Honda Cıvıc(2015) VS Fiat Egea(2016)

Katılım
19 Kas 2015
Mesajlar
899
Tepki puanı
51
Aracınız
Birisi Fiat'ın ezber bozan diye tanıttığı oldukça iddialı Seda'n kompakt sınıfı.Bir diğeri Hondanın en başarılı modeli cıvıc.


Karşılaştırma 8 nisanda yayında olacaktır.

Sizce ayırdığımız sınıflarda sonuçlar ne olur ?

Yorumlarınızı bekliyoruz Tesekkurler.


Sent from my iPhone using Tapatalk



Honda Cıvıc VS Fiat Egea

Honda Cıvıc Fabrika Teknik Özelikleri

1.6cc 125bg

152Nm Tork

5 ileri 1 geri manuel şanzıman

Fiat Egea Fabrika Teknik Özellikleri

1.6cc 110bg

152Nm Tork

6 İleri Otomatik Şanzıman


TASARIM

Her zaman bahsettigimiz gibi Honda Cıvıc segmentinde ki en sportif hatlara sahip otomobil diye.Yorumumuz tabiki de aynı olacak agresif bakışlar ve sportif ön panjur ile Cıvıc oldukça yakışıklı durmayı başarıyor.Yıllardır dünyada en başarılı modellerden olan Cıvıc tasarım konusunda gözlere ve zevklere hitap ediyor.Fiat Oldukca iddialı bir sekilde giriş yaptı,Fiat oldukça iddialı bir reklam politikası ile tanıttı yeni C sınıfı sedanını.Ve bu modele 'Ezberbozan Sedan' dedi.Peki ya bahsettikleri gibi ezberleri bozuyor muydu ? Evet tasarım anlamında bozuyordu.Oldukça şık tasarıma sahip olan Egea futuristik ve 3 boyutlu stop lambaları Egea'yı oldukça alımlı gösteriyor.İtalyanlar her zaman tasarım anlamında dünyada örnek teşkil etmişlerdir.Linea,Albea,Palio vb. modelleri Meclis'ten dışarı tabi. Her iki araçta tasarım anlamında gözlere hitap etmeyi ve yakışıklı durmayı başarıyor.

Honda Cıvıc





Fiat Egea




Tasarım Genel PUANLARIMIZ

**Puanlar segmentlerine göre verilmektedir.

Honda 10/9

Fiat 10/9

İÇ MEKAN

Evet aslında en önemli bölümü sizlere anlatacağız.Araçlarımızın içinde binlerce kilometre onlarca saatler geçiriyoruz,koltuğundan tutun hissiyatına kadar en önemli ayrıntı önemli bu bölümde.Cıvıc oldukça eğlenceli ve futuristik tasarıma sahip lakin her güzelin kusuru vardır lafına uymuş Honda torpido ve göğüs sert plastiğe sahip.Fakat kullanılan desenlerden ve plastik malzemesinden dolayı kalitesiz bir malzemeden oluştuğunu farkettirmiyor.Elinizi attığınızda sonuc hüsran..Egea son 5 yılda çoğu üreticinin kullandığı iç tasarıma uymuş ve klasik bir tasarıma sahip olmus.Torpido ve göğüste Honda'ya göre daha kaliteli malzeme kullanılmış.Fakat damarlı desenden dolayı gözümüze oldukça demode bir tasarım olarak çarptı.Honda'da iç tasarımı mavi renk tonları sararken Egea da beyaz ve kırmızı renkleri sarıyor.Her iki araçtada ergonomi sorunu bulunmuyor,Egea da uygun sürüş pozisyonundan çıktığınız da klima ve ekran dokunmatigine ulaşım zor olabiliyor.Civic surucuye dönük bir kokpite sahip.Her iki araçtada iscilik sorunu bulunmuyor ve iki araçta yerli üretim yani Türkiye'de üretiliyor.Bundan dolayı isçilerimizi tebrik ediyoruz emeklerine sağlık diyoruz.


Honda Cıvıc




Fiat Egea




İç Mekan Genel PUANLARIMIZ

Honda 10/9

Fiat 10/8


Motor Ve Performans

**Testimizin en basında elimize egeanın multijet motoru gelmişti.Lakin daha adil ve doğru bir karşılaştırma olması icin Fiat'dan Benzinli 1.6 cc 110 hp güce sahip modelini rica ettik ve isteğimizi kırmadılar.Fiat Alı uğurluya ilgilerinden dolayı teşekkürler.

