Civic FD6 Fren hidrolik yağı

Ahmet Aydınlı

Ahmet Aydınlı

Katılım
12 Ağu 2022
Mesajlar
124
Tepki puanı
45
Yaş
42
Konum
Çanakkale
Ad Soyad
Ahmet Aydınlı
Yaş
83
Aracınız
Civic FD6 2009
Merhaba arkadaşlar. Frenler pek iyi tutmuyor gibi bir hissiyat var bende. Bugün Bursa İnallar yetkili servis ile görüştüm. hondanın orjinal yağı ve farklı bir markanın yağını kullandıklarını 2 çeşit yağ olduğunu söylediler. Arasında litrre başına 77tl fark var. 2 litre yap koyduklarını ve manuel değiştirdiklerini söylediler.
Nette videolarda var ilk önce bir cihazla ölçüm yapıyorlar cihazda kırmızı ışık yanarsa değişmesi gerekiyor diyorlar.makine ile değiştirenler birde şeffaf hortum takıp değiştirenler var. Ben serviste değiştirmeye karar verdim.
1-Yağı koyarken ister istemez birbirine karışmıyor mu bunlar?tam değiştiğini nasıl anlayacağız?
2- her ne kadar fatura kesselerde 2 litre çok depil mi?
3- hondanın orjinal yapını koyup koymadıklarını sonradan anlamanın yolu var mı?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
- Fren meselesi fren hidroliği, disk, balata ve lastik ile beraber değerlendirilir.
- Fren hidroliği renk olarak zamanla koyu kahverengi olmaya başlar. En iyi sonuç için elektronik cihaz ile nem miktarını ölçmektir. Dediğiniz gibi kırmızı yanar ise değişim zamanı gelmiş demektir. Sene olarakta 3 yıl gibi düşünebilirsiniz.
- Yağ tipi Dot 4 olacak. İlla Honda marka olacak diye bir şart yok. Başka markalı yağlarda olur. Fiyat kıyaslaması yapın.
1-) Üstten koyuyor 4 teker için ayrı ayrı kaliper arkasından vidayı gevşetip eski yağın çıkması sağlanıyor. İlk akan yağ koyu renkli olur. Temiz yağ geldiğinde vida sıkılır işlem tamam. Bu işlemin sırası var. Buna dikkat eden pek görmedim. Abs beynine en uzak yerden başlanır. Misal benim araçta ABS beyni sol önde ona göre sıra şu şekilde olmalı. Sağ arka, sol arka, sağ ön, sol ön gibi.
2-) 2 litre banada fazla geldi. Kendi aracım için 2 kutu yetmişti. Bilemedin hadi 3 kutu olsun. Kendi aracınızın kullanım kılavuzunda miktarı yazmalı.
3-) Bildiğim kadarı ile yok.
 
@h.k_Ahmed Çok tşk ederim açıklayıcı olmuş. Artık hangisinden başladıklarını ben de göremiycem çünkü içeri almıyorlar. Honda orjinal yağını düşünüyorum onun parasını ödeyeceğim ama diğerinden koyarlarsa vicdanlarına kalmış artık. Koymazlar diye ümit ediyorum
Bu arada disklere ayrıntılı baktırmadım ama balataların durumu iyi demişti lastikçi.

iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Ben de özel servise götürdüm, yağı değişti ancak içerisinde hava kalmış sanırım, fren pedalı daha aşağıda kavrıyordu, sonra havayı alınca düzeldi.
Rengi kahverengiydi, ilk kez 185 binde değişti bildiğim kadarıyla.
 
@megawolt bende eskiden pek önemsemiyordum bilmiyordum değiştirmedim ve eski civic aracımda da bir sıkıntıda yaşamamıştım. Fakat şuan okuduğum ve araştırdığım kadarıyla 20 yada 30 binde değiştirin diyorlar. Ayrıca abs beynini bozuyormuş doğruysa. Şu an bende olan sıkıntıyı trafikte ışıklarda filan frene bastığımda geç kavrıyor, sanki diski tam durduramıyor ve sonunda durmaya yakın tak diye duruyor. Ani frende Abs devreye girmesinde sıkıntı yok. Hava mı var acaba onu da bi göstericem


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
Ahmet Aydınlı' Alıntı:
@megawolt bende eskiden pek önemsemiyordum bilmiyordum değiştirmedim ve eski civic aracımda da bir sıkıntıda yaşamamıştım. Fakat şuan okuduğum ve araştırdığım kadarıyla 20 yada 30 binde değiştirin diyorlar. Ayrıca abs beynini bozuyormuş doğruysa. Şu an bende olan sıkıntıyı trafikte ışıklarda filan frene bastığımda geç kavrıyor, sanki diski tam durduramıyor ve sonunda durmaya yakın tak diye duruyor. Ani frende Abs devreye girmesinde sıkıntı yok. Hava mı var acaba onu da bi göstericem


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Ben bir problem yaşamadım şükür ama 120 bine kadar babam kullanmıştı, 70-75 bin de ben yaptım. Babam hatırlamadığı için değiştirdim. Rengi de koyulaşmıştı. Kullanırken sorun yok ama dediğiniz gibi sonradan farklı şeylere sebep vermesin diye değiştirmiştim.
Şuan tek yaptırmam gereken direksiyon kutusu, sesi fazla, erteliyorum ama bakalım. Ortalama 1500-2000 TL fiyat veriyorlar, O-ring ile çözüm buluyorlarmış. Şuan aracım 195 binde şükür bakımlarını yapınca sorun çıkarmıyor. Yenileme gereksinimi de duyuyorum ama ekonomik şartlar işi zorluyor.
 
Bizim araçlarda bu fren hidroliği önemli. Gruplarda, forumda fren ile ilgili çok sorun yaşayan var. Bizim araçlarda kronik bir fren/Abs sorunu mevcut. Ben bunu uzun süre hidrolik değişmemesine bağlıyorum. Uzun süre fren yağı değişmediği için abs beyninde sorun oluyor. Ben bir kaç ay önce kendim değiştim. Ama 10-12 yıl değişmeyen fren yağı var böyle olunca fren ile ilgili sorun yaşamamak büyük şans zaten .
 
Geri
Üst