2016 elegans otomatik lpg 200 kmde kaça satarım

Katılım
5 Mar 2014
Mesajlar
1,670
Tepki puanı
84
Yaş
35
Konum
İstanbul - Bilecik - Trabzon
Aracınız
Dün Honda Damla Ataşehirle Görüştüm

-》 SIFIR
Honda Civic Sedan ELEGANCE 2015 Fabrika LPG - Beyaz - Otomatik 73.000 TL

Honda Civic Sedan ELEGANCE 2016 Fabrika LPG - Beyaz - Otomatik 75.000 TL

Honda Civic Sedan EXECUTIVE 2016 Fabrika LPG - Beyaz - Otomatik 79.000 TL

BILGINIZ OLSUN ARKADAŞLAR.
BU FIYATLARDAN YUKARIYA SIFIR VE 2. EL ALMAYIN !!!

Kimse Liste Fiyati Aldatmacasina Inanmasin !
 
Katılım
26 Şub 2016
Mesajlar
153
Tepki puanı
8
Aracınız
Araç kaç beygir? 125 beygir. Evet, herkes sanıyor ki bu araba çalışır çalışmaz 125hp. Değil!!!

Bakın, çevremde de böyle "bu arabalar gitmiyor, bende falan dizel vardı, keçi gibiydi keçiii" diyenler kaynıyor. Ya arkadaş, bu araba 6500 dd 'de 125hp. Sen gel, rampada "araba az yaksın aman 2000 dd 'yi geçmeyeyim" mantığıyla git, sakın ha vites küçültme, 2 vites birden düşersen zaten çarpılırsın!!!

Bence aracınızı satın, dilinden anlayan biri alsın aracınızı.

Şu arabada rampaları 6000-6500 dd 'de çıkın sonra araba gitmiyor diyin. Peşinen bu araba gitmiyor demeyin.

Yazdıklarım sert lakin şahsınız hiçbir şekilde hedef alınmamıştır. Google aramaları neticesinde bu yazımın görünmesi için bu şekilde sert yazılmıştır. Bilginize.

kardeşim bağıttırıp durmasını bende bilirim o zaman içiyor yakıtı tamam atmosferik ama çok cansız rampada yani aynı arabayı kullanıyoruz ben sıfır aldığım bir kucak para verdiğim arabamı niye kötüleyim ama acı gerçek bu dip gaz yapıp basarsan gidiyor bir de otomatik sanki arabadan güç anlamında birşeyler çalmış benim görüşüm yani tek sıkıntım rampada kasması içi falan beni hiç rahatsız etmedi marka fanı değilim zararına satmam ama fiyatını bulabilirsem satarım neyse polemik benim işim değil ben heryerini incelemiştim birtek test sürüşü yapmamıştım ayrıca google da yaznları bende okudum çoğu saçma focus megan passat corolla kullanan biri olarak söylüyorum yokuşu saymazsak f/p olarak iyi bakalım hayırlısı olsun
 
Katılım
19 Kas 2015
Mesajlar
904
Tepki puanı
76
Aracınız
kardeşim bağıttırıp durmasını bende bilirim o zaman içiyor yakıtı tamam atmosferik ama çok cansız rampada yani aynı arabayı kullanıyoruz ben sıfır aldığım bir kucak para verdiğim arabamı niye kötüleyim ama acı gerçek bu dip gaz yapıp basarsan gidiyor bir de otomatik sanki arabadan güç anlamında birşeyler çalmış benim görüşüm yani tek sıkıntım rampada kasması içi falan beni hiç rahatsız etmedi marka fanı değilim zararına satmam ama fiyatını bulabilirsem satarım neyse polemik benim işim değil ben heryerini incelemiştim birtek test sürüşü yapmamıştım ayrıca google da yaznları bende okudum çoğu saçma focus megan passat corolla kullanan biri olarak söylüyorum yokuşu saymazsak f/p olarak iyi bakalım hayırlısı olsun

Hocam bende manuel fb7 var abimiz de 1.4 tsi 2014 kasa passat hic acımıyor kalkışta da son hızda da alıyor fb7'im :) Mercedes a180 karşılaştırması yaptık forumda basa baslar :) Otomatik biraz performansı törpülüyor bundan dolayı size ağır geliyor olabilir


