Civic FB7 Civic Fb7 servisin başıma açtığı işler

[ec038]

Selamlar.
Fb7 kasa 2012 aracımı dün aldım tüp taktırdım. Tüpü takan yer saf su eklersin yolda biraz azalır dedi. Ben de 80 km falan kullandım. Baktım ki su azalmış benzinlikten saf su alıp koydum. Sonra yolumun üzerinde erzurum servisi vardı. Gittim ki orda saf su koymanın saçmalık olduğunu ve temizlenmesi gerektiğini söylediler. Tmm dedim yapın ne gerekiyorsa.

Genleşme kabındaki su ağzına kadar doldurmuşlardı. Max seviyesini çoktan geçmiş bu sorun olmaz mı dedim yok dediler. Hava yaptıysa daha seviyesi düşecek normale gelr dediler. Yola çıktım 300 km kadar gittim dinleneceğim yerde kaputtan buharlar çıkıyordu. Aradım 0850 li numara beni servis elemanına bağladı. Adama anlattım normal olduğunu bişr olmayacağını söyledi. Aracıma bişe olmuş mudur ????

 

[ec038]

Fazla suyu tahiye ediyormuş telefondaki arkadaş böyle dedi

 

[Ahmet_Es7]

Fazla suyu tahiye ediyormuş telefondaki arkadaş böyle dedi

Geçmiş olsun.
> Tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız memnun oluruz.
> Yedek su deposu ağzına kadar doldurulmaz. Siz sonradan azalırsa eklersiniz. Tahminen yolda su ısındı genleşti yedek depodan su taştı sıcak egzos monifolduna veya motor bloğuna değdi. Böylelikle buhar çıkmıştır. Göstergede kırmızı hararet lambası görmediyseniz hiç sıkıntı yok hocam. Motor soğukken bir radyatör kapağını açıp su varmı bir bakın. Sonra yedek depo seviyesini kontrol edin tamamdır. Birde antifiriz derecesini bilmiyorsanız öğrenin.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[ec038]

Geçmiş olsun.
> Tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız memnun oluruz.
> Yedek su deposu ağzına kadar doldurulmaz. Siz sonradan azalırsa eklersiniz. Tahminen yolda su ısındı genleşti yedek depodan su taştı sıcak egzos monifolduna veya motor bloğuna değdi. Böylelikle buhar çıkmıştır. Göstergede kırmızı hararet lambası görmediyseniz hiç sıkıntı yok hocam. Motor soğukken bir radyatör kapağını açıp su varmı bir bakın. Sonra yedek depo seviyesini kontrol edin tamamdır. Birde antifiriz derecesini bilmiyorsanız öğrenin.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Ben demiştim adama ağzına kadar doldurma diye ??. Yedek depoda fazlalık varsa çekeyim mi ? Aracın yanına gidecem şimdi

 

[gurayakgun]

Servisin o suyu o kadar doldurması bence hata. Siz en iyisi max seviyesine kadar suyu boşaltın sonra aracınızı kullanın termostat açsın ama mutlaka su güzelce devirdaim yapsın en son bir kere daha kontrol edin eksik ise tekrar max seviyesine kadar doldurun. Merak etmeyin aracınız sadece fazla suyu dışarı atmış sıkıntı yok. Çaydanlığa fazla su koymuş gibi düşünün

 

[volkan1065]

LPG takan yer yada servis hiç farketmez. Aracın radyatörüne su konuldumu aracı çalışıtır su devirdaim etmeye başlayınca yedek su kabının kapağındaki hortumdan su devirdaim ile gelmeye başlar oradan su geldimi 1 dk bekle sistemde ne hava kalır nede başka bişi sonra su seviyesini max göre ayarla aracı müşteriye öyle teslim ettt. Para kazanmak o kadar kolay olduki yarım saatlik iş için insanların kafasında soru işareti bırakmanın mantığı nedir anlamıyorum.

Yeni su konulduğunda aracın motoru ısınırken buhar gelemeside normaldi. Belli bir sure sonra keser.

 

[Ahmet_Es7]

Ben demiştim adama ağzına kadar doldurma diye . Yedek depoda fazlalık varsa çekeyim mi ? Aracın yanına gidecem şimdi

Evet fazlalık varsa alın hocam. Aracınız için iyi bir usta seçin devamlı aynı yere gidin. Böylelikle kafanız rahat olur.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

 

[ec038]

Herkese teşekkür ederim. Kafama takılan konu motorun zarae görmüş olma ihtimali ??. Kesin olarak sorun olmamıştır değil mi yüzde 1 bile

 

[sword42]

Benim de başımdan geçen olayı anlatayım. FB-7 kasa sıfır aldım 2015 model, aldığından beri de genleşme kanında minimumum altındaydı seviye hep. Bakıma götürdüğümde belirtim. İlk bir kaç bakımda birşey olmaz dediler pek önemsemedim ben de. Son bakıma gittiğimde (bu yıl) kafamda kalmasın diye yine belirttim. Tamam ekleyelim dediler bu sefer. Bir litre antifrizi eklediler ama bu sefer de max seviyesinin üzerindeydi. Şans ortasına hiç denk getiremediler
Tekrar tekrar sordum fazla sıkıntı verecekse alın diye. Bakım yapan usta da ısrarla, hiç gereği yok, burası zaten genleşme yeri. Hararet yükseldiğinde bile bir kaç damla buraya ya akar ya akmaz birşey olmaz diye ısrarla belirtti. O gün bu gündür kullanıyorum birşey de olmadı açıkcası. Ne azken ne de çokken. Sizinki gibi buhar da çıkmadı. Seviyesini tekrar da kontrol etmedim azaldı mı çıktı mı diye.size tavsiyem Radyatör kapağını soğukken açın. Eksik değilse bir şey olacağını zannetmiyorum. Eksikse tüp tesisatını komple bakılsın büyük risk o Zaman. Ancak az az azaltabileceğini düşünerek bir kaç ay takibini yapın aklınızda kalmasın. Su eksilmediği yada contadan motor bloguna su kaçmadığı sürece bir sorun olmaz.

 

[Ahmet_Es7]

Herkese teşekkür ederim. Kafama takılan konu motorun zarae görmüş olma ihtimali . Kesin olarak sorun olmamıştır değil mi yüzde 1 bile

Siz önce yazdıklarımı kontrol edin. Sonra su takibi yapılır. Eksilme çok olursa kaçak kontrolü nerden diye bakılır. Aracınız hararet yapmamış ki! Fazla su dışarıya çıkmış. Hiç yere kendinizi üzmeyin. Honda bu öyle hemen sıkıntı olmaz. Sabah çalıştırdığınızda şıkır şıkır su sesi gelirse sistemde hava var demektir.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...