Benzin miktarı
- Konuyu başlatan snmk43
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,696
- Çözümler
- 6
- Tepki puanı
- 8,757
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Lpg bayisi sayfalarına bakın hep benzin deposu 1/4 oranında benzin olsun diye yazarlar. Çünkü araç lpg iken benzin pompası çalışmaya devam eder.
Bir tanıdığım benzine diklat etmediği için pompası yandı. Değiştirmek durumunda kaldı! Bu durum hemen olmuyor. Uzun vadede ortaya çıkıyor.
Elektrikli yakıt pompaları, yakıt deposunun içinde bulunur. Yakıt pompasının depo içinde olması sayesinde, pompa sesi önlenmiş olur, pompanın soğutulması ve yağlanması yakıt tarafından gerçekleştirilir.
Benzin pompası neden arıza yapar neden yanar?
Benzin pompasının bozulma sebebi genelde kirliktir. Eğer benzin deposunda toz-pas-tortu-katı parçacıklar gibi kirler varsa, bu kirler benzin pompasını bozabilir, benzin pompasının filtresini tıkayabilir ve pompanın yanmasına sebep olabilir. Bu sebeple, yakıt deposunu temiz tutmak, kaliteli yakıt almak önemlidir.
Bir diğer yakıt pompası arıza sebebiyse, aracı çok az benzinle kullanmaktır. Bu genelde lpg’li araç sahiplerinin başına gelir. Araç lpg’de çalışsa bile, motor çalıştığı sürece, yakıt pompası da sürekli çalışır. Depodaki benzin seviyesi çok az olduğunda, benzin pompasının soğuması ve yağlanması zorlaşır, bu durumda aşırı ısınarak arıza yapar. Bunu önlemek için, depoda her zaman 1/4 çeyrek depodan az olmayacak şekilde benzin bulundurmak uygun olacaktır.
Faaliyet ayn-ı lezzettir.
Son düzenleme:
Peki bu 2019 Executive lerde direksiyondan ses açıp kapamak için dokunmatik özelliği de var diye söyleniyor ama ben dokunmatik özelliği ile ses kontrolü yapmayı başaramadım. Dokunmatik var mı yok mu kesin bilgi nedir
SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Hocam direksiyon üzerinden ses aç-kapa dokunmatiği yok exe araçlar da
Hocam onu da multimedia üzerinden aç-kapa tuşuna basarak mute yapabiliyorsunuz.
Arada benzıne alın aracın cıgerı kurumasın yazıktır.. Benzın pompası yanarsa en 2 3 bın 
Ben kendı aracımda acıkcası amacım aşırı tasarruf yapmak degıl benım ıcın lpg ıkıncı bı yakıt tankı uzun yol ıcın. En azından 4 depo lpg kullanıyorsanız 5 ıncıde 150 tl benzın alın sadece benzınle kullanın bıtıne kadar arac bı kendıne gelsın Ciğerlerı bayram etsın
Ben kendı aracımda acıkcası amacım aşırı tasarruf yapmak degıl benım ıcın lpg ıkıncı bı yakıt tankı uzun yol ıcın. En azından 4 depo lpg kullanıyorsanız 5 ıncıde 150 tl benzın alın sadece benzınle kullanın bıtıne kadar arac bı kendıne gelsın Ciğerlerı bayram etsınO tuş Cr-v de de en gıcık oldugum sey Sen nasıl koymasın o tuşu şaka gıbı. Telefon calıyor teybı ıkı saat 13 den 15 den sıfıra çekmeye çalıyoruz. SAçmalık gercekten
LPG'li araclarda benzin pompasinin yanma sebebine sogutma denmesi biraz sehir efsanesi evet. Benzin gibi yanici bir maddeyle, isidan yanma seviyesine gelen cihazi soguttugunu dusunmek biraz mantik hatasi
Normal sartlarda pompa calisirken benzinin yaglama ozelligini sayesinde aktif calismaya devam eder. ama sadece LPG de kullaninca bu yaglama ozelligi eksik kaldigindan zamanla bozulur.
Ama bu her LPG sisteminde soz konusu degil arkadaslar.
Misal yeni FC5'ler de ki fabrikasyon LPG olan sistemde, siz LPG de kullanirken de, aracin motorun da benzinin yaglama ozelliginden faydalanmasi ve uzun omurlu olmasi icin enjektorler cok ufak miktarda benzinde puskurturler. Bu sebepten de en azindan FC5'ler de LPG kullanimindan dolayi benzin pompasinin arizalanmasi soz konusu degil.
