Civic FD6 FD6 Dream Cruise Control ve F1 Vites Projesi(Tamamlandı)

Emirbey26

0
Yönetici
Katılım
13 Ara 2016
Mesajlar
3,129
Çözümler
4
Tepki puanı
3,258
Konum
Çankırı
Ad Soyad
Emirbey26
Yaş
36
Aracınız
Civic FB7 2015
Arkadaşlar merhaba İstanbul'da olup ta FD6 aracı olan var mı. tüm masrafları tarafımdan karsilanacak. Bir depo da LPG hediyem olacak. ? Projenin tamamlanması için desteklerinizi bekliyorum. Acil yardım.
 

Emirbey26

0
Yönetici
Katılım
13 Ara 2016
Mesajlar
3,129
Çözümler
4
Tepki puanı
3,258
Konum
Çankırı
Ad Soyad
Emirbey26
Yaş
36
Aracınız
Civic FB7 2015
Arkadaşlar bugün motor beyni tedariği yaptım. İmmo kodlatarak Cruise control ve F1 vitesi aktif olarak kullanmaya başladım. Proje tamamına erdi çok şükür. launch arıza tespit cihazı ile hatalar tarandi. Herhangi bir hata tespit edilmedi. Ancak dikkatimi çeken bir konu şu oldu İstanbul bu aralar biraz sıcak. Kars'ta da hava serin olunca motor sıcaklığının bariz bir şekilde arttığını gördüm. Torque'den baktığımda hararet 100 dereceye gelip fan açıyor ve 90 dereceye dusuyor. Bunda bir anormallik var mıdır.
Birde yeni beyni taktıktan sonra devir 850-900 arası git gel yapıyor. Gaz kelebeği adaptasyonu mu gerekiyor.?
 
Son düzenleme:

Ahmet_Es7

Sayfa Yönetim
Yönetici
Katılım
27 Ara 2015
Mesajlar
8,661
Çözümler
6
Tepki puanı
8,723
Konum
Konya
Ad Soyad
Ahmet Ö
Aracınız
Civic ES7 2001
Arkadaşlar bugün motor beyni tedariği yaptım. İmmo kodlatarak Cruise control ve F1 vitesi aktif olarak kullanmaya başladım. Proje tamamına erdi çok şükür. launch arıza tespit cihazı ile hatalar tarandi. Herhangi bir hata tespit edilmedi. Ancak dikkatimi çeken bir konu şu oldu İstanbul bu aralar biraz sıcak. Kars'ta da hava serin olunca motor sıcaklığının bariz bir şekilde arttığını gördüm. Torque'den baktığımda hararet 100 dereceye gelip fan açıyor ve 90 dereceye dusuyor. Bunda bir anormallik var mıdır.
Birde yeni beyni taktıktan sonra devir 850-900 arası git gel yapıyor. Gaz kelebeği adaptasyonu mu gerekiyor.?

Hayırlı olsun hocam emeğinin karşılığını fazlasıyla hak ettin. Soğutma sisteminiz çalışıyor. Hava sıcak birde trafikte iseniz normal bir durum.
Rölanti değeri sıcak motorda daha düşük olmalı. Ecu rölantiyi başta arıyor sonra duruyor ise çok problem değil. Ama bir türlü sabit durmuyor ise adaptasyon istiyor olabilir.
 

Emirbey26

0
Yönetici
Katılım
13 Ara 2016
Mesajlar
3,129
Çözümler
4
Tepki puanı
3,258
Konum
Çankırı
Ad Soyad
Emirbey26
Yaş
36
Aracınız
Civic FB7 2015
Hayırlı olsun hocam emeğinin karşılığını fazlasıyla hak ettin. Soğutma sisteminiz çalışıyor. Hava sıcak birde trafikte iseniz normal bir durum.
Rölanti değeri sıcak motorda daha düşük olmalı. Ecu rölantiyi başta arıyor sonra duruyor ise çok problem değil. Ama bir türlü sabit durmuyor ise adaptasyon istiyor olabilir.
Bende sizinle aynı fikirdeyim hocam. Sonuçta bilmediğimiz, başka bir araçtan çıkan ve ilk kez kullanacağımız farklı bir beyin. Öğrenmiş verileri nedeniyle rölanti yüksek diye tahmin ediyorum. Araç ilk kalkışlarda daha öncesine göre daha fazla öne atılıyor.
 

