Civic FC5 3. ve 4. silindir ateşleme arızası?

[oflusak]

Hayırlı günler arkadaşlar.Ben 2017 model Civic 185000 aldım.Şehir içi trafiğinde aracı kullanırken herhangibir problem yaşamadım.Şehirlerarası yolda giderken 120 km üstündeyken birden motor arıza lambası yandı sağa çekip kontağı aç kapa yaptıktan sonra düzeldi yoluma devam ettim fakat araç 120 km lere gelince titreme yaptığını hisettim.Sonra sanayide araç bakımı ve jant balans ayarı yaptırdım düzeldiğini hisettim.Tekrar daha uzun yola çıktığımda yaklaşık 600 km arabayı kullandım herhangibir sorunla karşılaşmadım bir depo LPG bitirdim sonra 100 km benzinle gittim.Pozantı yolu bittiği sırada tekrar aynı arızayı verdi tekrar kontağı aç kapa yaptım düzeldi bu yol boyu 2 kere daha oldu.Sonunca arıza da artık arıza lambası sönmedi hatta araç çalışmadı.Mecbur gece Ankara da yetkili servise aracı çektirdim.Araca sabah kontrole aldıklarında usta bana 3 ve 4. Silindir de ateşleme hatasını verdiğini söyledi ve arızaları sildi ve şuan yapılacak birşey yok dedi arızanın bobin bujilerin yan sanayi olduğu için olabileceğini söyledi ve benim isteğimle bujileri orijinalleriyle değişti.Önceki sahibi bobinlerin değiştiğini söylemişti. Tekrar yola çıktım 800 küsur yol yaptım 120 yı geçmedim benzinde kullandım.herhangibie arıza vermedi ama arabanın gidişinden memnun değildim.Böyle bir durumla karşılaşan yada tavsiye edebileceği birşey yada İstanbul'da gerçekten sorunu çözebilecek baştan savmayacak bir usta tanıdığı olan var mı

 

[Ahmet_Es7]

Merhaba hocam, Subap ayarı uzun süredir yapılmadı ise yapılmasını öneririm. Bobin için ne kullandıkları önemlidir. Takım halinde mi değişmiş yoksa arızalı olan mı?
Takım olarak değişti ise uzun süre gitmeyebilir.
Parça değişti ise beraber senkronize çalışmayabilir. Bujilerinde yan sanayi olması ayrıca bir problem. Onları değiştirmeniz güzel olmuş.

 

[Hmzbb_06]

Hayırlı günler arkadaşlar.Ben 2017 model Civic 185000 aldım.Şehir içi trafiğinde aracı kullanırken herhangibir problem yaşamadım.Şehirlerarası yolda giderken 120 km üstündeyken birden motor arıza lambası yandı sağa çekip kontağı aç kapa yaptıktan sonra düzeldi yoluma devam ettim fakat araç 120 km lere gelince titreme yaptığını hisettim.Sonra sanayide araç bakımı ve jant balans ayarı yaptırdım düzeldiğini hisettim.Tekrar daha uzun yola çıktığımda yaklaşık 600 km arabayı kullandım herhangibir sorunla karşılaşmadım bir depo LPG bitirdim sonra 100 km benzinle gittim.Pozantı yolu bittiği sırada tekrar aynı arızayı verdi tekrar kontağı aç kapa yaptım düzeldi bu yol boyu 2 kere daha oldu.Sonunca arıza da artık arıza lambası sönmedi hatta araç çalışmadı.Mecbur gece Ankara da yetkili servise aracı çektirdim.Araca sabah kontrole aldıklarında usta bana 3 ve 4. Silindir de ateşleme hatasını verdiğini söyledi ve arızaları sildi ve şuan yapılacak birşey yok dedi arızanın bobin bujilerin yan sanayi olduğu için olabileceğini söyledi ve benim isteğimle bujileri orijinalleriyle değişti.Önceki sahibi bobinlerin değiştiğini söylemişti. Tekrar yola çıktım 800 küsur yol yaptım 120 yı geçmedim benzinde kullandım.herhangibie arıza vermedi ama arabanın gidişinden memnun değildim.Böyle bir durumla karşılaşan yada tavsiye edebileceği birşey yada İstanbul'da gerçekten sorunu çözebilecek baştan savmayacak bir usta tanıdığı olan var mı

Anadolu yakası ikiler honda huseyin usta yada kocarslan honda ya gidebilirsiniz. Ozel servis ve cok iyi ustalardir.

