Arama Sonuçları

Hararet gostergesi cok hizli anlik inip cikiyorsa sistemde hava oldugu icindir baktirmadiysaniz ilk once regulator su giris cikislarini kontrol edin kelepcelerini sıkın t baglanti borularinin kelepcelerini sıkın gevsemis olabilir . Ailede araclarda ki su eksiltme sorunlari hep regulator giris...

Oncelikle saglam olduguna kanaat getirdigim gergi kutugunu degistirmenin uzuntusuyle yaziyorum. Cikan parcayi eve getirmistim bi inceleyim dedim. Kutugun lastigi cok yumusakti kolayca actim ve icerisinde bir mil ve etrafinda yay ve haznede normal sivi yag vardi. İcerdeki tum parcalar tertemizdi...

Tuttugu yere kadar cekmek yeterli onu da araci d ye alip hafif gaz vererek el freni nin hangi seviyede tuttugunu tespit edebilirsiniz

Bi deneyin sorununuzu cozebilir hala devamsa sanzuman yag durumlarina bakarsiniz hocam

N den p ye cekerken eğer cok yavas oynatiyorsaniz vites kolunu, r de arac tekrar sanzumana yuk bindiriyor olabilir seri sekilde cekiyorum ben vites kolunu

Park ettiginiz yerde egim varsa evet .ama duz zemindwde yapiyorsa el freninden degildir

Duz de ise bise diyemem mandalina tam basamiyor olabilir misiniz

Araci duz yere cekersenizde yapiyor mu ayni durumu

Sunu da ekleyeyim gergi kutugunun bilyasi saglamdi diger degisenlerin hepsinin bilyasi sorunlu cikti dogru islemler yapildi . Tek devirdaim in ki kaldi bilya olarak usta bayagi bi dinledi mudahalelik bi durum yok burada dedi

sesim su sese benziyor ama bunu 2 bin devirde yapmaya basliyor . Ustaya da dinlettim video daki aracin kutugu bozuk yeni kayisla ancak bin km tolere eder kutuk arizasini sonra geri cikmistir dedi. Videonun tamami ayri bi sekilde youtube da vardi

Bugun gergi kutugunu ina marka avare bilyasini sarj dinamo bilyasini klima kompresor bilyasini degistirdim.lakin sesimiz biraz azaldi ama gecmedi. Ustaya kayistan yapar mi dedim kayis yeni olcusu uygun sanmiyorum dedi. Kulak yan sanayi takilmis ondan iceri ses iletimi fazla olabilir baska sorun...

Yagcimda mobil eski tarihli oldugu icin shell helix 5 40 koydurdum .motul da yoktu 5 40 i. İlk izlenim devirlenme serilesti yalniz motor sesi az artti gibi. Bu yag icin olumsuz bi yorum goremedim ne dersiniz bu yag a

205/55/16 ebatinda yaz lastigi alacagim. Daha once dunlop fm800 u kullandim memnundum. Ama falken ziex310 cok ovuluyor acaba o daha mi iyi diye fikir almak istiyorum.

Kayisim daha yeni diger ikisini degistiririm . Fiyat lar yakin ina 100 tl daha pahali sadece fark honda kutulu urun burada parcacida var ina yi internetten siparis vermem gerekiyor ikiside orjinalse siparisle ugrasmayacaktim ama hic bilen yok maceraya gerek yok

Motor daha gec isinir daha cok yakar daha cok aşinmaya maruz kalir. O yuzden camda bugulanma yoksa motor isininca kaloriferi acmak daha mantikli

İna marka harici bi parcaci orjinal diye kutusunda sadece honda yazan da urun oldugunu soyledi. Var mi boyle bi bilgi direk honda kutulu gergi kutugu orjinal diye

Bulundugum yerde japoncu bi yedek parcaci buldum. ina marka gergi kutugu 500 tl ama kendisi hep hym marka kutuk satiyorum dedi taiwan mali 350 tl dedi. Rulmanda 80,-100 tl arasi dedi. Makul fiyatlar gibi. Baska bi arkadasa yön gosterir diye yaziyorum

Yani aslinda benim arabam herseyiyle optimal olmasi takintim yuzunden ustune dusuyorum yoksa suanda tr deki tum soforlerin %98 i bu sekilde biner o kadar ses olur 12 yasinda araba diyerek hatta farketmez bile ugultuyu

Kayisim yeni , su fiyatlara gergiyi komple degistirmek mantikli zaten.parcayi kendim bulup degistirtirim artik servis de asiri pahali yoksa yetkili servisten alirdim. usta ucuk fiyat verdigi icin yaptirmam dedim ona musteri kacirdigini farketsin diye. Yalniz su ortamda 70 tl ye bu isi gectim...

Sadece gergi kutugu bozuk olsa arka avare bilyasinada baski yapip onda ugultu yaptirabilir mi