m2hamid

0
Yönetici
Katılım
7 Eyl 2014
Mesajlar
10,151
Çözümler
10
Tepki puanı
12,932
Konum
Türkiye
Ad Soyad
M2Hamid
Yaş
37
Aracınız
Civic FD6 2010
Arkadaşlar bugün motor beyni tedariği yaptım. İmmo kodlatarak Cruise control ve F1 vitesi aktif olarak kullanmaya başladım. Proje tamamına erdi çok şükür. launch arıza tespit cihazı ile hatalar tarandi. Herhangi bir hata tespit edilmedi. Ancak dikkatimi çeken bir konu şu oldu İstanbul bu aralar biraz sıcak. Kars'ta da hava serin olunca motor sıcaklığının bariz bir şekilde arttığını gördüm. Torque'den baktığımda hararet 100 dereceye gelip fan açıyor ve 90 dereceye dusuyor. Bunda bir anormallik var mıdır.
Birde yeni beyni taktıktan sonra devir 850-900 arası git gel yapıyor. Gaz kelebeği adaptasyonu mu gerekiyor.?
Hocam devirin oynamaması lazım, gecikmeden mutlaka gaz kelebeği kalibrasyonu yaptırın.
 

Emirbey26

0
Yönetici
Katılım
13 Ara 2016
Mesajlar
3,129
Çözümler
4
Tepki puanı
3,258
Konum
Çankırı
Ad Soyad
Emirbey26
Yaş
36
Aracınız
Civic FB7 2015
Hocam devirin oynamaması lazım, gecikmeden mutlaka gaz kelebeği kalibrasyonu yaptırın.
Kelebek adaptasyonu haricinde başka bir durum olabilir mi. Benim dikkatimi çeken başka bir durum yok çünkü. Aldığım çıkma beyin tamir görmemiş, açılmamış, dıştan darbe almamış bir beyin. Bu beyinler kolay kolay arıza vermiyor. Herşey düzgün fakat rölanti yüksek. Pazartesi ilk fırsatta kelebek adaptasyonu yaptıracağım.
 
Katılım
8 Kas 2020
Mesajlar
334
Tepki puanı
234
Konum
İstanbul
Aracınız
Civic FD6 2009
Arkadaşlar bugün motor beyni tedariği yaptım. İmmo kodlatarak Cruise control ve F1 vitesi aktif olarak kullanmaya başladım. Proje tamamına erdi çok şükür. launch arıza tespit cihazı ile hatalar tarandi. Herhangi bir hata tespit edilmedi. Ancak dikkatimi çeken bir konu şu oldu İstanbul bu aralar biraz sıcak. Kars'ta da hava serin olunca motor sıcaklığının bariz bir şekilde arttığını gördüm. Torque'den baktığımda hararet 100 dereceye gelip fan açıyor ve 90 dereceye dusuyor. Bunda bir anormallik var mıdır.
Birde yeni beyni taktıktan sonra devir 850-900 arası git gel yapıyor. Gaz kelebeği adaptasyonu mu gerekiyor.?
Hocam eline sağlık bayağı uğraştın, Fd6 larda 101 de fan açar 96-95 civarına düşer geri devam edem böyle. Ben videoda bir dalgalanma göremedim ama muhtemelen kelebek adaptasyonudur. Diğer ihtimallerin bu değişim üstüne gelmesi zor gibi gözüküyor.
 

Emirbey26

0
Yönetici
Katılım
13 Ara 2016
Mesajlar
3,129
Çözümler
4
Tepki puanı
3,258
Konum
Çankırı
Ad Soyad
Emirbey26
Yaş
36
Aracınız
Civic FB7 2015
Hocam eline sağlık bayağı uğraştın, Fd6 larda 101 de fan açar 96-95 civarına düşer geri devam edem böyle. Ben videoda bir dalgalanma göremedim ama muhtemelen kelebek adaptasyonudur. Diğer ihtimallerin bu değişim üstüne gelmesi zor gibi gözüküyor.
Eyvallah hocam teşekkürler. Araç sadece rolantide çalışırken dalgalanma yapıyor. Seyir halinde bir olumsuzluk yok hocam. Ben bu dalgalanmayı da gaz kelebeğinin adaptasyonunun bozuk olmasına bağlıyorum.
 
Geri
Üst