Yani FC5'ler de depoda benzin tutma zorunlulugu benzin pompasiyla alakali degil, LPG'li kullanimda da benzinden faydalanildigi icindir. Miktari konusu sanirim goreceli. benim sahsi fikrim gideceginiz yol ile alakali, ama tedbir olarak ceyrek depo iyi bir referans gibi.
Benzer LPG sistemini kullanan diger araclarda da ayni durum soz konusu tabi. Forumdan dolayi ve daha net bilgim oldugu icin FC5 ornegini verdim
**Direksiyonda ki dokunmatik ses acma tusunun dokunmatik olan ozelligi F1 vites olan araclarda aktif degil.
Normal sartlarda pompa calisirken benzinin yaglama ozelligini sayesinde aktif calismaya devam eder. ama sadece LPG de kullaninca bu yaglama ozelligi eksik kaldigindan zamanla bozulur.
Ama bu her LPG sisteminde soz konusu degil arkadaslar.
Misal yeni FC5'ler de ki fabrikasyon LPG olan sistemde, siz LPG de kullanirken de, aracin motorun da benzinin yaglama ozelliginden faydalanmasi ve uzun omurlu olmasi icin enjektorler cok ufak miktarda benzinde puskurturler. Bu sebepten de en azindan FC5'ler de LPG kullanimindan dolayi benzin pompasinin arizalanmasi soz konusu degil.
Yani FC5'ler de depoda benzin tutma zorunlulugu benzin pompasiyla alakali degil, LPG'li kullanimda da benzinden faydalanildigi icindir. Miktari konusu sanirim goreceli. benim sahsi fikrim gideceginiz yol ile alakali, ama tedbir olarak ceyrek depo iyi bir referans gibi.
Benzer LPG sistemini kullanan diger araclarda da ayni durum soz konusu tabi. Forumdan dolayi ve daha net bilgim oldugu icin FC5 ornegini verdim
**Direksiyonda ki dokunmatik ses acma tusunun dokunmatik olan ozelligi F1 vites olan araclarda aktif degil.
S
Silinen üye 20336
Guest
Benzin pompası yanması mevzusu ile ilgili bana en makul gelen yorum bu oldu Hocam.LPG'li araclarda benzin pompasinin yanma sebebine sogutma denmesi biraz sehir efsanesi evet. Benzin gibi yanici bir maddeyle, isidan yanma seviyesine gelen cihazi soguttugunu dusunmek biraz mantik hatasi
Normal sartlarda pompa calisirken benzinin yaglama ozelligini sayesinde aktif calismaya devam eder. ama sadece LPG de kullaninca bu yaglama ozelligi eksik kaldigindan zamanla bozulur.
Ama bu her LPG sisteminde soz konusu degil arkadaslar.
Misal yeni FC5'ler de ki fabrikasyon LPG olan sistemde, siz LPG de kullanirken de, aracin motorun da benzinin yaglama ozelliginden faydalanmasi ve uzun omurlu olmasi icin enjektorler cok ufak miktarda benzinde puskurturler. Bu sebepten de en azindan FC5'ler de LPG kullanimindan dolayi benzin pompasinin arizalanmasi soz konusu degil.
Yani FC5'ler de depoda benzin tutma zorunlulugu benzin pompasiyla alakali degil, LPG'li kullanimda da benzinden faydalanildigi icindir. Miktari konusu sanirim goreceli. benim sahsi fikrim gideceginiz yol ile alakali, ama tedbir olarak ceyrek depo iyi bir referans gibi.
Benzer LPG sistemini kullanan diger araclarda da ayni durum soz konusu tabi. Forumdan dolayi ve daha net bilgim oldugu icin FC5 ornegini verdim
**Direksiyonda ki dokunmatik ses acma tusunun dokunmatik olan ozelligi F1 vites olan araclarda aktif degil.
Bir tanıdığım yıllarca aracını benzin lambası yanarak kullandı. Takılırdık da şu aracın deposunu dolduruver de kendisini değerli hissetsin diye. Bahsettiğim araç LPG’li değildi. Isınmayla yansa onun aracının benzin pompası yanardı...
***Dokunmatik ses açma tuşuyla ilgili olarak bildiğim;
RS de direksiyonda bu tuştan mevcut ve aktif olarak çalışıyor.
F1’den kastettiğiniz paddle shift’se RS’de mevcut...?
Executive ile RS donanımları çok benzer. Direksiyonda dokunmatik ses açma tuşu olmadığını yada olup da aktif olmadığını bilmiyordum. Paddle shift yok bildiğim kadarıyla Executive’de.
Moderatörün son düzenlenenleri:
