2021 Civic VTEC 180 HP D konumda rölanti sağ koltuk titreme sorunu

[vedatmedet]

1 ay önce 21 VTEC turbo araç aldım D ışıkta rolantide beklerken sağ koltuk sarsılıyor resmen ve servis birşey yok 180 likler hep aynı dedi gönderdi çözüm bulan var mi

 

[Ufuk Hondaşk]

Hocam çok teşekkür ederim. Aracın hareket halinde vites geçişlerinde hiçbir problem yok sadece çalıştırdığım zaman P'den D'ye aldığım da silkeleme yapıyor. Kafam buna takılmıştı tekrardan teşekkürler

Hocam gerekli herşey yazılmış ama,,aracınızı park ederken, El frenini çekerken N konumunda çekip ,,,,,,,sonrasında P konumuna alın,,,,fayda sağlayacaktır...

 

[abhr]

Hocam gerekli herşey yazılmış ama,,aracınızı park ederken, El frenini çekerken N konumunda çekip ,,,,,,,sonrasında P konumuna alın,,,,fayda sağlayacaktır...

Abim aracı aynen dediğin gibi yapıyorum. Ama yapıyor

 

[Mr.Civic]

10uncu generasyon 1.5 turbo civiclerde emisyon adına motor bekleme pozisyonunda 600rpmde çalışıyor ve ciddi düşük bir rpm sarsıntıda bundan kaynaklı,
çözümleri son derece basit en basitinden fan,far açmak bile akıllı akü sistemini devreye sokup deviri 700-750lere çekiyor ve pürüzsüzce çalışıyor.

yazılım attırmak gibi bir niyetiniz varsada (genç arkadaşlarımız sıkça yapıyor diye diyorum) Hondata ve Ktuner'da sırf bu sorunu çözümleyen bir alan mevcut ayarlardan motoru bekleme durumunda 600rpm yerine 750rpm olarak ayarlayabiliyorsunuz.

özetle motor,şanzıman gibi endişe edilecek bir durum söz konusu değil

 

[okanguleryuz]

10uncu generasyon 1.5 turbo civiclerde emisyon adına motor bekleme pozisyonunda 600rpmde çalışıyor ve ciddi düşük bir rpm sarsıntıda bundan kaynaklı,
çözümleri son derece basit en basitinden fan,far açmak bile akıllı akü sistemini devreye sokup deviri 700-750lere çekiyor ve pürüzsüzce çalışıyor.

yazılım attırmak gibi bir niyetiniz varsada (genç arkadaşlarımız sıkça yapıyor diye diyorum) Hondata ve Ktuner'da sırf bu sorunu çözümleyen bir alan mevcut ayarlardan motoru bekleme durumunda 600rpm yerine 750rpm olarak ayarlayabiliyorsunuz.

özetle motor,şanzıman gibi endişe edilecek bir durum söz konusu değil

Aynen öyle aracın standardı bu şekilde. Gönlünüz rahat olsun bu şekilde kullanabilirsiniz. 50.000 km de araç sıfır sayılır bir problem yok yani

 

[cacabey]

d konumunda beklerken titremesi normal ama p den d ye çekince sarsıntı olması normal değil. Sürekli d den p ye el freni çekmeden atıyorsanız ilerleyen dönemde daha fazla sarsıntılı vites geçişi yaşarsınız.

 

[okanguleryuz]

d konumunda beklerken titremesi normal ama p den d ye çekince sarsıntı olması normal değil. Sürekli d den p ye el freni çekmeden atıyorsanız ilerleyen dönemde daha fazla sarsıntılı vites geçişi yaşarsınız.

Nasıl yapmak gerekiyor peki ? Detaylı olarak

 

[cacabey]

Nasıl yapmak gerekiyor peki ? Detaylı olarak

Aracı ilk yürütürken ayağınız sert frende beklerken çalıştırıp d ye alıp el frenini indirip yürüyün. Stop ederken de yine ayağınız sert bir şekilde frende beklerken önce n konumuna getirin sonra el frenini çekip ayağınızı pedaldan bırakıp p ye alın. Böyle 6.5 yıl kullandım fk7 yi satarken de alan arkadaş şanzımanın durumunu aşırı beğenmişti tek bir vites geçişinde sarsıntı vuruntu yoktu.

 

[Mehmet Mustafa]

10uncu generasyon 1.5 turbo civiclerde emisyon adına motor bekleme pozisyonunda 600rpmde çalışıyor ve ciddi düşük bir rpm sarsıntıda bundan kaynaklı,
çözümleri son derece basit en basitinden fan,far açmak bile akıllı akü sistemini devreye sokup deviri 700-750lere çekiyor ve pürüzsüzce çalışıyor.

yazılım attırmak gibi bir niyetiniz varsada (genç arkadaşlarımız sıkça yapıyor diye diyorum) Hondata ve Ktuner'da sırf bu sorunu çözümleyen bir alan mevcut ayarlardan motoru bekleme durumunda 600rpm yerine 750rpm olarak ayarlayabiliyorsunuz.

özetle motor,şanzıman gibi endişe edilecek bir durum söz konusu değil

Bunu servis yapamıyor mu ? Bence cihaz ile yetkisi olması lazım

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[okanguleryuz]

Bunu servis yapamıyor mu ? Bence cihaz ile yetkisi olması lazım

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayır yok