Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Not: This feature may not be available in some browsers.
Normal
Evet dediğiniz gibi fiyat bandında şu aşamada temiz bir FB7nin pek rakibi yok.DCT şanzımanlı i30 düşünüyorsanız bence hiç düşünmeyin çünkü çift kavrama oldukları için kaçınılmaz baskı balata değişim maliyeti olacaktır.Klasik tork konvertörlü olan i30ların şanzımanları sıkıntılı değil ama onlarında tüketimleri dizel için bariz yüksek, tüketim olarak tanıdığımın i30'u şehiriçinde 7,5 lt altına pek inmiyordu, bu yüzden satıp Renault almıştı. Ayrıca 100bini geçmiş bir dizelin enjektör ve turbo sorun ihtimali de her zaman gözönünde bulundurulmalı.
Evet dediğiniz gibi fiyat bandında şu aşamada temiz bir FB7nin pek rakibi yok.
DCT şanzımanlı i30 düşünüyorsanız bence hiç düşünmeyin çünkü çift kavrama oldukları için kaçınılmaz baskı balata değişim maliyeti olacaktır.
Klasik tork konvertörlü olan i30ların şanzımanları sıkıntılı değil ama onlarında tüketimleri dizel için bariz yüksek, tüketim olarak tanıdığımın i30'u şehiriçinde 7,5 lt altına pek inmiyordu, bu yüzden satıp Renault almıştı. Ayrıca 100bini geçmiş bir dizelin enjektör ve turbo sorun ihtimali de her zaman gözönünde bulundurulmalı.
Forumdan daha fazla faydalanabilmek için üye olmanız gerekmektedir.
