bugün aracım ilk marşta gıv gıv gıv etti çalışmadı ikincide aldı ,3 ay önce diyafram değişti akü değişti bujilerim yeni ,marş motoru veya dinamoda da sorun yok ,lpg ciye gittim bilgisayarda enjektörlerin bir iki tanesi basmıyo dedi ama aracın soğuk olması lazım dedi ,sabah sekizde dükkana gidicem akşam 4 e kadar yeterli soğukluk olur değilmi ?
fd6 ikinci marşta çalışma
- Konuyu başlatan merttt5306
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,685
- Çözümler
- 6
- Tepki puanı
- 8,746
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Yazın subap ayarı için 4.5 saat yeterli olmuştu. Şimdi ise havalar daha serin, toplam 8 saat beklenmesi yeterli olur diye düşünüyorum.
anlamadığım şey orada tam soramadım kalabalıktı enjektörlerin neden soğuk olması gerekiyor ki yani sıcak motorda anlaşılmazmı bozuk enjektör
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,685
- Çözümler
- 6
- Tepki puanı
- 8,746
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Tahminen sıcak enjektör rahat çalışır. Pek yüke maruz kalmaz. Bu yüzden değerler normal çıkabilir.
Başka testler: Enjektöre gelen gaz borusuna pense ile sıkarak motor çalışması gözlenir. Bozuk enjektörde motor daha az tepki verir. Birde stop edip enjektörlerin çıkışına gaz dedektörü ile bakılır. Kaçak varsa ömrü dolmuş demektir.
Enjektörler Brc ise temizleme yapılsa güzel olur.
Sabah çalışmaması gaz kaçağını tanımlıyor.
evet brc enjektör ama değiştircem dedi usta soğukken marş basıp bakmam lazım dedi istiyosan çıkma da takabilirim dedi ama ben orjinal taktırcam biraz pahalı ama olsunn
- Katılım
- 27 Ara 2015
- Mesajlar
- 8,685
- Çözümler
- 6
- Tepki puanı
- 8,746
- Konum
- Konya
- Ad Soyad
- Ahmet Ö
- Aracınız
- Civic ES7 2001
Nokta atışı olursa verdiğiniz para dokunmaz. Fakat problem devam ederse can sıkar.