Honda Cıvıc kabutunun içinde 1.6cc hacime sahip 125 bg güç üreten i-vtec motora sahip.Fiat Egea kaputunun içinde 1.6cc hacime sahip 110bg güç üreten E-Torq motora sahip.Her iki araçtada benzer güçlere motor sahip olmasına rağmen birçok etken Honda'yı bu konuda daha başarılı yapıyor.Her iki motorda atmosferik besleme olduğu icin yüksek devirleri seviyor bu araclar.Honda Cıvıc 5 binden sonra kendini gösterirken Fiat Egea 4 binden sonra çekişini topluyor.


LASTİKLER

CİVİC Contiental Contact2

EGEA Bridgestone Turanza

Simdi teknik testlerimize geçelim;

Cıvıc Maks. Sürat 216 km/h

Egea Maks. Sürat 197 km/h


Cıvıc 0-100km değeri 9.3sn

Egea 0-100km değeri 10.9sn

Ara HIZLANMA

Cıvıc 0-60km değeri 4.1sn

Egea 0-60km değeri 4.8sn

Dik eğimli yollarda her iki araçta devrinde sorun yaratmıyor.Lakin Egea devirden daha hızlı düşüyor ve erken vites istiyor.

E-Torq yüksek devirlerde Vtec motora göre daha yapay bir ses çıkarıyor.Ve tork üretmeye başladığında her iki aracında tork değerleri aynı olmasına rağmen Honda kadar hevesli hissettiremiyor.

Her vites oranlarında Honda galip geliyor.

**Hondanın 5 ileri Egeanın 6 ileri oldugunu unutmamak lazım.

Motor Genel PUANLARIMIZ

Honda 10/9

Fiat 10/8


KONFOR VE YOL TUTUŞ

Konfor olarak Honda bugüne kadar kendini ispatlamış bir firma.Cıvıc FB7 kasasında en cok konforu ile ses getirdi.Orta sertlikteki amatisorler sönümlemede başarılı ve yol
tutuş olarak segmentine nazaran başarılı.Egeanın amatisör ayarları oldukça hoşumuza gitti darbe sönümlemesi oldukça başarılı yol tutuş konusunda segmentinin ihtiyaçlarını karşılıyor.Her iki araçtada önden kayma yaşanabiliyor,Esp sizi rayınıza sokmayı başarıyor.Egea virajlarda gayet başarılı performans sunuyor fakat limitlerinin Cıvıc kadar yüksek olmadığını fark ettik.Ankara Gölbaşı yollarında yaptığımız test sonucunda Cıvıc ile 180km hızla girdiğimiz virajda bir tedirginlik yaşamazken.Egea ile 170km hızda kaymayının hissini direksiyonda yasadık.Konfor anlamında birsey daha eklememiz gerekiyor kı Egeanın koltukları uzun soluklu kullanımlarda sürücüyü daha az yoruyor ve virajlarda daha başarılı sarıyor.Civic ise ön camın genişliği ve uzun kokpiti sayesinde daha ferah hissetiriyor.

Konfor Ve Yol Yutus Genel PUANLARIMIZ

Honda 10/9

Fiat 10/8


SÜRÜŞ ZEVKİ


Her testimizde bahsettigimiz gibi hondanın hem direksiyon hemde motor zevkini herzaman cok ayrı buluyoruz.5bin devirden sonra çıkan o atmosferiğin zevki cok ayrı ve keyifli:) Egea modeli ise direksiyon hissiyatı olarak segment seviyesinde lakin kaymalarda tepkiler yapay ve güven vermiyor.

Sürüş zevki genel PUANLARIMIZ


10/9 Honda

10/7 Fiat


İnceleme ekibi olarak ortak yorumumuz;


Fiat icin Egea dönüm noktası olabilir diyoruz.Çoğu anlamda başarılı olan Egea Civigin bir adım daha gerisinde kalıyor.Sonucta Cıvıc 1970'den beri hondanın en başarılı modeli iken arac oldukça rafineri olabiliyor.Fakat Egea Avrupa'da kı ismi ile Tipo ilk jenerasyonuna göre oldukça başarılı ve fiyat performans acısından donanım ve sundukları ile gayet mantıklı bir model.Özellikle ekonomi düşünenler yıllardır en başarılı dizel motorlar arasında multijet motorları tavsiye ediyoruz.Honda ise ekonomi icin fabrika çıkışlı LPG seçenenigi ile sunuluyor.

Her iki aracı halkımıza sorduk :)

Fiat Egea mı Honda Cıvıc mi ?