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
28 Tem 2015
Mesajlar
164
Tepki puanı
64
Konum
Bursa
Aracınız
Milletin arabası 4000-5000 deviri geçmiyor veyahut dizel sesi zaten yüksek oldugundan motorun sesini anlamıyor. honda vtec acınca bu araba neden bu kadar bagırıyor diyor. Arabadan anlayan adam da gaza basta sesini duyalım diyor.
Araba çekmiyor performans sergilemiyor diyenler için de dedikleri gibi dizelle kıyaslamamak lazım ama devirli kullandıktan sonra pek bi fark kalmıyor. Yakıta gelincede bizim araçlarda anlık gösterge oldugundan gözümüze çok geliyor.
Son olarak ta basımdan geceni anlatayım bi aksam yan yol dan bağlantı yoluna çıktım 100 m geridede lambalar 7km lik bir yol yolun sağındayım arkamdan biri lambalarda kalkıp sellektör yapmaya başladı sola atıp gitti o an ki gazla bende yapıştırdım hemen spora çekip
önümde ki araç porsche cayenne 170 felan gördüm aramızda 5 boy felan fark var baya yetiştim fren yaptıgı sağa geçtik baktım biri sellektör yapıyor bende sağa atladım o an aklımdan geçen biz bu hızdayız arkamızdan gelen kim bu hızla diye düşünürken baktım eski kasa 1.6 160 beygirlik civiclerden di yapıstırdı gitti arkasından baktık sadece
 
Katılım
8 Mar 2015
Mesajlar
561
Tepki puanı
7
Konum
KOCAELİ
Aracınız
45 derece açılı bi yokuş düşün, bu yokuşta ben arkadaşın 2011 dizel corollasıyla benim civic yarış yaptık..sadece 5-6 metre fark attı.peşinden ayrılmadım..hatta arkadaş dedi senin araç da baya güçlüymüş :)) dedim dua et dizel değil... devir basman gerek biraz..
 
Katılım
26 Şub 2016
Mesajlar
153
Tepki puanı
8
Aracınız
araba kasıyor diyorum kullanmayı bilmiyorsun diyorlar :) kardeşim bu araba 5000/6000 devirde gidiyor d deyken 4500 de vites değiştiriyor geri aynı vitese dönmek zorunda kalıyorsun
ben bu konuyu açarken birkaç diyecek lafı olan var mı acaba kullanma tavsiyesi çıkar mı diye açtım maşallah yerin dibine soktunuz ne arbadan anlamadığım kaldı ne kullanmayı bilmediğim 2002 95 şahinim vardı sonra 1,9 doblo sonra 1,5 lada sora 1,2 corsa sonra 1,8 vectra sonra 1,4 linea sonra 1,3 linea
ha bu arda şöforlük yaptım megam 2 passat 1,8 ve 16 dizeli focus 1,6 dizel 1,5 cilio bunları günlük değil bayaa bir kullandım en son honda aldım 3 mart
şimdi buraya vercek tavsiyesi olan yazsın
 
Katılım
8 Eyl 2015
Mesajlar
120
Tepki puanı
0
Aracınız
Benim dün sattığım aracımda böyle bir durum yoktu manuel vitesti ben aracı kesiciye sokarak motorunu iyice açmıştım lgp'de yokuşta vites istiyordu.
 
Katılım
1 Mar 2016
Mesajlar
438
Tepki puanı
3
Aracınız
araba kasıyor diyorum kullanmayı bilmiyorsun diyorlar :) kardeşim bu araba 5000/6000 devirde gidiyor d deyken 4500 de vites değiştiriyor geri aynı vitese dönmek zorunda kalıyorsun
ben bu konuyu açarken birkaç diyecek lafı olan var mı acaba kullanma tavsiyesi çıkar mı diye açtım maşallah yerin dibine soktunuz ne arbadan anlamadığım kaldı ne kullanmayı bilmediğim 2002 95 şahinim vardı sonra 1,9 doblo sonra 1,5 lada sora 1,2 corsa sonra 1,8 vectra sonra 1,4 linea sonra 1,3 linea
ha bu arda şöforlük yaptım megam 2 passat 1,8 ve 16 dizeli focus 1,6 dizel 1,5 cilio bunları günlük değil bayaa bir kullandım en son honda aldım 3 mart
şimdi buraya vercek tavsiyesi olan yazsın

ibrahim , ben sana ne desem havada kalır :) bütün arabaları kullan hepsinin ayrı bi kullanımı vardır bunu sen de biliyorsun ben de biliyorum.. Vereyim mercedes altına bakalım ne diyeceksin , mesela :)

şimdi bizim hondalara gelirsek , araçlar aslında seri (manuel) , otomatik dersen evet biraz hantallığı var kabul.. topladığında kurşun gibi atar...

yokuş olayına gelirsek , çok dik yamaç yada yokuş artık hangisini dersen , 80 90 ile girersen sorun çıkacağını sanmam... Çoğu yokuşta da çıkmıyor zaten. Zaten çıkıyorsa ilk viyadükten at arabayı.

ama 40 ile girersen ortalama her arabada bayılma gözlenebilir. bu da normaldir..

