek değil, motoru zorlayan hız değil yük (load) dur yani yokuş yukarı zorlaya zorlaya sürmek yada dediğim gibi 160kmh yapmak vs yoksa sabit 100kmh olsun vs gayet sakin kullanmak demek oluyor.

5dk motoru ısıtmak hele hele -15c de motorun ilk ısınma süresindeki zengin karışımlı çalışmasından dolayı motora zarar verir,kataliği param parça eder,yağı kirlendirir (hemde oldukça çok) ama en kötüsü ortlama yakıtınızı çok kötü etkiler.

özetle hiçbir getirisi olmadığı gibi neredeyse tamamı götürü olan bir durum,ülkemizdeki teknisyenler çağadışı kaldı güncel direk enjeksiyonlu motorlar bu şekilde değil.
 
Geri
Üst