Civic FB7 P0171 Arzası?
- Konuyu başlatan Ş.K
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 9,632
- Çözümler
- 12
- Tepki puanı
- 9,348
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Ve aleykümselam
P0171 hata kodu, aracın motor kontrol ünitesinin (ECU) "Bank 1"de hava-yakıt karışımının olması gerekenden daha az yakıt (fakir karışım) içerdiğini tespit ettiği anlamına gelir.
İlk akla gelen LPG ayarı iyi değildir. Afr ayarı yaptırabilirsiniz. Subap ayarı zamanı geldi ise önce onu sonra lpg ayarı yaptırmanızı öneririm. Başka sebep emme bölgesinden kontrolsüz fazla hava almada olabilir.
P0171 hata kodu, aracın motor kontrol ünitesinin (ECU) "Bank 1"de hava-yakıt karışımının olması gerekenden daha az yakıt (fakir karışım) içerdiğini tespit ettiği anlamına gelir.
İlk akla gelen LPG ayarı iyi değildir. Afr ayarı yaptırabilirsiniz. Subap ayarı zamanı geldi ise önce onu sonra lpg ayarı yaptırmanızı öneririm. Başka sebep emme bölgesinden kontrolsüz fazla hava almada olabilir.
- Katılım
- 17 Ocak 2026
- Mesajlar
- 8
- Tepki puanı
- 0
- Konum
- izmir
- Ad Soyad
- şerif kumova
- Yaş
- 23
- Aracınız
- Civic FB7 2012
@Ahmet_Es7 pcv valfinden yaparmı
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 9,632
- Çözümler
- 12
- Tepki puanı
- 9,348
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
PVC valfı başka problemlere sebep olur. Ama test edip durumu öğrenilebilir.
PCV (Pozitif Karter Havalandırma) valfi bozulursa, motor içinde aşırı basınç oluşur. Bu durum aşırı yağ eksiltme/yakma, motor contalarından yağ sızıntısı, rölanti bozukluğu, egzozdan mavi duman çıkması ve motor yağının çamurlaşması gibi ciddi sorunlara yol açar. Motor performansı düşer ve yakıt tüketimi artar.
PCV valfi arızasının en yaygın belirtileri şunlardır:
Yağ Kaçakları ve Sızıntıları: Karterde biriken basınç, krank keçeleri ve conta gibi zayıf noktalardan yağ sızmasına neden olur.
Yağ Eksiltme ve Mavi Duman: Arızalı valf, motor yağının emme manifolduna kaçmasına ve yanma odasında yanarak egzozdan mavi duman atılmasına neden olur.
Motor Yağının Çamurlaşması: Valf tıkandığında, karter içerisindeki nem ve yanmamış gazlar dışarı atılamaz, bu da yağın çamurlaşmasına ve motor parçalarının aşınmasına yol açar.
Rölanti Dengesizliği ve Performans Kaybı: Vakum kaçağı veya dengesiz hava akışı nedeniyle motor rölantide sarsıntılı çalışır, stop edebilir ve hızlanma performansı düşer.
Hava Filtresinde Yağlanma: PCV sistemi çalışmadığında yağ buharı hava filtresi yuvasına geri teper.
PCV valfi testi, motor rölantide çalışırken valfin çıkarılıp ucunun parmakla kapatılarak vakum emişinin kontrol edilmesi (sallandığında ses gelmeli) veya motor devrindeki değişimin gözlemlenmesiyle yapılır. Vakum yoksa veya sallandığında ses gelmiyorsa valf tıkalı/arızalıdır.
- Katılım
- 13 Ara 2016
- Mesajlar
- 3,687
- Çözümler
- 4
- Tepki puanı
- 3,711
- Konum
- Çankırı
- Ad Soyad
- Emirbey26
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FB7 2015
Pcv valfi açık kalırsa ekstra hava girişi olur yakıt hava karışımını bozar
- Katılım
- 17 Ocak 2026
- Mesajlar
- 8
- Tepki puanı
- 0
- Konum
- izmir
- Ad Soyad
- şerif kumova
- Yaş
- 23
- Aracınız
- Civic FB7 2012
BUGÜN Duman testi yapıldı kaçak yok. pvc valfi yeni takıldı. kansiter valfi konturol edildi saglam. oksijen sensörlerin den şüpeleniyoruz başka nerelere bakmalıyız ve neden uzun yol gidip geldikten sonra yapıyor @Emirbey @Ahmet_Es7
- Katılım
- 13 Ara 2016
- Mesajlar
- 3,687
- Çözümler
- 4
- Tepki puanı
- 3,711
- Konum
- Çankırı
- Ad Soyad
- Emirbey26
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FB7 2015
Pcv valfini orjinal mi aldınız. Yan sanayi mi? Yan sanayilerin yay dirençleri farklı olabiliyor.
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 9,632
- Çözümler
- 12
- Tepki puanı
- 9,348
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Şehir içi alt devirlerde karışım fakir değildir. Uzun yolda fakir ise Ltf değeri yavaş yavaş artı yönde artar. %20 olduğunda ise arıza kodu verir. Altında olursa arıza kodu vermez. ECU resetlenir ise değerler sıfırlanır. Ama ayar düzgün olmadığı için belli süre sonra tekrar aynı arıza kodunu alırsınız.