 

[oflusak]

Merhaba hocam, Subap ayarı uzun süredir yapılmadı ise yapılmasını öneririm. Bobin için ne kullandıkları önemlidir. Takım halinde mi değişmiş yoksa arızalı olan mı?
Takım olarak değişti ise uzun süre gitmeyebilir.
Parça değişti ise beraber senkronize çalışmayabilir. Bujilerinde yan sanayi olması ayrıca bir problem. Onları değiştirmeniz güzel olmuş.

Benden önce ne işlem yapıldı çok net bilmiyorum dediğim gibi yeni aldım.Bujiler yan sanayiiymiş usta öyle dedi Bobinler için de eski sahibi teki arızalıydı hepsini değiştim dedi ve çok da uzun süre kullanmadan bana sattı.Usta çıkarıp gösterdiğinde de herhangibir deforme yoktu tertemiz duruyordu bobinler.Subap ayarı muhtemelen yapılmamış.Subap ayarı bu arızaya sebep olabilir mi

 

[oflusak]

Anadolu yakası ikiler honda huseyin usta yada kocarslan honda ya gidebilirsiniz. Ozel servis ve cok iyi ustalardir.

Avrupa yakasında yım fakat ustalar gerçekten iyiyse oraya da gidebilirim.

 

[Hmzbb_06]

Avrupa yakasında yım fakat ustalar gerçekten iyiyse oraya da gidebilirim.

Gönül rahatlığıyla gidebilirsiniz ancak subap ayarı icin aksamdan bırakıp ogleden sonra almanız yada sabah erken bırakıp aksama almanız gerekir. Motorun soğuması bekleniyor bilginiz olsun

 

[Ahmet_Es7]

Benden önce ne işlem yapıldı çok net bilmiyorum dediğim gibi yeni aldım.Bujiler yan sanayiiymiş usta öyle dedi Bobinler için de eski sahibi teki arızalıydı hepsini değiştim dedi ve çok da uzun süre kullanmadan bana sattı.Usta çıkarıp gösterdiğinde de herhangibir deforme yoktu tertemiz duruyordu bobinler.Subap ayarı muhtemelen yapılmamış.Subap ayarı bu arızaya sebep olabilir mi

Evet ileri derece bozulma var ise ateşleme hatası verir, performans düşer. Bobinlerin markasını öğrenin yerlerini değiştirerek aynı problemi yapacak mı test edilebilir. Soket çıkararak basit yöntemleri var.

 

[oflusak]

Evet ileri derece bozulma var ise ateşleme hatası verir, performans düşer. Bobinlerin markasını öğrenin yerlerini değiştirerek aynı problemi yapacak mı test edilebilir. Soket çıkararak basit yöntemleri var.

bobinleri şu şekilde denesem yeterli olur mu

 

[Ahmet_Es7]

bobinleri şu şekilde denesem yeterli olur mu

Evet hocam basit yöntemlerle test edilebilir.
3 ve 4'ü, 1 ve 2 ile değişip kullanılabilir. Kullanırken hangi arıza verilir bakılır.
Bundan önce Subap ayarı yapılsa daha iyi olur.

 

[oflusak]

Bobinler için hangi markayı önerirsiniz servis ngk mı kullanıyor Delphi ile ngk markalarının iyi olduğunu duydum hangisini takmalıyım