şimdi sokak arası mahalle arası bi yokuştur , sen gaza dokunursun çıkıyor dersin bu da bambaşka bi anlam katar olaya ...

Burda önemli olan yokuşu nasıl çıktığın , direk kapalı olarak yazmışsın ifadeni o yuzden ne desem tam bilemedim...

Sana basit iki örnek vereyim 45 derece eğilimli bi yokuşu sıfır km den yani direk kafadan gaza basarak tırmanacaksın , MAZDA 2 , 1500 cc motor ile 1. vitesde çıkar 2. vitese at baydırırsın... bu bir örnek (mazda honda japon ortak nokta diye yazdım ) o yokuşun honda denemesini yapmadım ama 2 de bayılacağını sanmıyorum denerim yakın bi zamanda... Yokuşu gör "S" şeklinde ve gidiş geliş 1.5 şerit. Sadece hayal et...

Aynı yokuşu Opel ile çık belki 2. viteste bayılmayabilir. Ya da FORD ile çık belki çıkarsın 2. vitesde bilemeyiz her araç aynı değil sonuçta...

Başka bi örnek vereyim , istanbul u bilir misin bilmem , haliç ten çık Boğaziçi köprüsü - mecidiye yönüne doğru giderken bir yamaç vardır sağa virajlı E5 in ortasında... o yokuşa gir 80 ile araban bayılır... o yokuşun da eğimi , asfaltın verdiği kat sayı araçta hız düşmesine neden oluyor mecbur gaza basacaksın yoksa yavaşlıyorsun. Altında en baba arazi araci olsa bile...

Ankara da 6 sene yaşadım , yokuşlarını bilirim 90 derecedir neredeyse , her araba da çıkamaz kabul ediyorum... Ama senin yokuşta bayılma boğulma nedir hangisidir?
-------------------

Sana tavsiyem şu olur , D ile düz yolda sür , yokuşu gördün mü S ye al , S ye aldıgında gazı kokleme yapmazsın , ilk 3 vites otomatik atar sen de o arada yokuşu bitirmiş olursun... ( tabi bu mahalle arası yokuşlar için geçerli )
 
Katılım
12 Şub 2015
Mesajlar
392
Tepki puanı
40
Konum
ELAZIĞ
Aracınız
araba kasıyor diyorum kullanmayı bilmiyorsun diyorlar :) kardeşim bu araba 5000/6000 devirde gidiyor d deyken 4500 de vites değiştiriyor geri aynı vitese dönmek zorunda kalıyorsun
ben bu konuyu açarken birkaç diyecek lafı olan var mı acaba kullanma tavsiyesi çıkar mı diye açtım maşallah yerin dibine soktunuz ne arbadan anlamadığım kaldı ne kullanmayı bilmediğim 2002 95 şahinim vardı sonra 1,9 doblo sonra 1,5 lada sora 1,2 corsa sonra 1,8 vectra sonra 1,4 linea sonra 1,3 linea
ha bu arda şöforlük yaptım megam 2 passat 1,8 ve 16 dizeli focus 1,6 dizel 1,5 cilio bunları günlük değil bayaa bir kullandım en son honda aldım 3 mart
şimdi buraya vercek tavsiyesi olan yazsın


Madem tavsiye istiyorsunuz, o zaman kendi stilimi anlatayım. Rampa görünce "S" moduna al, düşürebildiğin kadar vites düşür (kulakçıktan), zaten devir en az 5000 'leri görür. Daha sonra dip gaz, 6700 lerde kesiciye girer, girmeden yine kulakçıklarla vitesi büyültün. Kop Dağı Geçidi 'nde geçen yaz, 122 lik TSİ araçlarla oynuyordum, özellikle rampada sıkıştırdım. 2. vites 110 km/h ile tırmanıyordu arabam, inip kaputunu öpesim geldi.

Şimdi araba bağırıyor, çok yakıyor diyorsanız bence bu aracı satmadan siz rahat etmeyeceksiniz. 1-2 zarar edersiniz ama alacağınız araçtan da 1-2 fiyat silersiniz. Bir şekilde amorti edilir zararınız. Siz aracınızı ilana verin bence.
 
Geri
Üst