Civic FC5 RS Direksiyonu çevirirken tıkır tıkır ses geliyor?

[erhangun84]

Arkadaşlar merhaba, aracım 2019 FC5. Bugün direksiyondan ses geldiğini fark ettim. Belki başına gelen çözümü bilen vardır. Sorun tam olarak şöyle: Ön yolcu koltuğunda biri oturuyorsa durduğumda direksiyonu çevirirken sağ arkadan tıkır tıkır ses geliyor. Yolcu koltuğunda kimse oturmuyorsa ses gelmiyor. Araçtan inip arka sağ arkadan arabayı sallıyorum, ses gelmiyor. Çok tuhaf bir durum, tahmini olan var mı?

 

[WeldingEngineer]

Hocam dururken tekeri orta hızda döndürüp takır takır ses geliyorsa takozdan değil rulmandandır, oda yağsız kalmasından kaynaklı alt üst rulman plakasına sürtmesinden dolayı oluşuyor. Aynı olayı bende yaşadım hatta #Bugün Hondanıza Ne Yaptınız konusunada yazmıştım. Amortisörü söküp rulmanı grese boğdum resmen şuan çok şükür fişek gibi dönüyor.

 

[Ynscfc]

Hocam geçmiş olsun öncelikle. Malesef bu tür sıkıntılar en basit ve hiç akla gelmeyen parçadan kaynaklanıyor genelde. Umarım gideceğin usta derdine derman olur.
O kadar para harcayıp arızanın devam etmesi de can sıkıcı gerçekten....

 

[erhangun84]

Hocam geçmiş olsun öncelikle. Malesef bu tür sıkıntılar en basit ve hiç akla gelmeyen parçadan kaynaklanıyor genelde. Umarım gideceğin usta derdine derman olur.
O kadar para harcayıp arızanın devam etmesi de can sıkıcı gerçekten....

Buradan da her gelişmeyi yazıyorum, sizlerin de başını ağrıtmış olabilirim. Arabada sorun olma konularına takıntılı olduğum için hem maddi hem manevi olarak çok yıprandım. Yaptırıp satacağım başka alternatif araç bulamıyorum. FE kasaya geçsem, onda da direksiyon kutusu problemi var.

 

[erhangun84]

Geçen gün tıkırtı sesi için İstanbul'daki ustaya gittim. Önce Z rotu değişti, gelen seste değişiklik olmadı. Sonra yine kule ile beraber amortisör rulmanı değişti, ses yine kesilmedi. En son amortisör de değişince ses kesildi ama 2 gün sonra maalesef yeniden hortladı.

 

[DMR]

Geçen gün tıkırtı sesi için İstanbul'daki ustaya gittim. Önce Z rotu değişti, gelen seste değişiklik olmadı. Sonra yine kule ile beraber amortisör rulmanı değişti, ses yine kesilmedi. En son amortisör de değişince ses kesildi ama 2 gün sonra maalesef yeniden hortladı.

Yazinizi en basindan beri takip ediyorum, acaba mekanik elemanlari sadece sag taraf yerine cift seklinde degistirseniz? Parca ne kadar yeni olsada diger taraftaki parcanin uyumsuzlugu neden olabilir.

 

[erhangun84]

Yazinizi en basindan beri takip ediyorum, acaba mekanik elemanlari sadece sag taraf yerine cift seklinde degistirseniz? Parca ne kadar yeni olsada diger taraftaki parcanin uyumsuzlugu neden olabilir.

Sol ön ve sağ arkadan biraz ses geliyor. Sağ öndeki sesi çözebilsem, sıra onlara gelecek ama sürekli hayal kırıklığı yaşıyorum. Şimdi kafamdaki işlem, servise gidip daha önce değiştirdikleri sağ ön amortisörü garantiden bir kez daha değiştirmelerini istemek. Bakalım ne diyecekler.

 

[erhangun84]

Sol ön ve sağ arkadan biraz ses geliyor. Sağ öndeki sesi çözebilsem, sıra onlara gelecek ama sürekli hayal kırıklığı yaşıyorum. Şimdi kafamdaki işlem, servise gidip daha önce değiştirdikleri sağ ön amortisörü garantiden bir kez daha değiştirmelerini istemek. Bakalım ne diyecekler.

Servise gittim, ses normal, hepsinde var dediler, başka marka arabalarda bu ses yok dedim, bunlarda normal diyorlar

 

[DMR]

Servise gittim, ses normal, hepsinde var dediler, başka marka arabalarda bu ses yok dedim, bunlarda normal diyorlar

2 yildir sol arka tekerimde bozukluk vardi normal bir kullanici olarak ben anladim Ankaradaki yetkili servis anlamadi, toplam 4 kez rot balansa ve mekanik kontrole ragmen sorunu bulamadilar. Size tavsiyem ; sag tarafi digistirmissiniz sol tarafi da ayni sekilde degistirin aracin sasesi esitlensin. Fc5 in burulma direnci 36000 Nm/der cok yuksek oyuzden baska araclara benzemeyen suspansiyon sistemi var . Düşünün o bozuk mekanikle 140-180 hizlara cikip virajlara girdim.

 

[erhangun84]

2 yildir sol arka tekerimde bozukluk vardi normal bir kullanici olarak ben anladim Ankaradaki yetkili servis anlamadi, toplam 4 kez rot balansa ve mekanik kontrole ragmen sorunu bulamadilar. Size tavsiyem ; sag tarafi digistirmissiniz sol tarafi da ayni sekilde degistirin aracin sasesi esitlensin. Fc5 in burulma direnci 36000 Nm/der cok yuksek oyuzden baska araclara benzemeyen suspansiyon sistemi var . Düşünün o bozuk mekanikle 140-180 hizlara cikip virajlara girdim.

Haftaya randevu aldım sağ arka takoz ve sol amortisör rulmanını da değiştireceğim usta ile yine bişeyler deneyeceğiz.