Emirbey kullanıcısının son içeriği

Motor temizliğini yapıp bir müddet takip etmenizi tavsiye ederim. Pcv valfi sürekli açık kalıyor olabilir. Söküp bir kontrolunu yapmak gerekir.

Ucre Ücret almıyorlar. Servise gitmeniz gerek evet.

2015 fb7 aracimda bu şekilde değildi.

Subap ayarı yaptırdınız ama kişisel tecrübelerime dayanarak herkesin bu subap ayarını düzgün yapamadığını rahatlıkla söyleyebilirim. Bizzat bu durumla karşılaştım. Yetkili servisten ayrılma bir Honda özel servisine gitmiştim. Subap ayarını yapmıştı fakat araç daha kötü titreşimli bir hal...

12 bin detayına dikkat etmemişim. Evet ilk etapta belli ederdi.

Triger zinciri takılırken senteyi düzgün ayarladılar mı acaba? 🤔 Bu da yakıt oranını etkiler.

Eski bujiler çıkarıldığında elektrot ve uç kısımlarında kopma olup olmadığı, porselenler de kırılma vs. Kontrol edilmiş miydi?

Yanlış anlamayın da bu talaş gibi durmuyor. O kadar buji değiştim. Ara ara söküp temizledim. Böyle birşeyle karşılaşmadım.

Buji ve enjektör değiştirdiğiniz yere sordunuz mu? Oncesinde olmayıp işlem sonrası olması düşündürücü. Yani bu sesin hem LPG de hem de benzinde mevcut olduğunu anlıyorum. Uyumsuz enjektör veya buji takılmış ta olabilir. Eski parçaları takip bir denettirin.

@Onur605 Gaz verince ses yoğunlaşıyor mu? LPG ve benzinde ayrı yakıtlarda da aynısını yapıyor mu? (Benzin enjektöründen olup olmadığını LPG de deneyerek anlayabilirsiniz) Bu islemlere ilave olarak son zamanda subap ayarı yaptırdınız mı? Enjektör ve buji değişimi yapılırken içeriye birşey...

Hava yakıt karışımı bundan etkilenebilir. Sonucunda yanması gereken yakıttan az yakıt giderse fakir karışım sorunu yaşayabilirsiniz. Tabi bu çok ciddi oranda olmayabilir. Lpg de ayarlama imkanı olur. Yurt içinde varken neden yurtdışından bulma gereği duydunuz.

Ruhsata işletme prosedürünü bir araştırın. Elbet bir çözümü vardır.

Bu hususu aracı satacaginiz zaman alacak kişiye söylemeniz en doğrusu. Bu normal bir onarım değil. Üst kapak değişse okey. Ama blok değişiyor.

Motor numarası alt blokta yazar. Blok değişecekse ruhsata işlenmesi gerekir. Experde sorun çıkma ihtimali yüksek. Muayenede genel olarak motor no okunamadi diye hafif kusur olarak yazarlar. Bu duruma bakmazlar. Ama bakan birine de denk gelebilirsiniz.

Geçmiş olsun. Kazayı tampon ile kurtarmışsınız. Experde zaten bu parçaların değişim yada boyanmasinin bir önemi yok. Camurlukta da ppf var. Göçük düzeltmeyle sıfır hata olarak kurtulur. Ben olsam iyi bir özel servis araştırır aracıma tramer girdirmezdim. Tabi karşı tarafın bunu yaptıracağından...