Deniz Geçitli(31)
Seat Leon Sahibi
Fiat Egea su ezber bozan arac degil mi? :) Belki bana kızanlar olucak paylaşacağınız yerlerde ama ben Fiat markasına bir turlu ısınamıyorum.Ve Egea'yı lineanın makyajlı kasası olarak görüyorum.Ben bu araca 65 bin lira vereceğime 5 daha koyar paşa gibi Honda'ya binerim :) Tesekkurler

Eren Özdemir(24)
Alfa Romeo Mito sahibi
Ben kendim bizzat İtalyan kullanıyorum.Ve bundan önce ki aracım Fiat Bravo idi gayet memnundum.Cekisi konforu en önemlisi o kadar hor kullanmaya sağlamlığı ve parça ucuzluğu :) Türkiye gibi yasamın pahalı olduğu bir ülkede Fiat bence bir velinimet hem yakısı hemde yaygınlığı ile ben bunlardan dolayı Egea tercih ederdim.

Yasemin Ulus(29)
Hyundai i30 sahibi

Bir bayan olarak Honda Civigin önden durusuna hayranım :) Dikiz aynamdan bazen görüyorum ve onca araba arasından direk dikkatimi cekiyor.Agrsif ve sert bakıyor bu yüzden Honda sahipleri yavas gitmesin lütfen hız Honda'ya cok yakışıyor :) Bir saniye düşünmez bu iki arac arasında kalacak olsaydım Honda'yı tercih ederdim.Siyah ve gri spor Jantları bile ayrı güzel arabanın hb modelini almayı bende düşünebilirim.Tesekkurler

Sizce Egea dedikleri gibi ezberlerimizi tabularımızı yıkıp yeni bir arac anlayışı getirdi mi ?

Siz her ikisi arasında hangisini tercih ederdiniz ?

Elestirileriniz ve yorumlariniz bizim icin cok değerli bekliyoruz :)


Sırada kı testimiz

Vw Jetta vs Honda Cıvıc Vs Ford Focus


Tesekkurler

CivicTr.com editörlerinin ve üyelerinin desteklerine sonsuz tesekkurler.




Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
23 Kas 2015
Mesajlar
343
Tepki puanı
0
Merakla bekliyoruz erdogan hocam :)
Egea motor ne?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

NoFeaR

Sayfa Yönetim
Katılım
20 Ocak 2014
Mesajlar
14,669
Tepki puanı
1,776
Konum
İzmir
Aracınız
Civic FC5 2016
@erdoganbatu Egea motor şanzıman bilgileri belli mi?
 
Katılım
26 Şub 2016
Mesajlar
137
Tepki puanı
4
Aracınız
egea motor yönünden çook avantajlı 120 bg 320 tork honda 125 bg 152 tork şunu söyleyeyim bende linea 1,3 95 bg 200 tork vardı o bile baya güçlüydü ama konfor yönünden tabiki honda
 
Katılım
8 Mar 2015
Mesajlar
555
Tepki puanı
6
Konum
KOCAELİ
Aracınız
evet ezber bozan bi araç çünkü bu kadar salak saçma bi araç yapılmaz..ne içi düzgün ne dışı düzgün..isterse 500 beygir motor koysunlar..afilli reklamlarla milleti kandırıyolar..

fiat-egea-10.jpg

Ekran Alıntısı.jpg
 
Katılım
19 Kas 2015
Mesajlar
899
Tepki puanı
51
Aracınız
Testimiz 1.6 multijet motoru ile olcak egeanın sonuçlarını bizde hayli merak ediyoruz.En kısa zamanda yayında olacak testimiz insallah


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
7 May 2015
Mesajlar
384
Tepki puanı
5
Konum
kütahya
Aracınız
Testi 110bg benzinli ile yapma imkanı varsa, daha adil olur
 
Katılım
29 Ara 2015
Mesajlar
1,143
Tepki puanı
4
Konum
Antalya
Aracınız
Egea = kamyonet bu kadar iç dişi cirkin bir araba görmedim son Zaman'lar da lineanin modifiyelisi resmen
Civic le kıyaslamak civic E hakaret olur
Saka Bi yana sonuçları merakla bekliyoruz


Sent from my iPhone using Tapatalkg iki. O
 
Katılım
25 May 2015
Mesajlar
589
Tepki puanı
2
Konum
ADANA
Aracınız
Fiat mühendisleri ne kullanıyorlarsa artık :)
Hepsi birbirinin aynısı sadece kasası farklı :)
Tahminimce kalkısta önde başlasa beygir ve tork açısından 3000li devirlerde yığılması büyük ihtimal. Honda da 4000 sonrası seviyor. Sonuç belli (uzun mesafede) :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
19 Kas 2015
Mesajlar
899
Tepki puanı
51
Aracınız
Testimizi suan yapmaktayız Bu aksam insallah sonuçları detaylı bir sekilde yazacağız..


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Üst